Маршрут 550 США ( US 550 ) — ответвление от шоссе 50 США , которое проходит от Берналилло, штат Нью-Мексико, до Монтроуза, штат Колорадо, на западе США . Участок от Сильвертона до Орея часто называют шоссе на миллион долларов. [3] Это одна из дорог на Тропах Древних , одной из обозначенных живописных дорог Нью-Мексико . [4]
US 550 начинается к северу от Альбукерке в Берналильо и проходит через города Сан-Исидро , Куба , Блумфилд и Ацтек . За исключением участков, проходящих через перечисленные выше города, шоссе US 550 в Нью-Мексико было расширено до четырех полос, что обеспечивает более быстрое (70 миль в час) сообщение между Фармингтоном, Нью-Мексико и Дуранго, Колорадо, с Альбукерке и Санта-Фе .
Большая часть US 550 в Колорадо представляет собой двухполосное горное шоссе. Это одна из двух автомагистралей США с севера на юг в Колорадо, которая проходит к западу от континентального водораздела . (Другой маршрут — US 491. ) Маршрут проходит на север через горы Сан-Хуан .
Шоссе на миллион долларов простирается примерно на 25 миль (40 км) в западном Колорадо и следует по маршруту US 550 между Сильвертоном и Орей , штат Колорадо . Это часть живописного переулка Сан-Хуан Skyway . Между Дуранго и Сильвертоном Skyway во многом совпадает с узкоколейной железной дорогой Дуранго и Сильвертона .
Хотя весь участок назывался «Шоссе на миллион долларов», на самом деле он находится всего в двенадцати милях (19 км) к югу от Орея через ущелье Ункомпагре до вершины перевала Красная гора , от которого шоссе и получило свое название. Проезжать этот участок ущелья сложно и потенциально опасно; для него характерны крутые скалы, узкие улочки и отсутствие ограждений; Подъем на перевал Красная гора отмечен множеством крутых поворотов, используемых для набора высоты, узкими полосами для движения транспорта, многие из которых врезаются прямо в склоны гор. Во время восхождения видны остатки шахты Идарадо . Путешествие на север от Сильвертона до Орея позволяет водителям проходить внутренние повороты; путешествие на юг от Орея до Сильвертона приводит к тому, что водители сидят на головокружительной внешней окраине шоссе. Большие дома на колесах движутся в обоих направлениях, что усложняет жизнь людям в автомобилях. [6] [ не удалось проверить ] Дорога открыта круглый год. Летние температуры могут варьироваться от 70–90 ° F (21–32 ° C) на концах шоссе до 50–70 ° F (10–21 ° C) на горных перевалах. Снежный сезон начинается в октябре, и зимой снег часто закрывает дорогу. Для движения могут потребоваться цепи. [7]
К северу от Дуранго шоссе проходит мимо Тримбл-Спрингс, горячих источников, открытых для посетителей с конца 19 века. Шоссе проходит на север вдоль реки Анимас , под скалами Эрмоса. Он входит в национальный лес Сан-Хуан и проходит мимо озер Хэвиленд и Электра . Водители проезжают мимо Инженерной горы и Сумеречного пика , а затем пересекают перевал Коул-Бэнк. Далее идет перевал Молас, откуда открывается панорамный вид на озеро Молас, ущелье реки Анимас и пик Сноудон . Путешественники, направляющиеся на север, затем проезжают через город Сильвертон на высоте 9 320 футов (2841 м), окруженный пиками высотой 13 000 футов (4000 м) Султан-Маунтин , Кендалл-Маунтин и Сторм-Пик . [7]
Шоссе покидает Сильвертон и идет вверх по долине Минерал-Крик, а затем поднимается на перевал Ред-Маунтин. По пути видны руины шахты Лонгфелло. Затем шоссе проходит серию крутых подъемов и крутых поворотов, прежде чем добраться до смотровой площадки, с которой открывается вид на город Орей. [7]
Этот участок маршрута проходит через три горных перевала :
Происхождение названия «Шоссе на миллион долларов» оспаривается. Однако существует несколько легенд, в том числе о том, что в 1920-х годах его строительство стоило миллион долларов за милю и что его насыпная земля содержит золотую руду на миллион долларов. [3]
Есть семьдесят названных лавинных троп, которые пересекают шоссе 550 на расстоянии 23 миль (37 км) между Орей и Сильвертоном, штат Колорадо. [8]
US 550 заканчивается на углу улиц Таунсенд-авеню и Сан-Хуан-авеню в Монтроузе, штат Колорадо, на пересечении основного маршрута US Highway 50 .
Первоначальная часть шоссе «Миллион долларов» была платной дорогой , построенной Отто Мирсом в 1883 году для соединения Орея и Айронтона . [3] Еще одна платная дорога была построена через перевал Ред-Маунтин от Айронтона до Сильвертона . В конце 1880-х годов Отто Мирс занялся строительством железных дорог и построил Сильвертонскую железную дорогу к северу от Сильвертона через перевал Ред-Маунтин , чтобы добраться до прибыльных горнодобывающих районов вокруг Красной горы , заканчиваясь в Олбани всего в восьми милях (13 км) к югу от Орея . Остальные восемь миль (13 км) считались слишком сложными и крутыми для железной дороги. В какой-то момент было предложено построить зубчатую железную дорогу , но дело так и не вышло за рамки стадии планирования.
В начале 1920-х годов первоначальная платная дорога была перестроена со значительными затратами и стала нынешней дорогой США 550. Шоссе на миллион долларов было завершено в 1924 году . [7] Сегодня весь маршрут является частью живописного переулка Сан-Хуан Skyway .
США 550 были частью первоначальной системы федеральных автомагистралей 1926 года . Первоначальное шоссе простиралось на 110 миль (177 км) от Монтроуза, штат Колорадо, по шоссе 50 США до шоссе 450 США (ныне шоссе 160 США ) в Дуранго, штат Колорадо . В 1934 году шоссе 550 было продлено через Фармингтон до Шипрока , штат Нью-Мексико . В 1989 году западный конец US 550 был заменен на US 64 между Фармингтоном и Шипроком . В 2000 году шоссе US 550 было продлено дальше на юг от Ацтеков до Берналилло , чтобы заменить недавно расширенные NM 44 и NM 544 , в то время все шоссе US 550 в Нью-Мексико было четырехполосным.
В 2009 году шоссе US 50 было перенаправлено на объездную дорогу Сан-Хуан-авеню, чтобы избежать центра Монтроуза. В результате трасса US 550 была продлена примерно на одну милю к северо-западу до пересечения с новой трассой US 50.
