Полковник Алоиз Хельдман был асом Первой мировой войны, одержавшим 15 подтвержденных воздушных побед (плюс три неподтвержденных) в звании лейтенанта . Позже он присоединился к зарождающимся Люфтваффе в 1933 году и был инспектором летной школы до конца Второй мировой войны. [1]
Алоиз Хельдман родился 2 декабря 1895 года в Гревенбрюке , в 100 километрах (62 мили) к востоку от Кельна . Он изучал инженерное дело до начала войны. Хельдман присоединился к имперской немецкой армии 3 января 1915 года, первоначально как пехотинец на Русском фронте . Вскоре после этого он перешел в авиацию. [2] [3]
После перехода в авиацию Хельдман служил в двухместном разведывательном подразделении FA 57, начиная с августа 1915 года. Он перевелся в FA 59, которая также имела двухместные самолеты. На своем Восточном фронте он служил в Сербии и Болгарии. Он сменил фронт и переехал во Францию. К тому времени, как в 1917 году его повысили до офицерского звания в звании лейтенанта , он был уже опытным пилотом. 24 июня 1917 года он присоединился к Королевскому прусскому истребительному эскадрону Jagdstaffel 10 [3] и получил для полетов Pfalz D.III . Он использовал Pfalz для своих первых пяти побед, начиная с 22 июля 1917 года. Затем он перешел на Fokker D.VII [2] [ 4] , на верхнем крыле которого были нарисованы его инициалы; нос был желтым, а хвост — шахматным. Он стабильно набирал очки в течение последних восьми месяцев войны, а его последняя победа была одержана за пять дней до ее окончания. [3] Дважды он временно командовал эскадрильей: с 19 июня по 6 июля 1918 года и с 10 по 14 августа. Хельдман пережил войну. [5] [6]
Хельдманн вернулся к инженерной карьере после войны. Он присоединился к Люфтваффе в 1933 году. Дослужившись до звания полковника, он стал инспектором летной школы. Он служил во время Второй мировой войны и впоследствии был заключен в тюрьму союзными войсками до 1946 года. Затем он проживал в Бад-Айблинге , Германия. [3] Алоиз Хельдманн умер 1 ноября 1983 года в Гревенбрюке. [1]