Albanian Airlines MAK Sh.pk (торговая марка Albanian Airlines ) — авиакомпания, базирующаяся в Тиране , Албания . Она выполняла регулярные международные рейсы. Её основным хабом был Международный аэропорт Тираны имени Нене Терезы . [1] 11 ноября 2011 года Управление гражданской авиации Албании отозвало лицензию Albanian Airlines. [2]
Авиакомпания была первоначально создана в мае 1991 года с использованием самолета Ту-134 и работала под названием Arberia Airlines. Это была частная авиакомпания политиков коммунистической Албании. Позднее авиакомпания была переименована в Albanian Airlines в мае 1992 года и начала открытые операции для публики 20 июня 1992 года. Переименованная авиакомпания была образована как совместное предприятие албанской государственной компании Albtransport и Tyrolean Airways из Австрии. Albanian Airlines эксплуатировала единственный зарегистрированный в Австрии самолет De Havilland Canada Dash 8-102 (MSN 242, OE-LLI), которым управляли канадские пилоты и который обслуживали канадские инженеры. Tyrolean Airlines вышла из отношений в 1997 году, вернув себе единственный Dash 8.
Albanian Airlines была приватизирована в том же году и продана базирующейся в Кувейте MA Kharafi & Sons Group. В результате в 1997 году она была реструктурирована, и ее деятельность основывалась на одном самолете Airbus A320 , взятом в аренду у Shorouk Air of Egypt. К 2001 году она эксплуатировала флот из четырех самолетов Tupolev Tu-134 на регулярных рейсах из Тираны в Болонью , Франкфурт , Стамбул , Приштину , Рим и Цюрих . В июле 2001 года Albanian Airlines начала модернизацию своего флота, постепенно избавляясь от самолетов Tupolev и приобретя свой первый BAe 146. Еще два BAe 146 были добавлены в 2003 и 2004 годах. Этот процесс модернизации позволил компании выйти на новые стратегические рынки, такие как Бельгия и Германия .
В августе 2008 года Albanian Airlines была приобретена компанией Advanced Construction Group (ACG) Sh.pk в Тиране, Албания, президентом Яхьей Фарвати, который выкупил 100% капитала у базирующейся в Кувейте MA Kharafi & Sons Group.
14 августа 2009 года было объявлено о продаже Albanian Airlines компании Turkish Even Group, которую выкупила Evsen Group (93%), а 7% остались у Advanced Construction Group.
В марте 2012 года 93% акций Albanian Airlines были возвращены по решению суда Advanced Construction Group (ACG) с владельцем Яхья Фарвати. Теперь Advanced Construction Group (ACG) владеет 100% ее акций.
С этими инвестициями пришел новый логотип, добавление направлений и добавление самолетов к существующему флоту. В 2009 году перевозчик увидел добавление самолетов, два Boeing 737 , а также один Boeing 757 , все из которых были взяты в аренду у Air Slovakia .
9 октября 2009 года было объявлено, что Albanian Airlines вскоре откроет новые направления в Париж, Амстердам, Милан, Рим, Афины, Джидду, Пекин и позднее в Соединенные Штаты Америки. Наряду с более низкими тарифами на поездки, добавлением большего количества Fokker 100 и запланированным использованием Boeing 747 , такие заявления не были выполнены из-за финансовых проблем, включая изъятие всех арендованных самолетов у Air Slovakia. [3]
В октябре 2011 года флот Albanian Airlines состоял из следующих самолетов со средним возрастом 22,5 года: [4]
