Alfa Romeo Giulietta [7] (Type 940) — хэтчбек, производимый и продаваемый компанией Alfa Romeo , как 5-дверный малолитражный автомобиль представительского класса . Производство началось ближе к концу 2009 года, и модель была представлена на Женевском автосалоне в марте 2010 года . [8] Giulietta заняла второе место в номинации «Европейский автомобиль года 2011» . В период с 2010 по 2019 год объем производства превысил 400 000 штук. В 2020 году Alfa Romeo объявила, что собирается прекратить производство Giulietta, и производство закончится 22 декабря 2020 года, охватывая 10 лет продаж с периода с 2010 по 2020 год. [9] Всего до 2020 года было произведено 469 067 экземпляров. [1]
В Giulietta используется платформа Compact от Fiat Group , преемница C-платформы (базовой для Fiat Stilo, Fiat Bravo и Lancia Delta). Фактически это совершенно новая модульная платформа; только центральная передняя часть взята от предыдущей C-платформы, однако и эта часть также модифицирована. [3] [10] Группа Fiat потратила на его разработку около 100 миллионов евро. Журналисты ошибочно назвали ее платформой C-Evo, но Fiat никогда не называл это имя. [ нужна цитата ]
По сравнению со старыми платформами Fiat он имеет более длинную колесную базу, более короткие свесы и усовершенствованную переднюю подвеску нового типа со стойками МакФерсон и многорычажную заднюю подвеску. [8] В зависимости от рынка и комплектации доступны 16, 17 или 18-дюймовые колеса. Доступные размеры шин: 205/55 R16, 225/45 R17 и 225/40 R18. [11] В колесах используется схема с 5 отверстиями и диаметром болта 110 мм. [12] Длина Джульетты составляет около 4,3 метра (14 футов). Был доступен только пятидверный кузов.
В плане жизнеспособности, направленном правительству США в феврале 2009 года, компания Chrysler (партнер Fiat , материнской компании Alfa Romeo ) сообщила, что замена 147 поступит на рынок как Milano и что ее можно будет производить в США. [13] Однако по состоянию на начало 2010 года Fiat вместо этого планировал сконцентрироваться на доставке в США более крупных моделей, таких как Giulia . [14]
На международном автосалоне во Франкфурте 2013 года Alfa Romeo представила обновленную Giulietta. [15] Изменения в комплектации включают новую информационно-развлекательную систему Uconnect с сенсорным экраном Radionav диагональю 5 или 6,5 дюймов, новую переднюю решетку радиатора, хромированную рамку противотуманных фар, новый, более удобный дизайн сидений, новые колеса (16, 17 и 18-дюймовый), а также новые цвета кузова: Moonlight Pearl, Anodizzato Blue и Bronze. Также появился новый вариант дизельного двигателя, двухлитровый JTDM 2, мощностью 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) и 380 Нм (280 фунт-футов). В модельном ряду 2014 года все двигатели соответствуют нормам выбросов Евро 5+ (готовность к Евро 6).
Дебютировавшая на Женевском автосалоне 2016 года модель New Giulietta с обновленной передней частью, напоминающей Giulia, с новым обновленным логотипом бренда и новой надписью. Модельный ряд будет изменен на Giulietta, Giulietta Super и Giulietta Veloce. Новый цвет кузова, новый дизайн дисков. Предыдущая Giulietta QV теперь будет заменена на спортивную комплектацию Veloce, доступную с двигателем мощностью 240 л.с. (177 кВт; 237 л.с.) и трансмиссией TCT. Также дебютирует новый дизельный двигатель TCT 1,6 JTDm мощностью 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.). [16]
В 2019 году Giulietta обновила двигатели, все соответствующие стандарту Euro 6 D: 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 120 л.с., 1,6-литровый Multijet мощностью 120 л.с. с механической коробкой передач или автоматической коробкой передач Alfa TCT и 2,0-литровый Multijet мощностью 170 л.с. с Alfa TCT. [17]
Верхняя модель модельного ряда - это версия с двигателем TBi объемом 1,75 л (1742 куб.см) с турбонаддувом и мощностью 235 л.с. (173 кВт; 232 л.с.), заниженным дорожным просветом (15 мм (0,6 дюйма) спереди и 10 мм (0,4 дюйма)). сзади), 18-дюймовые легкосплавные диски дизайна Spoke с темной титановой отделкой и шинами 225/40 R18, а также 18-дюймовые легкосплавные диски дизайна с 5 отверстиями в качестве опции; улучшенная тормозная система (330 мм (13,0 дюйма) спереди, 278 мм (10,9 дюйма) сзади) с суппортами, окрашенными в красный цвет Alfa; темные тонированные стекла, спортивные накладки на пороги, значки в виде клеверного листа, сиденья из кожи и микрофибры , а также спортивные кожаные сиденья в качестве опции; Приборная панель из темного матового алюминия. [18] [19] Размер двигателя 1750 уходит корнями в историю Alfa Romeo: двигатели объемом 1,75 л использовались в некоторых из первых автомобилей Alfa Romeo. [20]
Версия для Великобритании первоначально продавалась как Giulietta Cloverleaf, затем Quadrifoglio Verde до 14–15 годов, а затем, наконец, была переименована в Veloce в 2016 году до окончания производства. [20]
На Женевском автосалоне Alfa Romeo представила новый Quadrifoglio Verde с новым бензиновым рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1742 куб. См (1,7 л; 106,3 куб. Дюймов) с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, мощность которого теперь увеличена до 240 л.с. (177 кВт; 237 л.с.) при 5750 л.с. об/мин и 340 Нм (251 фунт-фут) при крутящем моменте 2000 об/мин [21] и 6-ступенчатая трансмиссия Alfa TCT с двойным сухим сцеплением, заимствованная у Alfa Romeo 4C . С новым двигателем флагман Giulietta может развивать скорость более 240 км/ч (149 миль в час) и разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) всего за 6,0 секунды.
Премьера этой новой обновленной версии состоялась в ограниченном выпуске Launch Edition, который можно узнать по черной отделке порогов со всех сторон. Доступен в новом матовом цвете Grigio Magnesio Opaco, а также в цветах Rosso Alfa и Rosso Competizione. У каждой машины есть табличка с номером. Было изготовлено около 700 единиц.
GTS Q2 — это версия GT Q2 для гонконгского рынка со спортивным пакетом. В его состав входит двигатель 1,4 л TB MultiAir TCT с 6-ступенчатой коробкой передач TCT. На Q2 также установлена система дифференциала повышенного трения переднего моста. [22]
Это версия, использующая сжиженный нефтяной газ и бензин. Он включает в себя 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, соответствующий стандарту Евро-5, мощностью 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 5000 об/мин и 206 Нм (152 фунт-фут) при 1750 об/мин, три различных комплектации (Giulietta, Progression и Distinctive). для всех европейских рынков, тороидальный (кольцеобразный) баллон для сжиженного газа объемом 38 литров в нише запасного колеса, 6-ступенчатая механическая коробка передач. [23]
Версия, работающая на сжиженном нефтяном газе, была представлена на автосалоне в Болонье в 2011 году . [24]
В октябре 2014 года в Centro Sperimentale di Balocco [25] Alfa Romeo представила выпуск Giulietta, посвященный 60-летнему юбилею. Giulietta Sprint отдает дань уважения Giulietta 1954 года ( Tipo 750/101 ) , которая обещала хорошие характеристики по доступной цене. Giulietta Sprint 2014 года оснащена уникальным 1,4-литровым бензиновым двигателем MultiAir мощностью 152 л.с. (112 кВт; 150 л.с.) при 5500 об/мин и 250 Нм (180 фунт-фут) при 1750 об/мин. Другие изменения также включают внутреннюю отделку с эффектом углеродного волокна, спортивный внешний вид, включая боковые юбки, задний диффузор и увеличенный выхлоп.
Squadra Corse TCT — это ограниченная версия Giulietta Quadrifoglio Verde, выпущенная для рынка Южной Африки . Он оснащен бензиновым двигателем 1750 Turbo мощностью 286 л.с. (210 кВт; 282 л.с.), специальной спортивной выхлопной системой и трансмиссией Alfa Romeo TCT. Всего было выпущено 100 автомобилей Squadra Corse. [26]
В линейку двигателей входят новые бензиновые T-Jet объемом 1,4 л и дизельные M-jet, все с турбонаддувом. Шестиступенчатая механическая коробка передач и коробка передач с двойным сухим сцеплением TCT (трансмиссия с двойным сцеплением), представленная на Парижском международном автосалоне 2010 года, станут предпочтительными коробками передач для покупателей. Эта компактная шестиступенчатая коробка передач, устанавливаемая на бензиновый двигатель 1.4 MultiAir и дизельный двигатель 2.0 MultiJet, снижает расход топлива и выбросы CO 2 обоих двигателей по сравнению с версиями с механической коробкой передач. У дизельного двигателя расход снижается до 119 г/км, [27], а у бензинового — до 121 г/км, [28] что дает последнему лучшие в своем классе показатели выбросов и выходной мощности для бензинового двигателя.
Alfa Romeo Giulietta использует новый двигатель, в котором используется система, известная как Multiair . Система контролирует количество воздуха, поступающего в двигатель, контролируя, когда воздух попадает в двигатель и насколько открывается впускной клапан. Система работает путем вставки «толкателя» между распредвалом и клапаном, а система управления двигателем может контролировать количество масла, которое попадает в «толкатель», изменяя тем самым эффективный профиль открытия впускного клапана. Система также может изменять перекрытие впускных и выпускных клапанов, а также изменять величину подъемной силы, что позволяет двигателю поддерживать постоянное давление во впускном коллекторе, которое используется для увеличения крутящего момента, создаваемого двигателем при сохранении эффективность двигателя. Сообщается, что система увеличивает крутящий момент на 20%, одновременно снижая выбросы на аналогичную величину. Все двигатели, кроме 1750 TBi, имеют систему Start&Stop и до 2016 года имеют рейтинг Евро5 . [29] С конца 2015 года все двигатели модельного ряда Giulietta соответствуют стандарту Евро-6, и все двигатели, за исключением 2,0-литрового MultiJet2 Diesel (2014 г.), имеют улучшенные показатели выбросов CO 2 и экономии топлива. [30]
Верхняя модель модельного ряда оснащена 1,7-литровым двигателем с турбонаддувом 1750 TBi - 235 л.с. (173 кВт; 232 л.с.) с эксклюзивной конфигурацией Quadrifoglio Verde (в Великобритании называемой Cloverleaf). На автосалоне в Болонье 2011 года была представлена газовая версия Giulietta.
[31] [32] [33] [34] [35]
Giulietta была спроектирована с целью получить 5-звездочный рейтинг безопасности Euro NCAP . Автомобиль также имеет множество электронных устройств в стандартной комплектации: электронный контроль устойчивости VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Steering Torque), электронный дифференциал Q2 и селектор Alfa Romeo DNA, который позволяет водителю выбирать между тремя различными настройками вождения; «Динамический», «Нормальный» и «Всепогодный» — этот параметр управляет работой двигателя, тормозов, рулевого управления, подвески и коробки передач.
Alfa Romeo Giulietta оснащена реактивным подголовником и получила рейтинг пять звезд ( ) и общую оценку 87/100 в тестах безопасности автомобилей Euro NCAP . [36] Этот результат сделал его самым безопасным компактным автомобилем, когда-либо тестировавшимся Euro NCAP. [37] Результат Джульетты (97% взрослых пассажиров, 85% детей, 63% защиты пешеходов и 86% систем безопасности) означает, что автомобиль также получит пятизвездочный рейтинг в 2012 году, когда система Euro NCAP достигнет максимальной строгости. В 2010 году по версии Euro NCAP Giulietta была названа лучшим автомобилем категории «маленькая семья». [38]
В 2017 году Giulietta прошла повторные испытания с использованием процедур испытаний Euro NCAP 2017 года.
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde используется в качестве автомобиля безопасности чемпионата мира по супербайку (за исключением этапов в США, где из-за маркетинга Fiat используются Dodge Challenger SRT и некоторые грузовики Ram Trucks , поскольку марка Giulietta не продается в Соединенных Штатах, но бренды Ram и SRT.). [46] Парк Giuliettas также использовался в организации Eco Targa Florio. [47]
Джульетта использовалась в качестве автомобиля-героя в фильме 2013 года « Форсаж 6» . Для продвижения фильма Alfa Romeo опубликовала серию фотографий Джульетты, которые были уничтожены во время производства фильма. [48] Кроме того, шесть Джульетт были предложены с табличкой на приборной панели, подписанной актерами фильма, а также возможностью присутствовать на каскадерском дне с координатором трюков. [49]
Handy Motorsports BTCC Джульетта
Giulietta в спецификации NGTC приняла участие в чемпионате British Touring Car Championship 2018 года от Handy Motorsport, одержав победу в гонке. [50]
Ромео Феррарис TCR Джульетта QV
В 2015 году итальянский тюнинг-ателье Romeo Ferraris без помощи марки начал работать на Alfa Romeo Giulietta для участия в гонках TCR International Series , выступая под знаменем Mulsanne Racing вместе с Микелой Черрути в первых двух гонках сезона 2016 года . . Они вернулись в 5-м этапе на Зальцбургринг со второй машиной Петрша Фулина и новой цветовой гаммой, оставаясь в чемпионате до конца года с двумя машинами. К сезону 2016 года двигатель был настроен на мощность 330 л.с. (243 кВт; 325 л.с.). [51]
В 2017 году Давид Каяя и Душан Боркович объединили свои усилия с Ромео Феррарисом и провели весь сезон TCR под именем GE-Force, одержав три победы в Грузии, Бахрейне и Зальцбургринге.
В 2018 году , главным образом потому, что WTCC и TCR Internacional объединились, команда Mulsanne Racing приняла участие в Кубке мира по кузовным гонкам (WTCR) с двумя Alfa Romeo Giulietta QV для двух легенд Alfa Romeo Джанни Морбиделли, которые участвовали в гонках до тех пор, пока Вила Реал не был заменен Кевином Чекконом. (одержавший победу в гонке в Сузуке) и Фабрицио Джованарди, которого на этапе в Сузуке заменил Луиджи «Джиджи» Феррара (2-е место в общем зачете TCR Италия 2018). В сезоне 2018 года мощность автомобиля составила более 350 л.с. (257 кВт; 345 л.с.). [52]
В сезоне 2019 года автомобиль получил серьезное аэродинамическое обновление и был переименован в Alfa Romeo Giulietta Veloce. Команда Mulsanne сохранила Ceccon и наняла Ма Цин Хуа (бывшего пилота Формулы E и WTCC). Помимо автомобилей Кубка мира, Romeo Ferraris будет участвовать в гонках около 8–10 Giulietta в Италии , Великобритании, США, Австралии и Китае.
В 2020 году автомобиль Team Mulsanne под управлением Жана-Карла Верне принял участие в Кубке мира по кузовным гонкам, занял 3-е место в общем зачете чемпионата и выиграл WTCR Trophy как самый высокий автомобиль без заводской поддержки.
В январе 2022 года он выиграл этап TCR гонки Michelin Pilot Challenge в Дейтоне, США.
Giulietta заняла второе место в конкурсе «Европейский автомобиль года 2011». Двигатели Multiair, используемые в Giulietta, были признаны лучшим новым двигателем 2010 года . [54] Автомобиль также получил следующие награды: