Assunpink Trail был индейской тропой в том, что позже стало округами Мидлсекс , Сомерсет и Мерсер в центральной и западной части Нью-Джерси . Как и Assunpink Creek , тропа берет свое название от языка ленапе Ahsën'pink , что означает «каменистое, водянистое место».
Один из многих маршрутов доколумбовой эпохи по территории, Ассанпинк проходил между рекой Раритан на севере и рекой Делавэр на юге, пересекая относительно плоскую пойму реки Миллстоун . Со временем приблизительный маршрут маршрута был разработан и стал известен как Старый голландский маршрут, шоссе Кингс, шоссе Линкольна и маршрут 27. [1]
Во времена европейской колонизации эта территория была заселена алгонкинским народом, известным как ленапе [1] , а позже названным индейцами-делаварами. Голландские охотники/торговцы из Новой Голландии использовали тропу в конце 17 века между ее поселениями на реке Гудзон и поселениями на реке Делавэр , а затем за ними последовали ранние поселенцы, которые начали заселять внутренние районы. [2] [3] После захвата британцами колонии и создания провинции Нью-Джерси тропа стала частью главной транспортной артерии между Филадельфией и Пертом Амбоем [4] , столицей Восточного Джерси и крупным портом. [5] К 1698 году она была известна как Королевское шоссе [2] , а к началу 1700-х годов была расчищена и расширена около нового мостового перехода в Кингстоне . [6] Во время Американской революции Джордж Вашингтон использовал дорогу для передвижения по региону во время своих кампаний в битве при Трентоне , битве при Принстоне и битве при Монмуте . [1]
Дорога Princeton and Kingston Branch Turnpike, платная дорога, открытая 3 декабря 1807 года, проходила от Трентона до Кингстона. [7] В раннюю автомобильную эпоху маршрут стал частью шоссе Линкольна , первой трансконтинентальной автомагистрали в Соединенных Штатах, которая была проложена в 1913 году для соединения Нью-Йорка с Сан-Франциско . [1] [8] Сегодня южная часть трассы 27 в Нью-Джерси следует по этому пути. [1]
...расположение на тропе Ленапе Ассанпинк, где она пересекала реку Миллстоун, было главным фактором ее ранней известности. Кингстон был, безусловно, самой активной и важной деревней, будучи расположенным как на оживленной Королевской дороге, так и на реке Миллстоун, объединяя коммерческую деятельность как мельниц, так и таверн. Голландцы использовали тропу еще в 1655 году, чтобы добраться из Новых Нидерландов до своих поселений вдоль нижнего Делавэра, и к 1698 году она стала Королевской дорогой.
Записанная история района Принстона началась в конце 17-го века, когда европейские путешественники пересекли узкую "талию" Нью-Джерси между реками Делавэр и Раритан по тропам, проложенным индейцами ленни-ленапе. Части этих троп сохранились в современных улицах Нассау и Стоктон, Принстон-Кингстон-роуд, Принстон-Лоуренсвилл-роуд и Маунт-Лукас-роуд. Одна из бывших троп стала шоссе Кингс-Хайвей и главной дорогой центрального Нью-Джерси более чем на сто лет.
... Assunpink Trail, который использовался индейцами ленни-ленапе для путешествия между рекой Делавэр и рекой Раритан. Этот маршрут примерно соответствует сегодняшнему маршруту 27 и использовался голландскими торговцами пушниной и другими ранними путешественниками, которые называли его Old Dutch Trail. Когда британцы получили контроль над Нью-Йорком и Нью-Джерси после 1664 года, европейские поселенцы начали колонизировать центральный Нью-Джерси, используя неровные тропы торговцев, путешественников и коренных американцев. То, что когда-то было узким Assunpink Trail, стало King's Highway, ключевым дорожным сообщением между Нью-Йорком и Филадельфией в колониальный период американской истории.