Хайме Виктор Альгерсуари Эскудеро [1] ( исп. [ˈxajme alɣeɾˈswaɾi] ; родился 23 марта 1990 года), также известный как Жауме Альгерсуари ( каталон. [ˈʒawmə əlɣəɾsuˈaɾi] ), [2] [3] и Сквайр [4] — испанский диджей и отставной гонщик , наиболее известный по участию в Формуле-1 в период с 2009 по 2011 год [ 5] и по тому, что он был чемпионом Великобритании в Формуле-3 2008 года . [6] [7] Он сын Хайме Альгерсуари-старшего , бывшего мотоциклиста и гонщика.
Альгерсуари стал самым молодым гонщиком Формулы-1 , стартовавшим в Гран-при в истории на Гран-при Венгрии 2009 года — в возрасте 19 лет и 125 дней [8] — и в процессе стал первым гонщиком, родившимся в 1990-х годах, который участвовал в Формуле-1. [9] Этот рекорд был побит Максом Ферстаппеном в 2015 году, который участвовал в гонках в возрасте всего 17 лет. После потери гонки за команду Toro Rosso в конце 2011 года [10] Альгерсуари присоединился к британской радиостанции BBC Radio 5 Live , чтобы стать их экспертом-обозревателем сезона Формулы-1 2012 года вместе с ведущим комментатором Джеймсом Алленом . [11] В возрасте 25 лет Альгерсуари официально ушел из автоспорта, чтобы сосредоточиться на своей карьере диджея. [12]
Родившийся в Барселоне , Испания , Альгерсуари начал свою карьеру в гонках Формулы-1600 Junior Series в 2005 году. [13] В 2006 году он выиграл зимнюю серию Формулы-Renault Italian Formula Renault Winter Series , [14] прежде чем занять второе место после Мики Мяки в основном чемпионате в следующем году. [15]
Он перешел в британский чемпионат Формулы-3 в 2008 году , выступая за Carlin Motorsport вместе с товарищами по команде Брендоном Хартли , Оливером Терви и Сэмом Абаем. После длительной борьбы между Альгерсуари, Хартли, Терви и Серхио Пересом , Альгерсуари выиграл последние три гонки сезона, чтобы закрепить за собой титул чемпиона. [6] Таким образом, он стал самым молодым победителем чемпионата в истории, в возрасте 18 лет и 203 дней. Он также заменил травмированного Марка Уэббера в гонке чемпионов 2008 года на стадионе Уэмбли в декабре 2008 года. [16]
Он участвовал в серии Формулы-Рено 3.5 в 2009 году , продолжая выступать за команду Carlin и снова с Терви в качестве своего напарника. [17] На момент своего перехода в Формулу-1 в середине сезона он был восьмым в чемпионате, с одним подиумом и был вторым лучшим новичком в турнирной таблице после Терви. Несмотря на повышение до гоночного места в Формуле-1, он продолжил выступать в FR3.5. [18] Через неделю после своего дебюта в Формуле-1 Альгерсуари вернулся в серию на Autódromo Internacional do Algarve и завоевал как свой первый поул, [19] так и свою первую победу в серии. [20] Его 27 очков за выходные переместили его с восьмого на третье место в турнирной таблице чемпионата. [21] Альгерсуари в конечном итоге оказался шестым, [22] опустившись с третьего места в финальной гонке.
Альгерсуари взял на себя роль резервного гонщика команд Формулы-1 Red Bull Racing и Scuderia Toro Rosso у своего коллеги-пилота Red Bull Junior Брендона Хартли во второй половине сезона Формулы-1 2009 года . [23] Менее чем через две недели гонщик Себастьен Бурдэ покинул команду Toro Rosso после Гран-при Германии 2009 года , и Альгерсуари сразу же должен был стать его преемником, несмотря на отсутствие официального подтверждения. [24] [25] Четыре дня спустя Toro Rosso объявила, что Альгерсуари будет выступать за команду на Гран-при Венгрии 2009 года . [26] Он стал самым молодым гонщиком Формулы-1 в возрасте 19 лет и 125 дней, побив рекорд, ранее установленный Майком Тэквеллом . Он стал всего лишь седьмым подростком, стартовавшим в Гран-при. [27] Квалифицировавшись на последнем месте из-за механических проблем, он закончил гонку пятнадцатым, на одно место опередив своего товарища по команде Себастьена Буэми . В течение оставшейся части сезона у него было мало успехов, его лучший результат был на Гран-при Бразилии 2009 года , где он занял 14-е место. Из оставшихся 8 гонок он финишировал только в 3 из них и сошел в остальных 5. [ необходима цитата ] В течение сезона у него также была крупная авария на Гран-при Японии, когда он пытался преследовать свои первые очки. [28]
Toro Rosso сохранила Альгерсуари на сезон 2010 года , [29] начав с лучших в карьере результатов — тринадцатого места в Бахрейне и одиннадцатого места в Австралии, включая 22 круга, сражаясь с 7-кратным чемпионом мира Михаэлем Шумахером. В Малайзии неделю спустя Альгерсуари набрал свои первые очки Формулы-1, заняв девятое место. Руководитель команды Toro Rosso Франц Тост похвалил выступление Альгерсуари, сказав, что испанец «провел фантастическую гонку». [30] Затем Альгерсуари набрал еще одно очко, финишировав десятым на своем домашнем Гран-при . В мае Альгерсуари посетил Доминиканскую Республику со своей командой Red Bull и стал одним из первых гонщиков, когда-либо управлявших автомобилем Формулы-1 на местных пляжах. [31] В следующих 14 гонках у него было только одно дополнительное очко — на последней гонке года в Абу-Даби . [ требуется ссылка ]
Toro Rosso подтвердила, что Альгерсуари останется вместе с Себастьеном Буэми в сезоне 2011 года. [32] После финиша в первых двух гонках за пределами очков, Альгерсуари впервые квалифицировался в первой десятке в Формуле-1, стартовав с седьмого места в Китае . [33] В следующих трех гонках последовали два 16-х места и сход с дистанции, прежде чем занять свое лучшее место в Формуле-1 — восьмое — на Гран-при Канады , а затем сравняться с ним на Гран-при Европы . Эти результаты пришли в решающий момент для Альгерсуари, поскольку Даниэль Риккардо был связан с заменой Альгерсуари в сезоне 2012 года . [34] Альгерсуари финишировал десятым на Гран-при Великобритании , что дало ему серию из трех последовательных финишей с очками. Он квалифицировался как лучший в карьере — 6-е место на Гран-при Бельгии, прежде чем был вынужден сойти с дистанции во время гонки после столкновения в первом повороте с Бруно Сенной . Альгерсуари финишировал на седьмом месте на Гран-при Италии , улучшив свой предыдущий лучший результат в два восьмых места в начале сезона. Он выбыл на предпоследнем круге в Сингапуре , но был классифицирован на 21-м месте. В Корее Альгерсуари финишировал седьмым, обойдя Нико Росберга на последнем круге, и добавил еще одно восьмое место в Индии .
После последней гонки сезона в Бразилии Альгерсуари выиграл картинговое мероприятие Desafio Internacional das Estrelas , организованное Фелипе Массой . [35] 14 декабря 2011 года Toro Rosso объявила, что Риккардо и Жан-Эрик Вернь будут гонщиками команды в 2012 году , заменив Альгерсуари и Буэми. [36]
Альгерсуари прокомментировал в 2013 году, что он не будет пытаться вернуться в Формулу-1. На той же неделе он принял участие в этапе чемпионата мира по картингу CIK-FIA KZ. [37]
Позже он стал членом Клуба водителей Формулы E , что позволило любой из команд Формулы E выбрать его для участия в гонках. В марте 2014 года Альгерсуари объявил, что будет выступать за Virgin Racing , присоединившись к Сэму Берду на сезон. Альгерсуари показал лучший результат — четвертое место на Buenos Aires ePrix 2015 , но набирал очки только четыре раза за сезон. У него был один сход на Monaco ePrix 2015 , где он попал в аварию на первом круге. Альгерсуари пришлось пропустить два последних раунда сезона из-за незначительных проблем со здоровьем, из-за которых он потерял сознание в конце Moscow ePrix 2015, и его заменил Фабио Леймер . Альгерсуари закончил сезон с 30 очками и занял 13-е место в чемпионате.
1 октября 2015 года Альгерсуари официально ушел из всех видов автоспорта, объяснив это тем, что он «разлюбил эту девушку». [38]
В своем первом сезоне в Формуле-1 Альгерсуари также принял участие в Кубке мира CIK-FIA - KZ1 в 2009 году, где он занял 23-е место. [39]
Альгерсуари также участвовал в Desafio Internacional das Estrelas в 2010 году (где он был шестым), 2011 году (где он победил) и 2013 году (семнадцатым). [40]
В 2013 году, уже за пределами Формулы-1, он принял участие в чемпионате мира CIK-FIA KZ , где занял девятое место. [41]
В 2021 году, спустя годы после объявления о своем уходе из автоспорта, испанский гонщик решил вернуться в соревнования, приняв участие в чемпионате Испании по картингу . Однако в первой гонке сезона на трассе Кампильос он финишировал третьим, [42] но получил перелом ребра, который помешал ему участвовать в большей части сезона и положил конец его стремлениям участвовать в чемпионате мира и чемпионате Европы по картингу. [43] [44] Он вернулся в последней гонке сезона в Суэре, Сарагоса, в октябре, где ему удалось выиграть гонку. [45] В ноябре он принял участие в Зимнем кубке в Лонато, заняв 15-е место, поднявшись на 10 позиций [46]
В 2022 году Альгерсуари принял участие в гонке за кубок Маргутти, заняв 16-е место после подъема на 14 позиций и установив самый быстрый круг. [47] Он также вернулся, чтобы принять участие в чемпионате Испании по картингу [48] [49] [50]
Помимо вождения гоночных автомобилей, Альгерсуари имеет собственную студию звукозаписи в Барселоне [51] и хорошо известен в Испании как диджей под сценическим псевдонимом Squire (в связи со своей второй фамилией Эскудеро). [52] Альгерсуари был хедлайнером на Barcelona Music Conference 2010 года и играл сеты в клубах, включая Amnesia на Ибице [53] . Его дебютный альбом Organic Life был выпущен Blanco y Negro Records 14 сентября 2011 года [54] и возглавил чарт альбомов iTunes через пять дней после его выпуска [55] .
В 2019 году он выпустил альбом The Leftovers of Stars Collide в сотрудничестве с Пабло Боливаром [56] , а в 2021 году Сквайр выпустил STOP , свой новый альбом. [57]
«Я гонщик Формулы-1, но в моей жизни есть и другая вещь — музыка. Конечно, довольно странно видеть гонщика Формулы-1, у которого есть другая жизнь, но я такой. Я всегда говорил, что важно следовать своим инстинктам: я люблю музыку, и гонки этому не мешают. Я люблю закрывать дверь и создавать, сочинять, играть музыку, слушать музыку. Я не смогу жить без нее, так же как не смогу жить без гонок». [58]
† Поскольку Альгерсуари был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† – На пенсии, но засекречен
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
{{cite news}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )