Александру «Алекс» Папана (18 октября 1906 — 17 апреля 1946) — румынско - американский лётчик и бобслеист, выступавший с начала 1930-х до конца 1940-х годов.
Выступая за Румынию в бобслее , он выиграл две медали в двоек на чемпионате мира FIBT : золото в 1933 году и бронзу в 1934 году . Папана также участвовал в двух зимних Олимпиадах , заработав свой лучший результат — четвертое место в двоек в Лейк-Плэсиде, штат Нью-Йорк , в 1932 году . Он ушел из бобслея после зимних Олимпийских игр 1936 года .
Папана получил лицензию пилота в 1928 году, находясь в Румынии , и уже устанавливал рекорды высоты в 1931 году. На летних Олимпийских играх 1936 года в Берлине он соревновался в планеризме (который был показательным видом спорта), заняв почетное 12-е место как единственный представитель Румынии . Это принесло ему приглашение на соревнования по высшему пилотажу в Лос-Анджелесе .
Папана принял предложение, и он и его самолет, Bücker Bü 133 B Jungermeister (одна из двух когда-либо произведенных версий этого варианта) с регистрационным номером YR-PAX, вылетели из Франкфурта, Германия , в Нью-Йорк, штат Нью-Йорк , на борту дирижабля Hindenburg в августе 1936 года. Затем он перелетел через Соединенные Штаты из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, выиграв гонку между городами. В Лос-Анджелесе он выиграл национальные воздушные гонки, которые там проводились. В декабре того же года Папана занял второе место на Jungermeister в гонке из Майами, Флорида , в Гавану, Куба .
На авиашоу в Кливленде, штат Огайо , в следующем году Папана вступил в схватку с коллегой-авиатором графом Хагенбургом, которая закончилась крушением самолета графа. Папана предложил Хагенбургу свой самолет, но граф отказался.
Самолет Папаны был поврежден на взлетно-посадочной полосе аэропорта в Чикаго, штат Иллинойс , в 1940 году. Самолет дважды продавался, прежде чем был передан в дар Смитсоновскому институту в 1973 году. В настоящее время самолет находится в Центре Стивена Ф. Удвара-Хейзи в Шантильи, штат Вирджиния .
Позже Папана испытывал планеры для Northrop в качестве летчика-испытателя, многие из его полетов были задокументированы в журнале Flying . Он принимал участие в испытаниях самолета P-61 Black Widow , который будет задействован во время Второй мировой войны для ВВС США .
Папана в юности также был вратарем , выступая за « Кольцеа Бухарест» .
Папана родился в Бухаресте . Он был женат дважды. Его первая жена Дина, на которой он женился в 1938 году, умерла во время родов 5 сентября того же года. Он женился во второй раз на Джин Хакер 30 апреля 1945 года, но их брак в Беверли-Хиллз, Калифорния , не был удачным.
Он умер 17 апреля 1946 года, бросив свою машину в 17 милях (27 км) к югу от Лас-Вегаса, штат Невада . Власти обнаружили тело Папаны шесть дней спустя с предсмертной запиской. Папана умер от отравления.