stringtranslate.com

Алекс Хитцингер

Александр Хитцингер (родился 23 октября 1971 года в Пассау ) [1] — немецкий инженер , который до мая 2021 года был генеральным директором ARTEMIS GmbH, [2] стартапа в автомобильной промышленности. До этого он был старшим вице-президентом по автономному вождению VW Group и членом исполнительного совета VWN, отвечая за НИОКР. Ранее он также работал руководителем отдела дизайна продукции в проекте электромобиля Titan компании Apple и техническим директором проекта Porsche LMP1 , [3] руководителем отдела передовых технологий команд Red Bull и Toro Rosso Formula One, а также руководителем разработки Formula One в Cosworth .

Ранняя жизнь и образование

Хитцингер родился в Пассау , Германия . [1] Он интересовался автоспортом с подросткового возраста. Он изучал машиностроение в Университете прикладных наук Ландсхут в качестве бакалавра и получил степень магистра делового администрирования в Школе бизнеса Уорика в Университете Уорика , Великобритания . [4]

Карьера

Первая работа Хитцингера в автомобильной промышленности была в Toyota Motorsport в качестве инженера-разработчика. [4] Хитцингер перешел в Cosworth вместе с чемпионом мира по ралли Карлосом Сайнсом, когда Сайнс сменил команду с Toyota на Ford. В Cosworth он сначала работал руководителем программы Ford -Cosworth World Rally Championship , а затем руководителем отдела развития F1. В 2005 году в возрасте 34 лет Хитцингер стал одним из самых молодых главных инженеров в F1. [5]

Под руководством Хитцингера в 2006 году команда Cosworth F1 разработала первый в истории двигатель F1 (Cosworth CA, 2,4 литра, V8 [6] ), который смог достичь 20 000 об/мин на трассе, несмотря на сложные обстоятельства (недостаточное финансирование и малое количество персонала). Это установило новый стандарт для двигателей F1 того времени. [4] [7] [8]

С 2006 по 2011 год он работал руководителем отдела передовых технологий в Red Bull Technology [4] , а с середины 2006 года по середину 2007 года он также занимал должность технического директора команды Формулы-1 Scuderia Toro Rosso . [7]

С 2011 года Хитцингер является техническим директором проекта Porsche LMP1. [4] Признавая свои достижения на сегодняшний день, в 2014 году он был награжден премией Automotive News Europe Rising Star. [9] После победы в гонке 24 часа Ле-Мана на Porsche 919 в 2015 году он покинул Porsche в марте 2016 года, чтобы перейти в Apple. Хитцингер работал в проекте электромобиля Titan компании Apple [10] в качестве руководителя отдела дизайна продукта в группе специальных проектов.

В январе 2019 года он начал работать в Volkswagen в качестве члена правления, ответственного за техническое развитие подразделения коммерческих автомобилей, а также старшего вице-президента по программам беспилотных автомобилей и MaaS (мобильность как услуга). [11] «Способность Хитцингера концептуализировать проекты с чистого листа и управлять проектами» [12] привела к его назначению на должность генерального директора ARTEMIS GmbH, 100% дочерней компании Volkswagen Group, [12] в ноябре 2020 года. [13] Он ушел с этой должности в мае 2021 года. [2]

Ссылки

  1. ^ ab "Alex Hitzinger". oldracingcars.com . Получено 9 ноября 2014 г. .
  2. ^ ab Рэндалл, Крис (29.05.2021). "Artemis передает проект Landjet / Hitzinger уходит". www.electrive.com . Получено 18.10.2021 .
  3. ^ "Технический директор Porsche LMP1 Хитцингер уходит - Фердинанд". Журнал Ferdinand Porsche . 2016-03-15 . Получено 2016-11-01 .
  4. ^ abcde "Александр Хитцингер". Autonews. Апрель 2014. Получено 27 октября 2014 .
  5. ^ "Das große 'F1Total.com' - Интервью с Алексом Хитцингером" . Автоспорт-Тотал. 25 ноября 2005 г. Проверено 17 октября 2013 г.
  6. ^ "Cosworth V8 20000rpm engine dyno run". ScORTED. 6 декабря 2007 г. Получено 10 ноября 2014 г.
  7. ^ ab "Хитцингер получает двойную роль в Red Bull". 27 сентября 2006 г. Получено 9 ноября 2011 г.
  8. ^ "Король скорости: Cosworth's CA 2.4l V8". f1technical. 15 октября 2013 г. Получено 10 ноября 2014 г.
  9. ^ "2014 Automotive News Europe Rising Star Awards". Automotive News Europe . 2014-01-01 . Получено 2021-01-25 .
  10. ^ Хиббен, Марк (16 декабря 2016 г.). «Apple: доказательства в пользу полностью беспилотного автомобиля» (Evidence Mounts For A Full Self-Driving Car). seekingalpha.com . Получено 19 декабря 2016 г.
  11. ^ Хайатт, Кайл. «VW переманивает руководителя Apple Александра Хитцингера для своей программы беспилотных автомобилей». Roadshow . Получено 10.01.2019 .
  12. ^ ab Poltz, Edward Taylor, Jan Schwartz, Jörn (2020-12-01). "VW делает ставку на инженера гоночных автомобилей Porsche, чтобы помочь обогнать Tesla". Reuters . Получено 2021-01-14 .{{cite news}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  13. ^ Патраску, Даниэль (29.05.2020). «Audi разработает новый электромобиль в рамках проекта Artemis». autoevolution . Получено 25.01.2021 .