Баку ( русский : Баку ) —авианосец типа «Киев» [а] [б] ВМФ СССР иВМФ России с 1987 по 1996 год. В 1991 году корабль был переименован в «Адмирал флота Советского Союза Горшков » ( русский : Адмира́л фло́та Советского Сою́за). Горшков «Адмирал Флота Советского Союза Горшков») на русской службе.
Баку считается отдельным классом из-за его усовершенствований, включая фазированную решетку радара, обширные установки радиоэлектронной борьбы и расширенный комплекс командования и управления. Он был спущен на воду в 1982 году и находился на службе с 1987 по 1991 год в советском флоте под названием Баку , а с 1991 по 1996 год в российском флоте под названием Адмирал Горшков .
В 2004 году «Горшков» был продан Индии с обширной переделкой и вошел в эксплуатацию как новый авианосец INS Vikramaditya .
Корабль был заложен в 1978 году на Николаевском Южном (судоремонтный завод № 444) на Украине, спущен на воду в 1982 году и введен в эксплуатацию в декабре 1987 года. Задержка ввода в эксплуатацию была в значительной степени вызвана ошибками программного обеспечения в новой системе управления и контроля. Корабль был переименован в Адмирал Горшков после распада Советского Союза в 1991 году, так как город Баку теперь находился в независимом Азербайджане . Сергей Горшков отвечал за расширение советского флота во время холодной войны.
В 1994 году, после взрыва котельной, судно было поставлено на год на ремонт. Хотя оно вернулось в строй в 1995 году, в 1996 году его окончательно вывели из эксплуатации и выставили на продажу.
20 января 2004 года Россия согласилась продать «Адмирал Горшков» Индии после масштабной модернизации на предприятии «Севмаш». [2] [3] В декабре 2009 года сообщалось, что Индия согласилась заплатить цену в размере 2,3 млрд долларов США. [4] [5] [6] Авианосец, теперь именуемый INS Vikramaditya , был введен в состав ВМС Индии 16 ноября 2013 года. [7]
Четвертый из авианесущих крейсеров проекта 1143, Баку имел много отличий от остальных кораблей этого класса, испытывая технологии, которые будут использоваться на Адмирале Кузнецове . Наиболее очевидным является массивная пассивная электронно-сканирующая антенная решетка над мостиком. Это была фазированная антенная решетка для трехмерного воздушного поискового радара Mars-Passat («Sky Watch») . Sky Watch оказался проблемным и, вероятно, так и не был введен в эксплуатацию. [9]
Самым большим изменением в системах вооружения стала замена пусковых установок ЗРК 4К60 (SA-N-3 'Goblet') и 9К33 'Osa' (SA-N-4 'Gecko') на четыре пусковые установки VLS SA-N-9 'Gauntlet'. Это позволило разместить еще две пусковые установки 4К80 (SS-N-12 'Sandbox'). Две зенитные пушки на « Киеве » были заменены на 100-мм пушки, а пусковая установка SUW-N-1 была демонтирована.
Воздушное крыло было таким же, как и у других киевских самолетов, и состояло из эскадрильи из двенадцати истребителей-бомбардировщиков Як-38 («Форджер») V/STOL (до их снятия с вооружения в 1992 году), двенадцати вертолетов Камов Ка-27 («Геликс-А») ASW/SAR и двух вертолетов дальнего радиолокационного обнаружения Ка-31 («Геликс») . Полетные операции осуществлялись с помощью новой тактической навигационной системы «Cake Stand» .
В Баку проводились испытания сверхзвукового истребителя вертикального взлета и посадки Як-141 «Фристайл» .
