Анхель Ньето Рольдан (25 января 1947 — 3 августа 2017) — испанский профессиональный мотогонщик Гран-при . Он был одним из самых выдающихся мотогонщиков в истории этого вида спорта, выиграв 13 чемпионатов мира и одержав 90 побед в Гран-при за свою гоночную карьеру, которая длилась двадцать три года с 1964 по 1986 год, в основном в классах 50cc, 80cc и 125cc соответственно. [1] [2] Его общее количество побед в Гран-при ставит его на третье место после 122 побед Джакомо Агостини и 115 побед Валентино Росси . [3] В 2011 году Ньето был назван Легендой FIM за свои достижения в мотоспорте. [4]
Ньето специализировался на гонках на мотоциклах с малым рабочим объемом, таких как 50 куб. см , 80 куб. см и 125 куб. см, но многие гонщики, включая бывшего чемпиона мира Барри Шина , считают его одним из величайших мотогонщиков всех времен. [1] Хотя он никогда не добивался успеха на мировом уровне в гонках с большим рабочим объемом, он выиграл чемпионаты Испании в классах 50 куб. см, 125 куб. см, 250 куб. см, 500 куб. см и 750 куб. см. [1] Он ушел в отставку в 1986 году в возрасте 39 лет, одержав в общей сложности 90 побед в Гран-при и став 13 чемпионами мира . Из-за своей трискаидекафобии он предпочитал называть свой счет в чемпионатах «12+1». [5]
,_Bestanddeelnr_924-6817.jpg/1280px-50cc_race._Angel_Nieto_(winnaar),_Bestanddeelnr_924-6817.jpg)
Позже он управлял гоночной командой Гран-при по мотогонкам с двумя гонщиками — его сыном, Анхелем Ньето-младшим и Эмилио Альсамора , который выиграл титул в классе 125 куб. см. Он комментировал гонки Гран-при для испанского телевидения . В Мадриде есть музей Анхеля Ньето , в котором выставлены некоторые из его трофеев и гоночных памятных вещей. В 2000 году FIM назвала его «Легендой» Гран-при. [6] Ньето посетил Гран-при Франции 2008 года на трассе Bugatti в Ле-Мане 18 мая 2008 года, одетый для езды в специальную футболку с поздравлениями Валентино Росси за то, что он сравнялся с 90 победами Ньето. Ньето сел на мотоцикл Росси, а Росси в качестве пассажира держал флаг с надписью «90 + 90», когда они совершили круг почета . [7]
Анхель Ньето жил на Ибице много лет. [8] Его два сына, Анхель-младший и Пабло , пошли по стопам отца и занялись мотогонками, как и его племянник Фонси Ньето . [9] [10] [11]
26 июля 2017 года Ньето был сбит автомобилем во время вождения своего квадроцикла на Ибице. Его доставили в больницу с травмой головы , где его ввели в медикаментозную кому и прооперировали; его состояние было названо «серьёзным, но не критическим». [12] [13] 3 августа его состояние значительно ухудшилось после того, как его вывели из комы . Он умер в тот же день в возрасте 70 лет . [12]
Документальный фильм под названием «Анхель Ньето: 12+1» , снятый Альваро Фернандесом Армеро, был выпущен в 2005 году. Фильм охватывает всю его карьеру и широкий круг участников, велосипедистов, вдохновленных им, и репортеров, освещавших его карьеру, делятся своими мнениями и впечатлениями относительно его борьбы за достижение и удержание своей цели стать чемпионом мира. [14] 1973 год, когда Ньето гонялся на 125 Morbidelli, также упоминается в документальном фильме «Morbidelli — история людей и быстрых мотоциклов» , выпущенном в 2014 году и снятом Джеффри Зани и Мэтью Гонсалесом. [15]
В 2018 году трасса Circuito de Jerez , которая с 1989 года принимает Гран-при Испании по мотоциклетному спорту , была официально переименована в Circuito de Jerez – Ángel Nieto.
Система начисления очков с 1964 по 1968 год:
Система начисления очков с 1969 года:
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Источник: [3]
