Алекс Дебон Латорре ( родился 1 марта 1976 года в Ла-Валь-д'Уисо , Валенсия , Испания ) — бывший профессиональный мотогонщик , в последний раз выступавший в чемпионате мира Moto2.
Он начал участвовать в международных гонках в 2000 году после нескольких гонок wild card, но после нескольких лет посредственных результатов в 2006 году он стал тестовым и резервным гонщиком Aprilia. Он был повышен до постоянного гонщика в 2008 году после нескольких сильных выступлений wild card, включая Catalunya в 2006 году [1] и Brno в 2007 году [2].
Дебон открыл сезон с поул-позиции в Катаре , [3] лидируя на последнем круге, прежде чем опуститься на четвертое место. [4] Он одержал свою первую победу в Гран-при 18 мая 2008 года в Ле-Мане на Гран-при Франции . Квалифицировавшись на поул-позиции, он правильно выбрал сухие шины в изменчивых условиях и вырвался вперед с огромным отрывом, что привело к предположениям о том, что его мотоцикл может быть оснащен системой контроля тяги , в рамках подготовки к запланированному мотоциклу класса MotoGP от Aprilia. Это был 112-й старт в Гран-при в его карьере. [5]
В 2010 году он выступал за Ajo Motorsport в Moto2 с шасси от FTR Moto. Он занял второе место в первой гонке в Катаре. [6] В Ассене он сильно упал в квалификации, сломав ключицу, показав третье лучшее время в сессии. [7] В течение сезона Дебон объявил о своем намерении уйти из спорта в конце сезона, [8] и будет заменен Кевином Когланом в сезоне 2011 года . [9]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Алекс Дебон, который собирается уйти из спорта в конце года, сделал этот день удачным для ветеранов, заняв пятое место.
