stringtranslate.com

Альфред В. Крейвен

Альфред Уингейт Крейвен около 1870 г.

Альфред Уингейт Крейвен (20 октября 1810 г. – 27 марта 1879 г.) был главным инженером департамента Кротонского акведука , одним из основателей и организатором первого заседания Американского общества инженеров-строителей и архитекторов , которое позже стало Американским обществом инженеров-строителей (ASCE). [1] [2]

Биография

Он родился 20 октября 1810 года в Вашингтоне, округ Колумбия, на верфи Вашингтонского военно-морского флота , куда его отец и дед по материнской линии были направлены ВМС США . Его отец был переведен в Портсмут, штат Нью-Гемпшир, в 1813 году, где Альфред учился в Академии Филлипса в Эксетере , Академии Бервика , а затем в Американской литературной, научной и военной академии с 1824 по сентябрь 1825 года. Он окончил Колумбийский университет со степенью бакалавра в 1829 году, [3] изучал право, а затем гражданское строительство. [2] [4] [5]

В 1837 году он был связан с генералом Джорджем С. Грином по профессиональной работе около Чарльстона и в других местах. Он был инженером-железнодорожником и управляющим и быстро поднялся до первого ранга в своей профессии.

Крейвен стал инженером-комиссаром Croton Water Board of New York с момента его организации в 1849 году и оставался на этой должности до 1868 года. Среди многочисленных работ, спроектированных и выполненных в эти годы под его руководством, было строительство большого водохранилища в Центральном парке, расширение труб через Хай-Бридж и строительство водохранилища в Boyd's Corners , округ Патнэм. Он также распорядился провести точное обследование долины реки Кротон с целью установления ее способности обеспечивать адекватное водоснабжение и в значительной степени способствовал принятию первого закона, устанавливающего общую систему канализации для Нью-Йорка.

Позднее он сотрудничал с Алланом Кэмпбеллом в качестве уполномоченного по работе над строительством подземной железной дороги, проходящей вдоль 4-й авеню от Центрального вокзала до реки Гарлем .

Он был одним из первых членов Американского общества инженеров-строителей, его директором на протяжении многих лет и президентом с ноября 1869 года по ноябрь 1871 года. [2]

Он умер 27 марта 1879 года в Чизике , Англия, и был похоронен на кладбище Грин-Вуд в Бруклине, Нью-Йорк, 15 апреля 1879 года. [6] [7] [8]

Семья

Двое из его братьев были известными военно-морскими офицерами: Томас Тинги Крейвен и Тунис Крейвен . [2] Сын Томаса Тинги Крейвена Альфред Крейвен (16 сентября 1846 г. – 30 сентября 1926 г.), также инженер, окончил Военно-морскую академию США в 1867 г. и работал над проектированием метрополитена Нью-Йорка . [9] Еще одним родственником является Джон Крейвен, бывший главный научный сотрудник Polaris и Управления специальных проектов.

Ссылки

  1. ^ "The Twelve Society Founders". Американское общество инженеров-строителей. Архивировано из оригинала 2012-07-09 . Получено 2012-07-06 .
  2. ^ abcd Wilson, JG ; Fiske, J. , ред. (1900). "Craven, Thomas Tingey"  . Циклопедия американской биографии Эпплтона . Нью-Йорк: D. Appleton.
  3. ^ Эллис, Уильям Арба (1911). Университет Норвича, 1819–1911; Ее история, ее выпускники, ее почетный список. Том 2. Монпелье, Вермонт: The Capital City Press. стр. 86–88 . Получено 22 ноября 2023 г.
  4. ^ Колумбийский университет. Офис президента (1891). Годовой отчет. Библиотеки Колумбийского университета. [Нью-Йорк: Университет].
  5. ^ Финч, Джеймс Кип (1929). Первые инженеры Колумбийского университета: признание: Джон Стивенс, 1768; Джеймс Ренвик, 1807; Горацио Аллен, 1823; Альфред В. Крейвен, 1829. Columbia University Press.
  6. ^ "Смерть Альфреда У. Крейвена" (PDF) . The New York Times . 28 марта 1879 г. стр. 2 . Получено 25 ноября 2023 г. .
  7. ^ "Похороны А. В. Крейвена" (PDF) . The New York Times . 16 апреля 1879 г. стр. 3 . Получено 25 ноября 2023 г. .
  8. ^ «Могилы инженеров-строителей». Столичная секция ASCE.
  9. ^ Хагер, Вилли Х. (5 ноября 2015 г.). Гидравлики в США 1800–2000: Биографический словарь лидеров в области гидравлической инженерии и механики жидкостей. CRC Press. стр. 1943. ISBN 978-1-138-02828-9. Получено 25.11.2023 .

Внешние ссылки