Станция Arborway была остановкой легкорельсового транспорта MBTA и местом пересадки автобусов в Бостоне, штат Массачусетс . Она обслуживала ветку MBTA Green Line E. Она располагалась в Arborway Yard около станционного комплекса Forest Hills . Она закрылась в 1985 году, когда внешняя часть ветки была временно — и в конечном итоге навсегда — закрыта.
12 декабря 1895 года West End Street Railway открыла свой Forest Hills Yard с 12-путным вагонным депо на восточной стороне Washington Street, обслуживая новые электрифицированные трамвайные линии. Boston Elevated Railway (BERy), преемница West End, открыла второй вагонный депо на этом месте два года спустя. [2] : 34 В 1913 году BERy открыла пандус с Washington Street Elevated в небольшой двор внутри комплекса. Пандус был заброшен через шесть месяцев и был демонтирован в 1922 году. [2] : 34
1 марта 1924 года BERy открыла пересадочную станцию трамвая внутри сортировочной станции, чтобы разгрузить станцию Forest Hills . [3] Линия Jamaica Plain via South Huntington вскоре была продлена до Arborway, улучшив связь с другими линиями. [4] BERy заменила старые вагонные депо новым шестипутным вагонным депо и автобусным гаражом в 1924–25 годах. [5] [6] Автобусы постепенно заменили трамваи; все конечные линии Arborway, за исключением линии South Huntington (линия Arborway, позже ответвление Green Line E ), были преобразованы в автобусы к 1956 году. В 1962 году MTA открыла здание своей штаб-квартиры по адресу 500 Arborway. [2] : 35
Arborway закрылась 28 декабря 1985 года, когда линия была «временно» приостановлена и в конечном итоге закрыта. [1] Когда в 1987 году открылась новая станция Forest Hills, в состав станционного комплекса была включена петля для ветки E, так что Arborway использовалась только для остановок и технического обслуживания. Ни один трамвай никогда не пользовался станцией, вместо этого она позже использовалась для автобусов маршрута 39 с 2000 по 2017 год. [1] Петля и зона ожидания были удалены в 2017 году в рамках замены путепровода Casey . [7] Депо Arborway оставалось там до 2001 года, когда его снесли и заменили меньшим сооружением для автобусов, работающих на сжатом природном газе . [2] : 35
MBTA планирует построить двухуровневый гараж в восточной части участка, где находится в значительной степени заброшенное здание 500 Arborway. Он расширит парк автобусов на базе Arborway со 118 автобусов на сжатом природном газе до 200 автобусов на аккумуляторных батареях. Это будет включать 60-футовые (18-метровые) автобусы для перемещения маршрутов 28 и 39 из Southampton Garage и преобразования маршрута 32 в 60-футовые автобусы. По состоянию на июнь 2023 года [обновлять]проектирование завершено на 15%; ожидается, что строительство продлится с 2025 по конец 2028 года, общая стоимость составит 495 миллионов долларов. Западная часть участка будет зарезервирована для многофункциональной застройки. [8]
Медиа, связанные со станцией Арборвэй на Wikimedia Commons