Алексис Масбу (родился 2 июня 1987 года) — французский мотогонщик . В настоящее время он ездит на Yamaha YZF-R1 в гонках Endurance FIM World Cup .
Масбу родился в Альби . До того, как попасть на чемпионат мира, он присоединился к школе автоспорта CDM French. Он начал гоняться в классе 50cc French в 2001 году. С 2002 года он перешел в национальный класс 125cc. Он был очень успешен и выглядел следующим французским открытием. В 2003 году он дебютировал в гонке Wild Card на Гран-при Ле-Мана. В 2004 году он стал национальным чемпионом 125cc и был готов бросить вызов гонщикам чемпионата мира.
В 2005 году он подписал контракт с командой Ajo Moto Honda для участия в классе 125cc, объединившись с японским молодым гонщиком Томоёси Коямой . У Масбо был хороший дебютный сезон, с лучшим результатом пятым в голландском TT , бежавшим в лидирующей группе на протяжении всего сезона. В 2006 году он ездил на немодном Malaguti , с небольшим успехом. В 2007 году он снова гонялся на Honda, заняв 21-е место в общем зачете, лучшим результатом было два десятых места. В 2008 году он присоединился к новой команде Loncin, изо всех сил пытаясь сделать этот мотоцикл конкурентоспособным и набрав четыре очка. В 2009 году к нему в команде Loncin присоединился Кояма.
На Гран-при Чехии 2014 года Масбу добился своей первой победы на уровне чемпионата мира, одержав победу в борьбе за лидерство среди 17 гонщиков, опередив Энеа Бастианини и Дэнни Кента на последнем круге. [1]
Масбу одерживает очередную победу на Гран-при Катара по мотоциклетному спорту 2015 года .
Масбу все еще оставался в команде в сезоне 2016 года , но команда будет использовать новый Peugeot MGP3O . После того, как он не смог набрать ни одного очка в девяти гонках, его заменил Альберт Аренас перед Гран-при Австрии .
Он не сможет участвовать в Moto3 в 2017 году из-за возрастного ограничения.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)