Iowa Highway 62 ( Айова 62 ) — шоссе штата длиной 19 миль (31 км) в восточной Айове. Шоссе начинается в Маквокете на Айове 64 , проходит через Эндрю и заканчивается в Белвью на шоссе 52 США в нескольких ярдах (метрах) от реки Миссисипи . Маршрут находится на основной системе автомагистралей с момента создания сети в 1920 году. Дорога была засыпана гравием в конце 1920-х годов и заасфальтирована примерно 30 лет спустя. Оно названо шоссе Анселя Бриггса в честь первого губернатора Айовы , который жил в Эндрю во время своего пребывания в должности.
Айова 62 начинается на Т-образном перекрестке с Айовой 64 на восточной стороне Макукеты . К северо-востоку от перекрестка находится торгово-выставочный центр округа Джексон. Шоссе поворачивает на северо-восток и пересекает реку Макокета . Рядом с Эндрю она пересекает Iron Bridge Road (County Road E23Y или CR E23Y), ведущую в Спрагвилль . Шоссе ненадолго поворачивает на северо-запад и въезжает в Эндрю, дом первого губернатора Айовы Анселя Бриггса . Оттуда дороги петляют на северо-восток в сторону Бельвью . К западу от Белвью шоссе входит в южную окраину Района Дрифтлесс , геологически отличной области верхней долины реки Миссисипи , характеризующейся высокими обрывами и глубокими долинами. Айова 62 заканчивается в нескольких ярдах от реки Миссисипи на пересечении с шоссе US 52 в центре Белвью. [1]
На первой карте основных дорог, опубликованной Комиссией по шоссейным дорогам штата Айова , была показана основная дорога № 62 (№ 62), соединяющая № 20 в Фултоне с Белвью . [2] Через пару лет дорога была перенаправлена из Фултона в Маквокету . Помимо выпрямления маршрута в нескольких местах, сегодня маршрут остается таким же, как и в 1920-х годах. [3] [4] В сентябре 1925 года мемориальная доска была установлена в Эндрю рядом с деревом, предположительно посаженным Анселем Бриггсом , первым губернатором Айовы , который жил в городе во время своего пребывания в должности. Губернатор Джон Хэммилл предложил Мемориальной ассоциации Ансела Бриггса построить мемориальную дорогу в честь Бриггса. Местные бизнес-лидеры немедленно поддержали эту идею и даже предположили, что память Бриггса лучше всего будет почтить памятью с твердым покрытием. [5] К концу года Фермерское бюро округа Джексон также поддержало строительство мемориального шоссе. [6]
В 1927 году избиратели округа Джексон одобрили залог в размере 1 миллиона долларов (что эквивалентно 14,1 миллиона долларов в 2023 году [7] ) на улучшение автомагистралей в округе; Ожидалось, что Айова 62 будет преобразована в гравийную дорогу . Голосование по облигациям не обошлось без разногласий. Сенатору штата, который выступал против залога, было предъявлено обвинение в нападении после того, как он якобы ударил по лицу редактора Maquoketa Excelsior после того, как газета опубликовала нелестную статью о оппозиции сенатора. [8] В течение двух лет шоссе было засыпано гравием. [9] В 1956 году стальной и бетонный мост длиной 650 футов (200 м) через реку Макокета заменил соседний 80-летний пролет. [10] Работы по укладке покрытия между Маквокетой и Эндрю начались в мае 1959 года. [11] Контракт на укладку последних 10,4 миль (16,7 км) дороги между Эндрю и Бельвью был заключен в 1960 году; [12] работа продолжалась в течение следующего года. [13] На карте шоссе Айовы 1962 года шоссе было полностью заасфальтировано. [14]
Весь маршрут проходит по округу Джексон .