Андреа Монтермини (родился 30 мая 1964 года [1] ) — итальянский автогонщик .
Монтермини участвовал в гонках Формулы 3 в 1989 году, заняв второе место в гонке поддержки Гран-при Монако и 4-е место в итальянском чемпионате F3 . Затем он перешел в Формулу 3000 , где участвовал в гонках в течение трех сезонов, прежде чем, наконец, занять второе место в сезоне 1992 года , выиграв три этапа за команду Il Barone Rampante .
Он принял участие в 29 Гран-при Формулы-1 , дебютировав 29 мая 1994 года за Simtek , заменив Роланда Ратценбергера , который погиб во время квалификации на Гран-при Сан-Марино 1994 года . Сам Монтермини сильно разбился на тренировке на Гран-при Испании 1994 года , сломав левую пятку и правую ступню. Он вернулся в Формулу-1 в следующем сезоне с командой Pacific Grand Prix и ездил за Forti в 1996 году вместе со своим соотечественником Лукой Бадоером , пока команда не распалась. На сезон 1997 года Монтермини был подписан в качестве тест-пилота для команды MasterCard Lola [2] , но она распалась после одной гонки. Он не набрал ни одного очка за свою карьеру в Формуле-1. По состоянию на 2024 год [обновлять]он удерживает рекорд самого низкого гонщика F1 всех времен, его рост составляет 1,57 м (5 футов 1 дюйм). [3]
Он участвовал в American Champ Car series три разных сезона: 1993-1994 и 1999. Он занял 4-е место в Детройте в своем первом сезоне, выступая за недостаточно финансируемую команду Euromotorsport . В 1999 году он провел несколько гонок за Дэна Герни в последний сезон владения командой Герни. Когда другие, такие как Алекс Баррон , Гуалтер Саллес и Рауль Бозель, были заменены, он занял его место и показал лучший результат — 11-е место в Ванкувере .
Он участвовал в гонке 24 часа Дайтоны 2001 года , но в основном участвовал в гонках FIA GT Championship , в основном на автомобилях Ferrari . Он одержал две победы в классе и четыре подиума в классе. В 2006 году он иногда участвовал в гонках вместе с Яреком Янисом и Сашей Бертом в Saleen , управляемом командой Zakspeed . В 2007 году он выиграл класс GTA International GT Open , управляя Ferrari 430 за команду Scuderia Playteam вместе с со-чемпионом Микеле Мачератези, и в следующем сезоне дуэт стал абсолютными чемпионами. В 2013 году он выиграл второй титул абсолютного чемпиона. [4]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.)
( ключ )
( ключ )
