Akash ( охотничий : Akash , букв. « небо » ) — мобильная зенитная ракетная система (ЗРК) средней дальности [6], разработанная Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) и производимая Bharat Dynamics Limited (BDL). Радар наблюдения и управления огнём, тактический центр управления и командования, а также пусковая установка ракет разработаны Bharat Electronics Limited (BEL), Tata Advanced Systems Limited и Larsen & Toubro . [7] [8] Ракетная система Akash может поражать самолёты на расстоянии до 45 км (28 миль). [9] Она способна нейтрализовать воздушные цели, такие как истребители, крылатые ракеты и ракеты класса «воздух-поверхность». [6] [10] Она находится на вооружении индийской армии и индийских ВВС .
Батарея Akash состоит из одного пассивного электронно-сканирующего радара Rajendra 3D и четырех пусковых установок с тремя ракетами в каждой, все из которых взаимосвязаны. Каждая батарея может отслеживать до 64 целей и атаковать до 12 из них. Ракета имеет 60-килограммовую (130 фунтов) осколочно-фугасную боеголовку с неконтактным взрывателем . Система Akash полностью мобильна и способна защищать движущуюся колонну транспортных средств. Пусковая платформа интегрирована как с колесными, так и с гусеничными транспортными средствами. Хотя система Akash в первую очередь была разработана как ЗРК ПВО, она также была испытана в роли противоракетной обороны. Система обеспечивает противоракетное покрытие на площади 2000 км 2 (770 кв. миль). Совокупные заказы индийских военных на Akash, включая радиолокационные системы (WLR и Surveillance), имеют общую стоимость ₹ 28,8 млрд крор (US$ 4 млрд). [11] [12] [13] Согласно отчету Министерства обороны (МО) за 2018 год, существующий заказ Акаша сэкономил 34 500 крор иностранной валюты для Индии на импорте. [14]
Каждая батарея Akash состоит из четырех самоходных пусковых установок (по 3 Akash SAM каждая), радара уровня батареи — Rajendra и командного пункта (центр управления батареей). Две батареи развертываются как эскадрилья ( ВВС ), в то время как до четырех образуют группу Akash ( конфигурация армии ). В обеих конфигурациях добавляется дополнительный центр управления группой (GCC), который действует как штаб-квартира командования и управления эскадрильи или группы. Основываясь на единой мобильной платформе, GCC устанавливает связи с центрами управления батареей и проводит операции по противовоздушной обороне в координации с противовоздушной обороной, созданной в зоне операций. Для раннего предупреждения GCC полагается на центральный радар обнаружения . Однако отдельные батареи также могут быть развернуты с более дешевым 2-D BSR (батарейный обзорный радар) с дальностью действия более 100 км.
Akash имеет расширенные возможности автоматизированного функционирования. 3D CAR автоматически начинает отслеживать цели на расстоянии около 150 км, обеспечивая раннее предупреждение системы и операторов. Информация о траектории цели передается в GCC. GCC автоматически классифицирует цель. BSR начинает отслеживать цели на расстоянии около 100 км. Эти данные передаются в GCC. GCC выполняет многорадарное отслеживание до 200 целей и выполняет корреляцию траектории и слияние данных. Информация о местоположении цели отправляется в BLR, который использует эту информацию для захвата целей.
BCC, который может поразить цель(и) из выбранного списка в самый ранний момент времени, назначается целью в реальном времени GCC. Доступность ракет и их состояние также учитываются в ходе этого процесса. Новые цели назначаются по мере завершения перехватов с назначенными целями. Вероятность поражения одним выстрелом в 88% была достигнута системой с учетом различных параметров датчиков, команд наведения, возможностей ракет и расчетов зоны поражения.
Существует ряд возможностей для развертывания системы оружия Akash в автономном режиме и в групповом режиме для нейтрализации профилей угроз с определенными сценариями многоцелевого взаимодействия. В групповом режиме мы можем иметь ряд конфигураций для защиты уязвимых областей в зависимости от характера и ожидаемой модели угрозы, характеристик угрозы. Аналогично, несколько батарей в автономном режиме могут быть развернуты для защиты уязвимых областей/точек. В групповом формировании четыре батареи могут быть развернуты в различных геометрических построениях, в зависимости от защищаемой уязвимой области и желаемой степени очистки от вражеской воздушной угрозы. В схеме развертывания по квадрату группа Akash может защищать область размером 62 км x 62 км. В конфигурации линейного массива она охватывает область размером 98 км x 44 км. Трапециевидная конфигурация обеспечивает защиту самой большой области по сравнению с любой другой схемой развертывания, охватывающей область размером 5000 квадратных км. [15]
Каждая батарея Akash может поражать до четырех целей одновременно с 24 готовыми к запуску ракетами. Каждая батарея имеет четыре пусковые установки с тремя ракетами, в то время как каждая Rajendra может направлять восемь ракет в общей сложности, с максимум двумя ракетами на цель. До четырех целей может одновременно поражаться типичной батареей с одной Rajendra, если на цель выделена одна (или две) ракеты. Одна ракета Akash имеет 88% вероятность поражения. Две ракеты могут быть выпущены с интервалом в пять секунд, чтобы повысить вероятность поражения до 98,5%. Связь между различными транспортными средствами представляет собой комбинацию беспроводных и проводных каналов связи. Вся система разработана для быстрой настройки и высокой мобильности для высокой выживаемости. Система Akash может быть развернута по железной дороге, дороге или воздуху.
Akash — это ракета класса «земля-воздух» с дальностью перехвата 25 км. [3] Ее стартовый вес составляет 720 кг, диаметр — 35 см, а длина — 5,78 метра. Akash летит со сверхзвуковой скоростью, достигая около 2,5 Маха . Она может достигать высоты 20 км и может запускаться как с гусеничных, так и с колесных платформ. [3] Бортовая система наведения в сочетании с системой привода делает ракету маневренной с нагрузкой до 15 г и возможностью хвостового преследования для поражения цели в конце игры. Цифровой неконтактный взрыватель соединен с 55-килограммовой предварительно фрагментированной боеголовкой, в то время как предохранительный механизм взведения и детонации обеспечивает контролируемую последовательность детонации. Также встроено устройство самоуничтожения. Она приводится в движение интегрированным прямоточным воздушно-реактивным ракетным двигателем. Использование прямоточной воздушно- реактивной двигательной системы обеспечивает постоянную скорость без замедления на протяжении всего полета. [16] Ракета имеет командное наведение на протяжении всего полета. [17]
Конструкция ракеты несколько похожа на конструкцию 2К12 Куб с четырьмя длинными трубчатыми прямоточными воздушно-реактивными воздухозаборниками, установленными в середине корпуса между крыльями. Для управления по тангажу/рысканию на середине корпуса установлены четыре треугольных подвижных крыла с обрезкой. Для управления по крену перед хвостом установлены четыре линейных дельта-киля с обрезкой и элеронами. Однако внутренняя схема показывает другую компоновку с бортовым цифровым компьютером, отсутствием полуактивной головки самонаведения, другим топливом, другими приводами и командным наведением с каналами передачи данных . Akash несет бортовой радиовзрыватель .
Композитная технология для Акаша включает в себя сборки обтекателей, ускорительные облицовки, абляционные облицовки, маршевые облицовки, компрессионно-формованные крылья и стабилизаторы. [18]
В «Акаш», как и в российской ракете 2К12 «Куб» (SA-6 Gainful), используется интегрированная прямоточная воздушно-реактивная двигательная установка , которая после первоначального выгорания ракетного двигателя обеспечивает ракете постоянную тягу на протяжении всего полета до момента перехвата. [19]
Ракета управляется фазированной антенной решеткой управления огнем , называемой « Rajendra », которая называется Battery Level Radar (BLR) с дальностью слежения около 60 км. [20] Конфигурация радара слежения и наведения ракеты состоит из поворотной фазированной антенной решетки из более чем 4000 элементов, спектрально чистого передатчика TWT, двухступенчатого супергетеродинного корреляционного приемника для трех каналов, высокоскоростного цифрового процессора сигналов, компьютера управления в реальном времени и мощного процессора данных радара. [21] Он может отслеживать 64 цели по дальности, азимуту и высоте и направлять восемь ракет одновременно в режиме кольцевого огня по четырем целям. Радар имеет расширенные функции ECCM. Производная Rajendra на шасси БМП-2 , которая будет использоваться ВВС Индии, известна как Battery Level Radar-II, тогда как для армии она основана на шасси Т-72 и известна как Battery Level Radar-III.
Армейская версия также состоит из Battery Surveillance Radar (BSR). BSR — это гусеничный датчик дальнего действия, сопряженный с BCC. Он может обнаруживать и отслеживать до 40 целей по дальности и азимуту на расстоянии до 100 км. [22]
Захват цели на большом расстоянии осуществляется 3D Central Acquisition Radar (3D CAR) , который является радаром наблюдения на большом расстоянии, который может отслеживать до 200 целей в режиме Track while Scan (обнаружение, отслеживание и обработка) в трех измерениях на расстоянии 180 км. Он предоставляет координаты азимута, дальности и высоты целей в Group Control Centre (GCC) через защищенные каналы связи. Данные используются для управления радаром управления оружием. [21] [23]
Ракеты «Акаш» на шасси БМП-2 . Радар и пусковые установки армии основаны на шасси Т-72, построенном на заводе Ordnance Factories Board 's Ordnance Factory Medak для сопровождения быстро движущихся бронетанковых формирований армии. [24] Версии ВВС используют комбинацию гусеничной и колесной техники. Пусковая установка ВВС Akash состоит из съемного прицепа, который буксируется грузовиком Tata , который может позиционироваться автономно. Пусковая установка ВВС разработана Larsen & Toubro совместно с DRDO. [25] Пусковые установки как армии, так и ВВС имеют по три готовых к запуску ракеты Akash каждая. Пусковые установки могут поворачиваться как по высоте, так и по азимуту. Армейская самоходная пусковая установка (ASPL) поворачивается на 360 градусов, а ее дуга по высоте составляет от 6 до 60 градусов. Пусковая установка ВВС Акаш (AAFL) поворачивается на 360 градусов, по вертикали она может стрелять от 8 до 55 градусов во всех направлениях в зависимости от режима развертывания. [26] Пусковая установка ВВС Акаш оснащена системой сервопривода All Electro для полностью автоматизированной и дистанционной работы. [18] Чтобы группа Акаш могла действовать самостоятельно в зоне боевых действий, был спроектирован и разработан ряд вспомогательных специализированных транспортных средств. Они мобильны и пригодны для полевых условий. Их конструкция основана на роли и задаче, которые необходимо выполнить, и транспортные средства соответственно распределяются по штаб-квартире группы, аккумуляторным батареям, зоне сборочной линии и полевой мастерской по техническому обслуживанию. Некоторые из транспортных средств: транспортное средство для перевозки ракет (MTV), транспортно-загрузочное средство (TLV), транспортное средство мобильной станции для проверки ракет (MSMC), транспортное средство с воздушным компрессором (ACV), транспортные средства электропитания (GPSV, BPSV), транспортные средства инженерной поддержки, технического обслуживания и ремонта (GEM, BEM) и несколько других. Эти специализированные транспортные средства собирают и готовят ракеты, доставляют их в батареи, перевозят запасные части и топливо для технического обслуживания, а также оказывают логистическую инженерную поддержку. Их распределение обеспечивает гибкость и самодостаточность всей группы Акаш. [27]
Первый испытательный полет ракеты «Акаш» был проведен в 1990 году, а опытно-конструкторские полеты продолжались до марта 1997 года.
Две ракеты Akash перехватили две быстро движущиеся цели в режиме одновременного поражения в 2005 году. Также полностью установлены характеристики группового режима 3-D Central Acquisition Radar (3D-CAR) . [28] [29]
Стоимость разработки ракеты Akash в размере ₹1000 крор (₹150 млн; $200 млн), включая разрешение на проект в размере ₹600 крор (₹90 млн; $120 млн), в 8-10 раз ниже стоимости разработки аналогичной системы в других странах. Akash обладает определенными уникальными характеристиками, такими как мобильность, полет с полным приводом до перехвата цели, управление несколькими целями, цифровое кодирование командного наведения и полностью автоматическая работа. [11]
Впервые Akash показал на учениях Astrashakti 2023, что он может поражать четыре цели одновременно под командным руководством с помощью одной огневой единицы на максимальной дальности около 30 км. Цели были разделены для атаки на средства обороны с разных углов и приближались с одного направления в тесном строю. [30]
Вооруженные силы Индии требовали ракету с головкой самонаведения, которая могла бы точнее поражать приближающиеся цели, для чего DRDO предложила модернизированную Akash с собственной головкой самонаведения Akash-1S. DRDO провела испытания Akash-1S 25 и 27 мая 2019 года с дальностью поражения 30 км, способной нести боеголовку весом 60 кг на комплексном испытательном полигоне (ITR), Чандипур, Одиша, с общей производительностью собственной головки самонаведения и системы наведения, последовательно установленной в течение периода. Akash-1S была запущена пять раз по нескольким целям и успешно прошла испытания. [31] Она поддерживает сочетание командного и активного конечного наведения головки самонаведения для повышения вероятности поражения одним выстрелом [32] и способна поражать истребители и беспилотники на расстоянии около 18–30 км, которые могут быть запущены как с гусеничных, так и с колесных платформ для большей мобильности. [33]
27 сентября 2021 года DRDO провела испытания новой версии ракеты под названием Akash Prime. Она перехватила и уничтожила беспилотную воздушную цель, имитирующую вражеский самолет, в своем первом полете. Akash Prime основана на существующем ЗРК Akash. Ракета оснащена улучшенной активной моноимпульсной радиочастотной (РЧ) головкой самонаведения Ku - диапазона , разработанной Исследовательским центром Imarat для дальнейшего повышения точности. Akash Prime также оптимизирована для операций при низких температурах и на больших высотах с модифицированной наземной системой. [34] [35] Улучшенная радиочастотная головка самонаведения имеет возможность поражения на 360°. Akash Prime состоит из радара дальнего обзора, радара сопровождения целей и ракет, центра управления войсками и пусковых установок. [36]
Преемник ракеты с новой конструкцией Akash – New generation, сокращенно Akash-NG, был одобрен в сентябре 2016 года с финансированием в размере ₹ 470 крор (что эквивалентно ₹ 676 крор или US$ 81 млн в 2023 году) для замены Akash и Akash-1S с улучшенными возможностями. [37] Akash-NG будет иметь улучшенное время реакции и более высокий уровень защиты от атак насыщения. Вторая ступень использует двухимпульсный твердотопливный ракетный двигатель , который легче, чем воздушно-реактивный твердотопливный двигатель, чтобы увеличить общую дальность с текущих 25–30 км до 70–80 км, активную многофункциональную РЛС с электронным сканированием (MFR) и оптический неконтактный взрыватель . [38] [39]
Ожидается, что начальная стоимость каждой ракеты составит менее 500 000 долларов США, т. е. менее 2 крор рупий [40], что составляет менее половины стоимости аналогичных западных ракет, которые обычно стоят от 1,2 до 1,5 млн долларов США (5–6 крор рупий) каждая. [41] Ожидается, что эта стоимость будет и дальше снижаться за счет экономии масштаба , достигаемой по мере наращивания производства. [40] Индийские военные (ВВС и ИА) имеют совокупный заказ на сумму 23 300 крор рупий (5,18 млрд долларов США). [42] 24 мая 2012 года Индия успешно провела испытательный пуск ракеты Akash для повторной проверки технологии и эксплуатационной эффективности. [43] 1 июня 2012 года версия ракеты для ВВС с дальностью поражения 25 км была успешно запущена с комплексного испытательного полигона в Чандипуре. [44] 3 августа 2014 года ракета Akash была запущена в тестовом режиме с пускового комплекса-3 ITR в Чандипуре у побережья Одиши. Директор ITR сказал, что испытания были «полностью успешными». Версия для ВВС уже введена в эксплуатацию, а версия для армии находится на завершающей стадии испытаний. [45] Версия для армии была введена в эксплуатацию 5 мая 2015 года, о чем сообщил в Твиттере представитель МО . [46] [47] 16 марта 2016 года директор Лаборатории оборонных исследований и разработок (DRDL) сказал, что Индия планирует удвоить производство ракет до 100 в месяц, увеличив его с 50 до 60. [48] [49]
В декабре 2007 года ВВС Индии завершили пользовательские испытания этой ракеты. Испытания, которые длились десять дней, были объявлены успешными после того, как ракета поразила цель пять раз. Возможность обработки нескольких целей системой оружия Akash была продемонстрирована путем боевых стрельб в среде C4I. Перед десятидневными испытаниями в Чандипуре были проведены оценочные испытания ECCM на авиабазе Гвалиор, а также испытания мобильности в Покхране . ВВС Индии разработали пользовательскую испытательную директиву для проверки согласованности Akash. Были проведены следующие испытания: против низколетящей ближней цели, дальних высотных целей, пересекающихся и приближающихся целей и непрерывный обстрел двумя ракетами с одной и той же пусковой установки по удаляющейся цели на малой высоте. [50]
Индийские ВВС были удовлетворены эффективностью Akash после обширных летных испытаний и решили ввести систему оружия. Первоначально был размещен заказ на две эскадрильи, которые были введены в строй в 2009 году. ВВС Индии нашли характеристики ракеты удовлетворительными и, как ожидалось, разместят заказы еще на 16 пусковых установок, чтобы сформировать еще две эскадрильи для северо-восточного театра военных действий Индии . [24] [41] [51]
В мае 2008 года ВВС Индии приняли решение о создании двух эскадрилий (всего 4 батареи) ракет «Акаш». [52]
В марте 2009 года подразделение стратегического инжиниринга Tata Power ( Tata Power SED ) объявило, что оно получило заказ на сумму 182 крор рупий на поставку 16 пусковых установок Akash в течение следующих 33 месяцев. [53]
В январе 2010 года стало известно, что ВВС Индии заказали еще 6 эскадрилий. Каждая эскадрилья будет состоять из 125 ракет, доведя заказ до 750 ракет для 6 эскадрилий. [54] Первые две эскадрильи будут состоять из 48 ракет каждая [55], в то время как будущие эскадрильи будут различаться по количеству в зависимости от ВВС Индии. Дополнительные ракеты были заказаны у государственного оборонного гиганта Bharat Electronics , который выступит в качестве системного интегратора, по цене ₹ 4,279 крор ($925 миллионов). [56]
3 марта 2012 года ракета была официально принята на вооружение ВВС Индии на учении в Хайдарабаде . [57]
Заказы ВВС Индии также могут возрасти, поскольку она постепенно отказывается от своих «Печорас» и если индийско-израильское СП по разработке MRSAM (ЗРК средней дальности) для ВВС Индии продолжит оставаться в замороженном состоянии, в то время как аналогичная программа для ВМС Индии будет беспрепятственно осуществляться. [58] [59] [60] 6 июня 2012 года ВВС Индии успешно провели испытательный пуск версии ракеты Akash для ВВС с комплексного испытательного полигона в Чандипуре. [61] 26 апреля 2014 года ВВС Индии провели испытания ракет Akash, взятых из производственной партии, по маневрирующим целям на экстремальных дистанциях. Испытание прошло успешно. [62]
В феврале 2010 года ВВС Индии приняли ракетную систему «Акаш» в качестве существенной части своего арсенала. [63]
В ноябре 2014 года сверхзвуковая ракета класса «земля-воздух» Akash в пятницу успешно завершила тренировочные испытания, продолжавшиеся 5 дней подряд, подтвердив все параметры миссии, установленные группой индийских ВВС (IAF). [64]
10 июля 2015 года ракета класса «земля-воздух» Akash была официально принята на вооружение индийских ВВС в Гвалиоре . [65] [66]
1 сентября 2015 года Совет по оборонным закупкам (DAC) одобрил закупку семи дополнительных эскадрилий ракет Akash для ВВС Индии. [67] [68]
28 января 2016 года ракета была успешно запущена с комплекса 3 комплексного испытательного полигона (ITR) в Чандипури в Одише. В рамках испытаний пользователя с ITR, три раунда испытаний были проведены военнослужащими ВВС Индии, нацелившимися на пара-ствольную цель. Испытания были направлены на оценку стабильности полета и эффективности ракеты, а также на проверку работоспособности системы в различных условиях. [69] [70] [71] [72]
8 марта 2016 года ВВС Индии продемонстрировали ракету на учениях Iron Fist 2016. [73] [74]
В отчете Генерального контролера и аудитора, опубликованном в 2017 году, говорится, что из-за отсутствия адекватных складских помещений срок службы ракет может быть сокращен. Кроме того, во время испытаний ракет, находящихся на вооружении, наблюдался 30% отказов, при этом 6 из 20 ракет не смогли поразить свои цели. [75] [76] [77]
28 и 29 ноября 2017 года ВВС Индии провели 3 испытания ракеты с пускового комплекса 3 Комплексного испытательного полигона (ИТР) по радиоэлектронным целям. [78] [79]
3 декабря 2020 года индийские ВВС провели 10 ракетных пусков по Сурьяланке , чтобы укрепить свои возможности в условиях продолжающейся напряженности на индо-китайской границе. Ракеты были выпущены для проверки различных сценариев, и большинство из них достигли цели, что еще раз подтвердило эффективность ракеты Акаш. [80]
17 декабря 2023 года во время учений Astraskati индийские ВВС одновременно выпустили 4 ракеты из 2 пусковых установок Akash одной огневой установки, нейтрализовав 4 БПЛА одновременно с использованием командного наведения. Все цели были обнаружены и сбиты на максимальной дальности 30 км. Это делает систему Akash первой в мире системой, которая успешно отследила и уничтожила 4 цели с использованием одной огневой установки с командным наведением. Эти испытания проводились с использованием новых установок, заказанных индийскими ВВС. [81] [82]
В июне 2010 года Совет по оборонным закупкам (DAC) разместил заказ на ракетную систему Akash стоимостью 12 500 крор рупий (2,8 млрд долларов США). Bharat Dynamics (BDL) станет системным интегратором и узловым производственным агентством для варианта Akash Army. [11] Армия планирует ввести в эксплуатацию два полка ракет. [83]
В марте 2011 года в отчете указано, что индийская армия заказала 2 полка Akash – примерно 2000 ракет – на сумму 14 000 крор рупий (3,1 млрд долларов США). [84] Они заменят 2 группы SA-6 индийской армии (25 систем с 1500 ракетами каждая), которые были введены в эксплуатацию между 1977 и 1979 годами. [85]
5 мая 2015 года Akash Missile был принят на вооружение индийской армии. [86] [87]
С 11 по 13 апреля 2015 года индийская армия успешно провела шесть раундов пользовательских испытаний ракеты. Испытания проводились с комплекса 3 комплексного испытательного полигона (ITR) в Чандипури в Одише. Ракеты были нацелены на беспилотный летательный аппарат (PTA) Lakshya , беспилотный летательный аппарат (UAV) 'Banshee' и параствольную цель, по два раза каждая. [72] [ ненадежный источник? ] [88] [89] [90] [91] [92]
30 марта 2016 года индийская армия заявила, что системы противоракетной обороны района Акаш не отвечают ее оперативным требованиям по защите ее ударного корпуса от вражеских воздушных атак в передовых районах, и не заказывает больше полков. Вместо этого армия выбрала четыре израильских полка быстрого реагирования SAM. [93] [94]
Ракета была принята на вооружение индийской армии в мае 2015 года. Планируется, что к 2017 году армия получит два полка Akash. [95] [96] 30 ноября 2017 года индийская армия успешно провела испытания, запустив пять ракет Akash на комплексном испытательном полигоне (ITR) по нескольким целям. [97] Еще одно испытание с использованием собственной радиочастотной головки самонаведения было успешно проведено 5 декабря 2017 года против беспилотного летательного аппарата Banshee. [98] [99]
В мае 2022 года был опубликован отчет о том, что индийская армия получит 2 полка систем Akash Prime. 30 марта 2023 года МО подписало контракты на закупку 2 полков улучшенной системы оружия Akash с BDL на сумму более 8160 крор рупий (980 миллионов долларов США). [100]
31 марта 2024 года 128-й ракетный полк ПВО Западного командования армии США успешно провел еще одно испытание ракет «Акаш» . [101] [102]
Индийские ВВС разместили Акаш на своих базах в Гвалиоре (авиационная система Махараджпура), Джалпайгури (авиационная система Хасимара), Тезпуре , Джорхате и Пуне (авиационная система Лохегаона). [103] [104]
Индийская армия развернула один полк Акаш в июне-июле 2015 года, а второй будет готов к концу 2016 года. [105]
Индийская армия развернула систему ПВО «Акаш» вдоль линии фактического контроля в Ладакхе в связи с ростом напряженности между Индией и Китаем . Китайско-индийские столкновения 2020 года . [106]
В СМИ также сообщалось, что Филиппины , Беларусь , Малайзия , Таиланд , ОАЭ , Вьетнам и Армения проявили интерес к приобретению ракетной системы Akash. [107] [108] 30 декабря 2020 года Комитет кабинета министров по безопасности (CCS) под председательством премьер-министра одобрил экспорт системы противоракетной обороны Akash. Филиппины подписали соглашение о поставках оружия с Индией в марте 2021 года для потенциального приобретения индийского оружия, включая Akash SAM. [109] [110] [111]
В 2022 году Akash SAM был замечен на суданской военной выставке, где демонстрировались системы вооружения, используемые вооруженными силами Судана. В 2023 году индийское министерство обороны также упомянуло Akash в списке многочисленных экспортируемых товаров, что вызвало предположения о первом экспорте системы в Судан . [112] [113]
Армения разместила заказ на 15 ракетных систем Akash на сумму ₹ 6000 крор (US$ 720 млн). Ожидается, что поставка системы начнется со второго квартала 2024 года. [114] [115] [116] По состоянию на август 2024 года Индия, как ожидается, поставит системы Akash 1S в конце этого года. [117]
По словам представителя министерства обороны, после армянского заказа интерес также проявили Бразилия и Египет . [118] [115]
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )