Аррива Макс

Премиальный бренд, используемый различными дочерними компаниями Arriva Bus в Соединенном Королевстве.

Arriva Max — премиальный бренд, используемый различными дочерними автобусными компаниями Arriva в Великобритании.

История

В сентябре 2014 года Arriva запустила бренд Max для междугородних экспресс-услуг. Первые услуги были запущены Arriva North East , которая упоминается как создатель и дом бренда (наряду с совместно управляемой Arriva Yorkshire ), с маршрутами X10 и X11 из Ньюкасла в Блайт с использованием отремонтированных двухэтажных вагонов. ^{[1] [2] [3]}

Бренд был дополнительно запущен Arriva Buses Wales , Arriva Shires & Essex и Arriva Southern Counties , все из которых с тех пор прекратили бренд. Arriva North East и Arriva Yorkshire увеличили количество маршрутов под брендом Max в своих регионах. Большинство новых маршрутов были запущены с Titan the Robot , чтобы отпраздновать и вызвать интерес к каждому обновлению. ^{[4] [5] [6] [7] [8] [9]}

За последние годы бренд Max был существенно сокращен в рамках ребрендинга Arriva, однако некоторые маршруты были отменены или модернизированы с использованием новых стандартных или отремонтированных автобусов Arriva Sapphire .

Маршруты

По данным сайта Arriva и Google Maps, осталось 13 маршрутов Arriva Max. ^{[ необходима цитата ]}

Аррива Северо-Восток

• X12 — Мидлсбро — Ньюкасл через Дарем
• X26 / X27 — Дарлингтон — Ричмонд и Каттерик
• X46 — Дарем — Крук
• X66 — Дарлингтон — Мидлсбро
• X75 / X76 — Дарлингтон — Барнард-Касл
• 306 — Ньюкасл — Уитли-Бей через Тайнмут
• X66/X67 — Дарлингтон — Мидлсбро

Аррива Йоркшир

• 202 / 203 — Лидс — Хаддерсфилд через Дьюсбери

Аррива Уэльс

• 51 - Рил в Денби

Бывшие маршруты

Южные округа Аррива

• 5 - Саутенд - Базилдон , ^[10] отменен в сентябре 2016 года из-за отсутствия клиентов, существующие маршруты First Essex заменили его ^{[11] [12]}
• 34/35 — Гилфорд — Кемберли через Уэстфилд , Мейфорд и Саттон Грин , повышен до Arriva Sapphire .

Arriva Ширс

• 60 / X60 — Милтон-Кинс — Эйлсбери
• 150 — Милтон-Кинс — Эйлсбери через Лейтон-Баззард
• 300 — Эйлсбери — Хай-Уикомб через Принсес-Рисборо
• 800 / 850 - Хай-Уикомб - Рединг

Аррива Северо-Восток

• X1 — Дарлингтон — Крук через Бишоп-Окленд , исключен из бренда MAX, вместо него на автобусах теперь красуется логотип Arriva.
• X7 / X8 — Ньюкасл — Блайт через Quorum Business Park , исключен из бренда MAX, вместо него на автобусах теперь красуется логотип Arriva.
• X9 / X10 / X11 — из Ньюкасла в Блайт через Крамлингтон , исключен из бренда MAX, вместо него на автобусах теперь красуется логотип Arriva.
• X14 — Ньюкасл — Троптон через Морпет , исключен из бренда MAX после поставки новых автобусов в стандартной раскраске.
• X15 / X18 — из Ньюкасла в Берик через Морпет и Алник , исключен из бренда MAX после поставки новых автобусов в стандартной раскраске.
• X16 — Ньюкасл — Киркхилл Эстейт через Морпет, отменен и частично заменен удлиненным маршрутом 2.
• X20 — из Ньюкасла в Алнвик через Эшингтон , исключен из бренда MAX после поставки новых автобусов в стандартной раскраске.
• X67 — Дарлингтон — Мидлсбро , отменен и заменен пересмотренным маршрутом X66.
• X93 / X94 — Мидлсбро — Скарборо через Уитби , исключен из бренда MAX после модернизации и ребрендинга существующих автомобилей и теперь является частью бренда Sapphire.
• 308 - из Ньюкасла в Блит, после изменения распределения транспортных средств первоначальные транспортные средства (Wright Gemini 2-body Volvo B5LH) были переданы Arriva Yorkshire в обмен на неотремонтированные Wright Gemini 2-body VDL DB300, которые позже были отремонтированы в соответствии с новой стандартной ливреей и спецификациями Arriva.

Аррива Йоркшир

• 415 — Йорк — Селби , повышен до Arriva Sapphire .
• 229 — Лидс — Хаддерсфилд , повышен до Arriva Sapphire .
• 444 - Лидс - Уэйкфилд
• 268 /268A — Уэйкфилд/Дьюсбери — Брэдфорд

Транспортные средства

Автомобили марки Max имеют кожаные сиденья, бесплатный Wi-Fi и измененную ливрею, некоторые также включают зарядные устройства (стандарт с начала 2016 года), кроме того, некоторые автобусы также оснащены кондиционером. Первоначально использовались только отремонтированные автомобили, а Arriva North East и Arriva Yorkshire выбрали VDL DB300 с кузовом Wright Gemini 2 .

С тех пор Arriva North East также отремонтировала Scania OmniCity и Alexander Dennis Enviro400 , а совсем недавно приобрела совершенно новые запасы в виде дополнительных Alexander Dennis Enviro400, Wright StreetLites и Volvo B9TL . Тем временем Arriva Yorkshire отремонтировала смесь Wright Gemini 2/VDL DB300 и Alexander Dennis Enviro400, а также приобрела новые Alexander Dennis Enviro400. В другом месте Arriva Herts & Essex отремонтировала Mercedes-Benz Citaros , а Arriva Buses Wales отремонтировала VDL SB200 с кузовом Wright Pulsar .

Смотрите также

• Аррива Сапфир
• Дилижанс Золотой

Ссылки

1. Arriva выходит на Max Coach & Bus Week 1 сентября 2014 г.
2. Максимальное воздействие: Макс приезжает в Нортумберленд Arriva 2 сентября 2014 г.
3. Arriva North East запускает первый маршрут MAX Bus & Coach Buyer 5 сентября 2014 г.
4. Сапфир на Deeside Coach & Bus Buyer , 20 марта 2015 г.
5. Макс - новые междугородние экспресс-услуги от Arriva Arriva
6. Робот Титан развлекает толпу на мероприятии автобусного маршрута Arriva Yorkshire Evening Post 26 марта 2015 г.
7. Бренд Arriva Max представлен в Лидсе. Архивировано 5 апреля 2015 г. в Wayback Machine RouteOne 1 апреля 2015 г.
8. Еще Arriva Max в Yorkshire Bus & Coach Buyer 1 апреля 2015 г.
9. Titan отправляется в путешествие на автобусе в Макс The Northern Echo 29 апреля 2015 г.
10. Новый образ Arriva в журнале Southend Bus & Coach Buyer, 9 декабря 2015 г.
11. "Arriva откажется от Service 5". Leigh Times. 27 августа 2016 г. Получено 9 января 2017 г.
12. Новости пассажиров автобусов Сентябрь/Октябрь 2016 Архивировано 12 февраля 2018 в Wayback Machine Essex Highways