Interstate 126 ( I-126 ) — ответвление I -26, полностью проходящее в черте города Колумбия в американском штате Южная Каролина . Оно полностью совпадает с US Route 76 (US 76) и соединяет I-26 с центром города Колумбия. Его длина составляет 3,68 мили (5,92 км), и между его пересечением с I-26 и конечной точкой на Гадсден-стрит есть три непронумерованные развязки. Зоопарк Riverbanks — главная достопримечательность I-126.
I-126 начинается на северо-западе Колумбии на пересечении с родительским маршрутом I-26 и US 76 вдоль реки Салуда . Конечная остановка расположена недалеко от торгового центра Dutch Square и собственной развязки I-26 с I-20 , прозванной «Malfunction Junction», которая включает в себя изгибающийся пандус от западных полос I-126 к I-20. [3] Восьмиполосная автомагистраль идет на юго-восток вдоль реки Салуда и проходит мимо зоопарка Riverbanks на бульваре Грейстоун. Затем она пересекает реку Брод-Ривер на мосту Тиммермана около устья реки Салуда. I-126 входит в центр Колумбии и достигает своей самой восточной развязки с Huger Street, по которой проходят US 21 , US 176 и US 321 . Автострада продолжается на восток несколько кварталов по авеню Элмвуд, по которой проходят те же магистрали, что и на улице Хьюгер, и заканчивается на улице Гадсден возле особняка губернатора Южной Каролины . [4] [5]
I-126 официально названа шоссе Лестера Бейтса в честь бывшего мэра Колумбии Лестера Бейтса. [6] Все ее съезды не пронумерованы. Вся длина шоссе совпадает с US 76, которая продолжается на запад по I-26 в сторону Джорджии и на восток в Северную Каролину . [5]
Строительство I-126 началось в 1959 году и было завершено в 1961 году как четырёхполосный ответвление автострады I-26. Последние секции обеих автострад открылись 16 мая 1961 года в рамках Национальной недели автомагистралей. [7] [8] В начале 1980-х годов она была расширена до шести полос от I-26 до бульвара Грейстоун и восьми полос оттуда до улицы Хьюгер. [9] К 1990-м годам была добавлена полоса в восточном направлении от бульвара Колониал Лайф до бульвара Грейстоун и в западном направлении от бульвара Грейстоун до нового съезда с I-20 прямо перед его западной конечной точкой. Восточная конечная точка I-126 колебалась между улицами Хьюгер и Гадсден. [10]
В апреле 1986 года шоссе I-126 было названо шоссе Лестера Бейтса в честь бывшего мэра Колумбии Лестера Бейтса, который прослужил три срока в 1960-х годах. [11]
Департамент транспорта Южной Каролины (SCDOT) в сотрудничестве с Федеральным управлением шоссейных дорог (FHWA) предлагает усовершенствования межштатного коридора I-20/I-26/I-126, включая системные развязки на I-20/I-26 и I-26/I-126 в округах Лексингтон и Ричленд. Эти усовершенствования предлагаются для повышения мобильности и улучшения транспортных операций за счет снижения существующих заторов на коридоре I-20/I-26/I-126, при этом обеспечивая будущие потребности в транспорте. Приблизительно 14 миль (23 км) главной межштатной магистрали коридора включают I-26 от съезда 101 (Broad River Road/US 176) к востоку от реки Салуда, I-20 от запада от реки Салуда к западу от реки Брод и I-126 от I-26 к востоку от развязки с бульваром Colonial Life. [12]
Все съезды не пронумерованы. Весь маршрут проходит в Колумбии , округ Ричленд .
Interstate 126 Business ( I-126 Bus ) была ответвлением I-126 бульварного уровня от делового шоссе вдоль Elmwood Avenue между Huger Street и Bull Street в соответствии с US 21 / US 76 / US 176 / US 321. Маршрут никогда не был обозначен на картах автомагистралей штата, округа или города. [ требуется ссылка ] Знаки стали появляться вдоль западного маршрута в конце 1970-х годов от Bull Street до Assembly Street. Эти знаки были добавлены при капитальном ремонте знаков на Elmwood Avenue около 1978 года, когда US 21/US 176/US 321 были перемещены с Assembly Street на Huger Street, SC 215 была удалена с маршрута, а SC 48 была продлена вверх по Assembly Street до Elmwood Avenue. Однако к 2000 году остался только один знак, и он исчез к середине 2000-х годов. В какой-то момент, [ когда? ] I-126 поглотила часть делового ответвления от Huger Street до Gadsden Street. Она считается выведенной из эксплуатации , поскольку ни на одной из текущих государственных или федеральных карт она не указана, и никаких физических указателей не существует.