Amiral Tréhouart был вторым и последним броненосным кораблем береговой обороны класса Bouvines , построенным для ВМС Франции ( Marine Navale ) в начале 1890-х годов. Построенный в 1896 году, о ее службе мало что известно. Во время Первой мировой войны корабль служил тендером для подводных лодок .ее продали на металлолом .
Корабли береговой обороны типа «Бувин» были заказаны в соответствии с верой Jeune École в приоритет береговой обороны и торговых набегов . [1] Корабли имели длину 89,38 м (293 фута 3 дюйма) по ватерлинии и общую длину 89,65 м (294 фута 2 дюйма) . Они имели ширину 17,86 м (58 футов 7 дюймов) и осадку 6,38 м (20 футов 11 дюймов) вперед и 7,54 м (24 фута 9 дюймов) назад. Их водоизмещение составило 6798 метрических тонн (6691 длинная тонна ). После ввода в эксплуатацию оказалось, что они плохо кренятся, поэтому позже были установлены трюмные кили . Экипаж класса «Бувин» насчитывал 15 офицеров и 318 рядовых ; служба в качестве флагмана добавила еще 5 офицеров и еще 33 рядовых. [2]
Корабли типа «Бувин» приводились в движение двумя наклонными горизонтальными паровыми машинами тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один гребной вал . Двигатели Амираля Треуара использовали пар, вырабатываемый 16 котлами Бельвиля , который выходил через единственную воронку . Двигатели выдавали в общей сложности 8865 лошадиных сил (6611 кВт ) и на испытаниях развивали максимальную скорость 16,05 узлов (29,72 км/ч; 18,47 миль в час). На кораблях было достаточно угля, чтобы обеспечить дальность действия 3900 морских миль (7200 км; 4500 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). [3] [4]
Корабли класса Bouvines несли главную батарею из двух 305-мм (12 дюймов) орудий модели 1887 года Canon de 305 мм в двух одноорудийных башнях , по одной в носовой и кормовой части надстройки . [5] Их вторичное вооружение состояло из восьми орудий Canon de 100 мм (3,9 дюйма) Model 1892 , четыре из которых были установлены в отдельных казематах . Остальные четыре переносились на шарнирных установках с орудийными щитками на палубе укрытия непосредственно над четырьмя каземированными орудиями по углам надстройки. [3]
Первоначально четыре пушки Canon de 47 мм (1,9 дюйма) Model 1885 Hotchkiss переносились для защиты от торпедных катеров на боевой вершине военной мачты , но позже их количество было увеличено до восьми с новыми орудиями на надстройке. [2] Первоначально на надстройке располагались десять 37-миллиметровых (1,5 дюйма) револьверных пушек Гочкиса , но их количество сократилось до трех, когда были добавлены дополнительные 47-мм пушки. Два 450-миллиметровых (17,7 дюйма) торпедных аппарата были установлены над ватерлинией, но в 1906 году их сняли .
Класс Bouvines имел стальной броневой пояс по ватерлинии , максимальная толщина которого сужалась от максимальной толщины 464 мм (18,3 дюйма) на миделе корабля до 250 мм (9,8 дюйма) на концах корабля. Корабли должны были иметь 40 сантиметров (15,7 дюйма) пояса над ватерлинией, но в завершенном состоянии они имели избыточный вес, и только 24 сантиметра (9,4 дюйма) пояса находились над ватерлинией. Максимальная толщина бронепалубы составляла 92 мм (3,6 дюйма), и она соединялась с верхней частью бронепояса. Броня главной башни имела толщину 370 мм (14,6 дюйма), хотя толщина барбетов составляла всего 320 мм (12,6 дюйма). Толщина листов, защищающих боевую рубку, составляла 80 мм (3,1 дюйма). [6]
Амирал Треуар , названный в честь адмирала Франсуа Томаса Треуара , был уполномочен участвовать в военно-морской программе 1889 года и получил приказ от Арсенала де Лорьян . Корабль был заложен 20 октября 1890 года под названием «Треуар» и спущен на воду 16 мая 1893 года. Окончательное имя ему было присвоено 25 марта 1895 года, а строительство было завершено 29 июня 1896 года .
В 1914 году «Амирал Треуар» стал кораблём подводных лодок . Он был продан на металлолом 4 июля 1920 года, но не разбирался до 1922 года .