Айвор Леон Джон Буэб (6 июня 1923 — 1 августа 1959) — британский профессиональный автогонщик и гонщик Формулы-1 из Англии. [1]
Родившийся в Ист-Хэме , Эссекс, к востоку от Лондона , Буэб начал серьезно участвовать в гонках в Формуле-3 500cc Cooper в 1953 году, перейдя в заводскую команду Cooper в 1955 году, когда он занял второе место в британском чемпионате . Он время от времени стартовал в Гран-при в 1957 году на Connaught и Maserati, управляемых Gilby Engineering . В следующем году он участвовал в гонках на Connaught Берни Экклстоуна в Монако и управлял Lotus Формулы-2 на Гран-при Германии .
В 1959 году он дважды выступал за BRP , сначала не пройдя квалификацию в Монако , а затем снова выступая в Формуле-2 на Гран-при Великобритании . Всего он принял участие в шести Гран-при чемпионата мира Формулы-1, но не набрал ни одного чемпионского очка. Он также участвовал во многих гонках Формулы-1, не входящих в чемпионат. После смерти Арчи Скотта Брауна в Спа в мае 1958 года Брайан Листер нанял Буэба, чтобы занять теперь вакантное место водителя Lister - Jaguar . Буэб проделал замечательную работу, завоевав несколько первых мест на таких трассах, как Crystal Palace и Goodwood во время гонок спортивных автомобилей 1958 и 1959 годов.
Буэб, пожалуй, наиболее известен тем, что разделил победный заводской Jaguar D-type с Майком Хоуторном в гонке 24 часа Ле-Мана 1955 года , которая была омрачена аварией, в которой погибло 82 зрителя; этот успех он повторил с Роном Флокхартом на заводском автомобиле Ecurie Ecosse в 1957 году . [2] [3] [4]
Он получил серьезные травмы в 1959 году, когда разбил свой автомобиль BRP Cooper - Borgward Formula Two на трассе Charade Circuit недалеко от Клермон-Феррана , Франция. [1] Он разбился в Гравенуаре, на участке с несколькими апексами в самом дальнем конце трассы, и был выброшен из своего Cooper. [1] После того, как его вынесли с трассы жандармы таким образом, что это, вероятно, ухудшило его травмы, Бюб скончался шесть дней спустя в больнице недалеко от трассы. [1]
Именно смерть Айвора Буэба, а также кончина Арчи Скотта Брауна в конечном итоге заставили Брайана Листера закрыть свой очень успешный проект по автогонкам.
( ключ )
* Участие в Формуле 2 .
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.)