Айзек Чонси (20 февраля 1772 г. — 27 января 1840 г.) — офицер ВМС США , участвовавший в Квази-войне , Берберийских войнах и войне 1812 г. В конце своей военно-морской карьеры он был президентом Совета комиссаров ВМС . [1] [2] [3]
Чонси родился в Блэк-Роке , штат Коннектикут , в семье Уолкотта Чонси и Энн Браун. [4] Его отец был праправнуком Чарльза Чонси , 2-го президента Гарвардского колледжа . [5] В 19 лет он получил командование кораблем «Дженни», принадлежавшим Питеру Шермерхорну , дедушке миссис Астор , и был назначен лейтенантом флота с 17 сентября 1798 года. [4] Он храбро сражался в Вест-Индии во время Квази-войны с Францией; в Средиземном море во время Первой берберийской войны ; и командовал Джоном Адамсом (1804–1805), Хорнетом (1805–1806), Вашингтоном и Средиземноморской эскадрой (1815–1820). Он был повышен до капитана в 1806 году.
Возможно, его самая выдающаяся служба была во время войны 1812 года, когда он командовал американскими военно-морскими силами на озере Онтарио , проводя десантные операции совместно с армией Соединенных Штатов и пытаясь противостоять силам Королевского флота под командованием сэра Джеймса Йео, размещенным там. Он также дважды занимал должность коменданта Нью-Йоркской военно-морской верфи . Айзек Чонси сыграл видную роль в создании военно-морской верфи. Его служба там началась до ее официального обозначения как верфи. [6]
6 ноября 1812 года коммодор Айзек Чонси отправился в рейдовую экспедицию, чтобы перехватить вражеские суда на их пути из Форт-Джорджа в Кингстон. Силы противника были следующими: Royal George , 26 орудий, 260 человек; Earl of Moira , 18 орудий, 200 человек; Prince Regent , 18 орудий, 150 человек; Duke of Gloucester , 14 орудий, 80 человек; Simcoe , 12 орудий, 76 человек; и Seneca , 4 орудия, 40 человек. 8 ноября коммодор Чонси столкнулся с Royal George и преследовал его в заливе Квинт. Утром 10 ноября он захватил небольшую шхуну и сжег ее, а затем преследовал Royal George в гавани Кингстона и в течение часа и сорока пяти минут вел огонь по ее батареям , но отступил, поскольку наступала ночь. Американские потери в этом бою составили одного убитого и троих раненых. На следующее утро, когда ветер был слишком сильным, чтобы атаковать, он развернулся и вскоре наткнулся на « Симко» . Они преследовали его по рифу из камней и серьезно повредили его выстрелами. Коммодор Чонси вернулся в гавань Сакетс 12 ноября с тремя захваченными британскими торговыми шхунами. [7]
На следующей неделе флот коммодора Чонси совершил два коротких похода и захватил три судна. Два судна были доставлены в гавань Сакетс, а третье было сожжено и потоплено. [8]
Коммодор Чонси был командующим американского флота, перевозившего 1700 американских солдат регулярной армии под предводительством стрелков Бенджамина Форсайта. Американские рейдовые силы высадились на берегу и разгромили противостоящие британские силы, которые понесли несколько потерь и отступили с поля боя. Американцы на некоторое время заняли Йорк, грабя и сжигая частную собственность. Затем все американцы поднялись на борт судов Чонси, и все американские рейдовые силы благополучно отступили. [9] [10]
Примерно с 30 июля 1813 года по 31 июля 1813 года. Коммодор Чонси со своим флотом прибыл к Берлингтон-Хайтс из Ниагары утром. Несколько сотен солдат, включая моряков и морских пехотинцев США, под командованием подполковника Уинфилда Скотта, высадились. Около 150 британских солдат под командованием майора Мола оказали упорное сопротивление. Американцы захватили несколько пленных (гражданских лиц, возможно, ополченцев в городе) и вернулись на корабли. Затем американский флот отплыл. [11]
Одной из его самых успешных операций было участие в морском рейде по транспортировке рейдерских сил Уинфилда Скотта в успешном рейде в Йорк, Верхняя Канада с 31 июля 1813 года по 1 августа 1813 года. Айзек Чонси перевез американские рейдерские силы Уинфилда численностью 340-500 человек в Йорк. Американские рейдеры освободили заключенных в тюрьме, сделали раненых солдат их пленниками (на бумаге) и конфисковали британский военный багаж, оставленный там, и все остальное, что они смогли найти. На следующий день американские рейдеры нашли спрятанное бато и вывезли 400 бочек с продовольствием. Американцы также взяли 11 бато, 5 пушек и немного муки. Уинфилд и его американские рейдерские силы подожгли казармы, дровяной склад и склад на мысе Гибралтар. Уинфилд и его американские рейдерские силы благополучно отступили на борт кораблей Чонси. Американские налетчики уничтожили часть артиллерии и лодок, конфисковали припасы и боеприпасы, и все отступили обратно в Нью-Йорк. [12]
Около 5 октября 1813 года Чонси плыл со своей эскадрой и заметил несколько британских судов, плывущих по озеру Онтарио. Чонси преследовал британские корабли, которые состояли из семи канонерских лодок, использовавшихся в качестве транспорта для войск. Эскадра Чонси захватила пять канонерских лодок и уничтожила одну. Оставшаяся канонерская лодка скрылась. 260 солдат противника были взяты в плен. Айзек Чонси и его флот отступили обратно в гавань Сэкета с захваченными кораблями и 260 военнопленными. [13]
Чонси был самым долгосрочным комендантом Бруклина с 13 июля 1807 г. по 16 мая 1813 г. и снова с 21 декабря 1824 г. по 10 июня 1833 г. [14] Его письма министру ВМС, возможно, дают самую полную картину и самый откровенный портрет карьерным военно-морским офицером ранней верфи. Эти письма содержат богатые подробности об офицерах и служащих, а также о проблемах, с которыми он столкнулся, сделавших новую верфь жизнеспособной.
В письме от 27 ноября 1807 года министру ВМС Чонси просит о средствах на содержание: «Следующие вещи практически необходимы для содействия общественной службе и для обустройства верфи. Два колодца, которые нужно вырыть во дворе, с насосами в них, окна в оружейной, лошадь с повозкой для перевозки припасов, заполнения ям около причала и т. д. и т. д. Прилив и отлив происходят каждые 24 часа, в результате чего остается сырость, которая должна очень скоро уничтожить древесину у земли. Для лошади во дворе достаточно шести тачек и других мелких удобств, которые, я надеюсь, вы предоставите на мое усмотрение. Я не буду злоупотреблять вашим доверием». [15]
Коммодор Чонси был особенно жестким, когда вел переговоры о заработной плате. В письме от 5 января 1808 года министру ВМС Роберту Смиту он объяснял: «Некоторые из них (вследствие того, что мистер Бакленд публично упомянул, что будет построено двадцать три канонерские лодки) сразу же решили, что мы не сможем обойтись без них, и не пойдут на работу.
Однако мне удалось найти достаточное количество желающих работать за сниженную заработную плату, и те, кто отказался, через неделю вернутся и будут просить работу, и я смогу снизить их заработную плату на 25 центов, поскольку у торговцев нет для них работы, поэтому они должны либо работать на нас по нашей цене, либо остаться безработными». [16]
В мае 1829 года, будучи командующим верфью, Чонси возглавил серию поисков тела Джорджа Вашингтона Адамса , который покончил жизнь самоубийством, спрыгнув с палубы парохода «Бенджамин Франклин» . [17]
В декабре 1835 года Чонси повел морских пехотинцев и моряков военно-морской верфи на тушение Великого пожара в Нью-Йорке, взрывая здания на пути огня. [18]
Его последняя служба была в качестве члена и, в течение четырех лет, президента Совета военно-морских комиссаров. Коммодор Чонси умер в Вашингтоне 27 января 1840 года.
В его честь названа улица Чонси-стрит в Бруклине, Нью-Йорк.
Исаак был женат на Кэтрин Сиклс ( ок. 1778 – 1855).
Пара жила в Фэрфилде, штат Коннектикут, где у них было трое детей. [19]
{{cite journal}}
: Цитировать журнал требует |journal=
( помощь )В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .