Alfa Corse — заводская гоночная команда Alfa Romeo . На протяжении многих лет Alfa Corse участвовала в различных видах автоспорта, от гонок Гран-при до гонок на легковых автомобилях .
Alfa Corse была официально сформирована в начале 1938 года, [1] после того, как гоночный отдел был переведен обратно из неофициальной заводской команды Scuderia Ferrari в " il Portello ". [2] Энцо Феррари все еще руководил отделом, но ушел год спустя, чтобы строить собственные автомобили под названием Auto-Avio Costruzioni . С 1961 года заводская гоночная команда Alfa Romeo находилась под управлением Autodelta . [1]
Alfa Romeo была куплена Fiat Group в 1986 году, а в 1987 году Джорджио Пианта был отстранён от управления Abarth, чтобы перезапустить Alfa Corse. [3] После неудачных попыток производства 164 Procar с Brabham и перехода в World Sports Prototype Championship , Alfa Corse решила вернуться в гонки кузовных автомобилей, начав с итальянской серии CIVT в 1992 году с 155 GTA . В 1993 году Alfa Corse вошла в DTM с полноприводной 155 TI с двигателем V6 и создала модель Supertouring , которая впоследствии выиграла Italian Superturismo, BTCC и испанский чемпионат кузовных автомобилей.
Alfa Romeo вышла из DTM (переименованного в «International Touring Car Championship») в конце 1996 года, и Пианта был заменен Франческо Галлетто. [3] Когда 156 заменила 155, она была разработана для классов Supertouring и Superproduction, участвовавших в гонках European Touring Car Championship . В 2001 году Alfa Corse объединилась с независимой фирмой Мауро Шипса Nordauto Engineering, образовав N.Technology . [3]