Атлантическая стена (нем. Atlantikwall ) — обширная система береговой обороны и укреплений , построенная нацистской Германией в период с 1942 по 1944 год вдоль побережья континентальной Европы и Скандинавии в качестве защиты от ожидаемого вторжения союзников в оккупированную нацистами Европу из Соединенного Королевства. , во время Второй мировой войны . Укомплектование и эксплуатация Атлантического вала административно контролировались немецкой армией при некоторой поддержке сухопутных войск Люфтваффе . Кригсмарине (ВМС Германии) имела отдельную сеть береговой обороны, организованную в несколько зон морской обороны . [1]
Гитлер приказал построить укрепления в 1942 году своей директивой фюрера № 40. Для их строительства было привлечено более полумиллиона французских рабочих. Стена часто упоминалась в нацистской пропаганде , где ее размеры и прочность обычно преувеличивались. Укрепления включали в себя колоссальные береговые орудия, батареи , минометы и артиллерию , а в их обороне были размещены тысячи немецких солдат. [a] Сегодня руины стены существуют во всех странах, где она была построена, хотя многие сооружения упали в океан или были снесены с течением времени.
Вторая мировая война в Европе началась 1 сентября 1939 года с вторжения нацистской Германии в Польшу . Два дня спустя Великобритания и Франция объявили войну Германии. [3] Однако географическое положение Польши не позволило союзникам напрямую вмешаться. [ нужна цитата ] Через четыре недели после начала нападения немцы успешно оккупировали Польшу. [3] Менее чем через месяц после этой победы Адольф Гитлер издал директиву, в которой говорилось, что Германия должна быть готова к наступлению через Францию и Нидерланды . [3] Однако Верховное командование Вермахта (немецкое высшее командование; ОКВ) было убеждено, что подготовка продлится как минимум до следующего года. После яростных споров Гитлер неохотно согласился подождать. [3] В мае 1940 года три крупные группы немецких армий захватили Францию и Нидерланды менее чем за шесть недель. [3]
До принятия решения о строительстве Атлантического вала, после ряда рейдов коммандос , 2 июня 1941 года Адольф Гитлер запросил карты Нормандских островов . Они были предоставлены на следующий день, и к 13 июня 1941 года Гитлер принял решение. Приказав на острова дополнительных людей и решив, что оборона недостаточна, не хватает танков и береговой артиллерии , Организация Тодта (ОТ) получила указание заняться строительством 200–250 опорных пунктов на каждом из более крупных островов. План был доработан ОТ и представлен Гитлеру. [4] Первоначальный оборонный заказ был усилен вторым, датированным 20 октября 1941 года, после совещания фюрера 18 октября, на котором обсуждалась оценка требований инженеров. [5] : 197 Постоянное укрепление Нормандских островов должно было превратить их в неприступную крепость, которое должно было быть завершено в течение 14 месяцев. [6] : 448 Festungspionierkommandeur XIV был создан для управления проектом укрепления Нормандских островов.
Шесть месяцев спустя, 23 марта 1942 года, Гитлер издал директиву фюрера № 40, призывавшую к созданию «Атлантической стены». Он приказал тщательно защищать базы военно-морских сил и подводных лодок. Укрепления оставались сконцентрированными вокруг портов до конца 1943 года, когда оборона была усилена в других районах. [7] Это решение потребовало от армейских инженеров и ОТ быстрой организации действий. Потребуются огромные запасы цемента, стальной арматуры и броневых листов, и все это нужно будет транспортировать.
Нацистская пропаганда утверждала, что стена простирается от мыса Норвегии до испанской границы . [8] [9]
В системе Регельбау (стандартная сборка) использовались книги планов для каждого из более чем 600 утвержденных типов бункеров и казематов , каждый из которых имел определенную цель и обновлялся по мере захвата и изучения вражеских построек, а некоторые даже проверялись на разрушение на предмет эффективности. Они включали стандартные функции, такие как входная дверь под прямым углом, бронированный воздухозаборник, стальные двери толщиной 30 миллиметров (1,2 дюйма), вентиляция и телефоны, [10] : 7 внутренних стен, облицованных деревом, и система запасного выхода. [11] Было более 200 стандартизированных деталей брони. [12] : 350
Стандартизация значительно упростила производство оборудования, поставку материалов, бюджетно-финансовый контроль строительства, а также скорость планирования строительных проектов. [13] : 50
Чтобы компенсировать нехватку, в оборону была включена трофейная техника из армий Франции и других оккупированных стран, казематы, предназначенные для негерманской артиллерии, противотанковых и пулеметных орудий, а также использование башен устаревших танков в дотах тобрука ( тобруковых ямах ). [13] : 51
Организация Тодта (ОТ), созданная в 1933 году, в предвоенные годы спроектировала линию Зигфрида вдоль франко-германской границы . ОТ была главной инженерной группой, ответственной за проектирование и строительство основных артиллерийских огневых точек и укреплений стены. [8] [14]
OT предоставила контролеров и рабочую силу, а также организовала поставки, технику и транспорт для пополнения штата и оборудования строительных компаний. Многие из них были немцами, однако строительные компании в оккупированных графствах боролись за контракты. Компании могли подать заявку на работу в ОТ или были призваны на военную службу. [13] : 53 Компании, не выполняющие свою работу вовремя, что всегда было возможно, поскольку OT контролировало материалы и рабочую силу каждой фирмы, могли оказаться закрытыми, или, что более вероятно, оштрафованными, или поглощенными, или слитыми с другой фирмой, чтобы сделать более эффективный более крупный блок. Однако успешные фирмы могут получать привлекательную прибыль. [13] : 53–4
OT получил расценки на необходимые работы и подписал контракты с каждой строительной компанией, в которых были указаны цена и условия контракта, такие как бонусы за эффективность, включая ставки заработной платы и бонусные выплаты для рабочих OT (которые зависели от их национальности и квалификации). . На каждом объекте может работать несколько строительных компаний. [13]
В состав рабочей силы входили квалифицированные волонтеры, инженеры, дизайнеры и руководители, которым платили и с ними хорошо обращались. На втором месте были рабочие-добровольцы, часто квалифицированные специалисты, такие как плотники, сантехники, электрики и слесари. Опять же, этим работникам платили, брали отпуска и с ними хорошо обращались. Затем последовал неквалифицированный принудительный труд, за который платили очень мало и обращались довольно жестоко. Наконец, появился эффективный рабский труд, которому мало платили, плохо кормили и очень жестоко обращались. [13] : 75 ОТ проводил учебные курсы для улучшения трудовых навыков. [13] : 18
Требовалось огромное количество рабочих. Режим Виши ввел систему принудительного труда, привлекая около 600 000 французских рабочих для строительства этих постоянных укреплений вдоль голландского, бельгийского и французского побережий, обращенных к Ла-Маншу . [14] Эффективность ОТ снизилась в конце 1943 и 1944 годов в результате нехватки рабочей силы, нехватки топлива и бомбардировок рабочих объектов, таких как объекты V-образного оружия , где некоторые рабочие-добровольцы отказывались работать в таких опасных зонах. [13] : 50
В январе 1944 года OT Cherbourg имела дело с 34 компаниями с 15 000 рабочих и 79 субподрядчиками. Ежедневные, еженедельные и ежемесячные отчеты, показывающие прогресс, изменения в работе, использованные материалы, запасы материалов, рабочее время, использованное для каждого типа навыков, погоду, инвентарь и качество оборудования, уровень надзора, отсутствие сотрудников, уровень укомплектованности персоналом, смертельные случаи и возникшие проблемы - все это имело быть подано в OT. [13] : 57
На протяжении большей части 1942–1943 годов Атлантический вал оставался расслабленным фронтом для войск Оси , укомплектовавших его, после всего лишь двух крупномасштабных британских атак. Операция «Колесница» , начатая недалеко от Сен-Назера в марте 1942 года, успешно уничтожила немецкое насосное оборудование и серьезно повредила сухой док и сооружения в Нормандии. [15] Второй атакой стал рейд на Дьепп , начатый недалеко от французского порта Дьепп в августе 1942 года с целью проверить немецкую оборону и предоставить боевой опыт канадским войскам. Немцы потерпели поражение при Сен-Назере, но без труда отразили атаку у Дьеппа, где они понесли тяжелые потери. Хотя рейд на Дьепп стал катастрофой для союзников, он встревожил Гитлера, который был уверен, что вскоре последует вторжение союзников на Запад. [16] После Дьеппа Гитлер дал фельдмаршалу Герду фон Рундштедту , главному главнокомандующему Германии на Западе, еще 15 дивизий для укрепления немецких позиций. [16]
В начале 1944 года, когда вторжение союзников в оккупированную нацистами Европу становилось все более вероятным, фельдмаршалу Эрвину Роммелю было поручено улучшить оборону стены. [9] [16] Полагая, что существующие береговые укрепления совершенно недостаточны, он немедленно начал их укреплять. [16] Главной заботой Роммеля была авиация союзников. Он видел это своими глазами, сражаясь с британцами и американцами в Северной Африке , и это произвело на него глубокое впечатление. [16] Он опасался, что любая немецкая контратака будет отражена авиацией союзников задолго до того, как она сможет иметь значение. [16] Под его руководством на пляжах, а иногда и в глубине суши, были построены сотни железобетонных дотов для размещения пулеметов, противотанковых орудий , легкой и тяжелой артиллерии. На пляжах были установлены фугасы и противотанковые заграждения, а в прибрежных водах — подводные заграждения и морские мины . [17] Малоизвестно, что на береговых препятствиях были установлены сенсорные мины. Намерение состояло в том, чтобы уничтожить десантные корабли союзников до того, как они смогут выгрузиться на пляж. [17]
К моменту вторжения союзников немцы заложили в Северной Франции почти шесть миллионов мин. [9] Еще больше артиллерийских огневых точек и минных полей простирались вглубь страны вдоль дорог, ведущих от пляжей. [9] В вероятных местах приземления планеров и парашютистов немцы установили наклонные шесты с заостренными вершинами, которые в войсках называли Rommelspargel («Спаржа Роммеля»). [18] Низинные речные и устьевые территории были намеренно затоплены. [16] Роммель считал, что Германия неизбежно потерпит поражение, если вторжение не будет остановлено на берегу, заявив: «Совершенно необходимо, чтобы мы оттеснили британцев и американцев от пляжей. Потом будет слишком поздно; первые 24 часы вторжения будут иметь решающее значение». [17]
Нормандские острова были сильно укреплены , особенно остров Олдерни , ближайший к Британии. Гитлер постановил, что одна двенадцатая часть стали и бетона, использованных при строительстве Атлантической стены, должна направляться на Нормандские острова из-за пропагандистской ценности контроля над британской территорией. [19] Острова были одними из наиболее плотно укрепленных районов в Европе, с множеством туннелей Хольгангсанлаге , казематов и позиций береговой артиллерии . [20]
Однако Нормандские острова не имели стратегического значения, и союзники обошли их стороной, когда вторглись в Нормандию. В результате немецкие гарнизоны, дислоцированные на островах, не сдались до 9 мая 1945 года — через день после Дня Победы в Европе . Гарнизон Олдерни сдался только 16 мая. Поскольку большая часть немецких гарнизонов сдалась мирно, на Нормандских островах находятся одни из наиболее хорошо сохранившихся объектов Атлантического вала. [21]
Командующий Гернси выпустил книги с подробными изображениями, планами и описаниями укреплений на острове Festung Guernsey .
Многие крупные порты и позиции были включены в состав Атлантического вала, получив тяжелые укрепления. Гитлер приказал всем позициям сражаться до конца, а некоторые из них оставались в руках немцев до безоговорочной капитуляции Германии . Некоторые из портовых крепостей были пополнены подводными лодками после того, как были окружены союзными войсками. В число защитников этих позиций входили иностранные добровольцы и войска Ваффен-СС . [22]
Многие французские строительные компании получили финансовую выгоду от помощи в строительстве Атлантической стены; эти компании не были наказаны в послевоенный период. [34]
Сразу после войны интереса к сохранению стены было мало из-за негативных воспоминаний, связанных с нацистской оккупацией . Некоторые пляжные укрепления рухнули или находятся под водой, тогда как те, что находятся дальше от суши, все еще существуют, главным образом из-за своего местоположения. [35]
Одной из наиболее хорошо сохранившихся частей является батарея Тодта . В 2011 году возобновившиеся усилия по сохранению стены возглавили организации в Германии, Нидерландах и Великобритании. Был поднят вопрос о том, должна ли Франция объявить стену национальным памятником, чтобы обеспечить ее сохранение; однако ни одно правительство до сих пор не предусмотрело этого. [36]
Хотя оборонительная стена так и не была полностью завершена, многие бункеры все еще существуют возле Остенде , Нормандских островов , Схевенингена , Гааги , Катвейка , Нордвейка , Ден-Хелдера и в Скандинавии ( в частности, в Дании и Норвегии ). [37]
