Аэродром Вудфорд ( ИКАО : EGCD ) — бывший аэродром и авиазавод в Вудфорде, Большой Манчестер , Англия, в 6 морских милях (11 км; 6,9 миль) к северу от Маклсфилда . Он был открыт компанией «Авро» после Первой мировой войны и стал важным центром производства военной авиации во время Второй мировой войны . Известные самолеты, произведенные на заводе, включают Avro Anson , Avro Lancaster , Avro Shackleton и Avro Vulcan .
После почти 80 лет производства самолетов на этом предприятии Вудфорд был закрыт и продан BAE Systems в 2011 году.
Аэродром открылся в 1924 году, когда успешный пионер авиации Аллиотт Вердон-Роу купил первоначальные сельскохозяйственные угодья, чтобы позволить своей компании Avro перенести сборку самолетов и летные испытания с аэродрома Александра Парк на юге Манчестера. Первоначально у него была небольшая посадочная площадка с травяным покрытием и несколько временных ангаров Бессонно . Аэроклуб Ланкашира также некоторое время использовал аэродром в 1920-х годах, пока не переехал на новый аэродром Бартон, и использовал переоборудованное фермерское здание в качестве здания клуба и ангар со стальным каркасом в стиле «голландский сарай», построенный для А.В. Роу примерно в 1927 году.
К концу 1930-х годов аэродром был модернизирован за счет строительства бетонных взлетно-посадочных полос; основная взлетно-посадочная полоса также была продлена на восток. Увеличенные заводские площади, особенно на северной окраине аэродрома рядом с деревней Вудфорд, были построены, чтобы обеспечить значительное расширение производства самолетов. Во время Второй мировой войны на этом месте был построен « Авро Ланкастер» .
В 1945 году компания Hawker-Siddeley купила компанию Avro Canada . Avro по-прежнему оставалось операционным названием Woodford, но на самом деле оно было дочерней компанией Hawker Siddeley Group и использовалось только в торговых целях. Когда в июле 1963 года компания была поглощена Hawker Siddeley Aviation, название Avro перестало использоваться.
29 апреля 1977 года компания Woodford перешла во владение British Aerospace . Она была образована в результате принятия Закона о авиационной и судостроительной промышленности, когда Hawker Siddeley Aviation and Dynamics были национализированы и объединены с British Aircraft Corporation (BAC) и Scottish Aviation .
Вудфорд стал частью BAE Systems в результате слияния компаний British Aerospace (BAe) и Marconi Electronic Systems (MES) стоимостью 7,7 миллиардов фунтов стерлингов в ноябре 1999 года. Аэродром и завод стали известны как BAE Systems Woodford, пока не были проданы в конце 2011 года. В любом случае объект должен был быть закрыт в 2012 году, когда должен был быть завершен проект Nimrod, но в конце 2010 года проект BAE Nimrod MRA4, построенный в Вудфорде, был отменен. Ранее предполагалось, что часть рабочих мест будет переведена в штаб-квартиру BAE Systems Military Air Solutions в Престоне, Ланкашир . [1] [2] [3] [4] [5] [6] Однако после отмены заказов на самолеты в Обзоре стратегической обороны и безопасности британского правительства , 25 августа 2011 года этот объект закрылся как действующий аэродром. [7] ]
20 декабря 2011 года участок был куплен за 100 миллионов фунтов стерлингов Джо Бэмфордом, наследником состояния JCB . [8] На этом месте был построен новый жилой комплекс под названием Woodford Garden Village. [9]
Музей наследия Авро сейчас занимает бывшую пожарную часть аэродрома.
Многие типы самолетов были построены в Вудфорде, за исключением BAe 146, который также впервые совершил полет в Вудфорде, в том числе: [ необходимы разъяснения ] [ нужна ссылка ]