stringtranslate.com

Герман фон Шрёттер

Антон Герман Виктор Томас Шрёттер , имя, которое иногда называют Герман Шрёттер фон Кристелли (5 августа 1870 — 6 января 1928), был австрийским физиологом и врачом, уроженцем Вены . Он был сыном ларинголога Леопольда фон Шрёттера (1837–1908) и внуком химика Антона Шрёттера фон Кристелли (1802–1875).

Путешествие на Тенерифе в 1910 году, Шрёттер в заднем ряду, крайний справа.
Герман фон Шрётер. 5. Август 1922 года. Портрет gezeichnet фон Ганса фон Шрёттера (Familienbesitz). © Б. Мадер.

Он изучал медицину и естественные науки в университетах Вены и Страсбурга , получив степень доктора медицины в 1894 году, а в следующем году получил докторскую степень по философии. После этого он работал под руководством Карла Гуссенбауэра (1842–1903) в университетской больнице в Вене и был ассистентом своего отца в клинике внутренней медицины . В середине 1890-х годов вместе с физиологом Натаном Цунцем (1847–1920) и другими он начал исследования, связанные с физиологическими эффектами на организм, связанными с давлением воздуха и изменением высоты. В 1896 году совершил первый из серии нескольких подъёмов на высотном воздушном шаре.

В 1910 году Шрёттер сопровождал учёных Натана Цунца , Арнольда Дурига (1872–1961) и Джозефа Баркрофта (1872–1947) в экспедиции на Тенерифе , где он проводил исследования, связанные с дыханием и оксигенацией на больших высотах. Во время Балканских войн 1912–1913 годов он работал в Красном Кресте в Черногории , затем служил врачом во время Первой мировой войны (включая работу в качестве Sanitätschef в Иерусалиме ). После войны он был директором Malariaspitals в Визельбурге , а после увольнения с военной службы он руководил Alland Lungenheilanstalt (легочной больницей, основанной его отцом в 1898 году). В 1920-х годах он проводил бальнеологические исследования Мёртвого моря , а в 1925 году получил степень доктора медицины в Венском университете.

Шрёттер был пионером авиации и гипербарической медицины и внёс важный вклад в изучение декомпрессионной болезни . В 1906 году Шрёттер предложил использовать кислород с рекомпрессией , но опасения по поводу токсичности кислорода не позволили этому предложению стать стандартной практикой, какой оно является сегодня. [1] Его интересовали физиологические эффекты, которые испытывали водолазы при подъёме с глубин океана, а также эффекты, которые большие высоты оказывали на воздухоплавателей и альпинистов.

31 июля 1901 года метеорологи Артур Берсон (1859–1942) и Рейнхард Зюринг (1866–1950) на борту воздушного шара Preussen , оснащенного переносными баллонами со сжатым кислородом, смогли достичь высоты 10 800 метров над уровнем моря. Однако на высоте 10 000 метров оба ученых потеряли сознание, и из этого эксперимента Шреттер понял, что даже 100% кислорода будет недостаточной защитой от гипоксии на очень больших высотах. Он понял, что для поддержания достаточной оксигенации крови потребуется специальное дыхательное оборудование под давлением, и предложил использовать герметичную камеру под давлением для полетов на очень больших высотах. [2]

Шрёттер провёл обширные исследования, связанные с туберкулёзом лёгких , и был пионером бронхоскопии . В 1905 году вместе с Адольфом Леви (1862–1937) он первым применил эндобронхиальный катетер в качестве инструмента для разделения дыхательных путей у людей.

Избранные письменные работы

Схема Шреттера герметичной кабины для газовых баллонов

Ссылки

  1. ^ Acott, C. (1999). "Краткая история дайвинга и декомпрессионной болезни". Журнал Южно-Тихоокеанского общества подводной медицины . 29 (2). ISSN  0813-1988. OCLC  16986801. Архивировано из оригинала 1 февраля 2009 года . Получено 17 марта 2009 года .{{cite journal}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  2. Аэронавты будут использовать кислород. New York Times , 21 ноября 1903 г.

Библиография

Внешние ссылки