stringtranslate.com

Аэропорт Мунда

Международный аэропорт Мунда ( ИАТА : MUA , ИКАО : AGGM ) — международный аэропорт, расположенный рядом с городом Мунда , Западная провинция на Соломоновых Островах .

Первоначально построенный японскими войсками во время Второй мировой войны и далее развитой строительными батальонами ВМС США 24 и 73 после его захвата. После войны аэродром стал коммерческим аэропортом для региональных рейсов. В 2015 году проект помощи и развития правительства Новой Зеландии значительно модернизировал поле до международного аэропорта.[1] Модернизация включала удаление большого количества неразорвавшихся боеприпасов, оставленных покидающими территорию японскими и американскими войсками. [2] Хотя к 2019 году не было запланировано ни одного международного рейса, основная экономическая цель модернизации — служить альтернативным полем для международных рейсов в международный аэропорт Хониара , значительно сокращая топливную нагрузку и улучшая экономику полета. Например, до модернизации Мунды рейс из Брисбена в Хониару должен был перевозить достаточно топлива для возвращения в Брисбен, поскольку это был ближайший жизнеспособный альтернативный вариант. В 2023 году открылось новое здание международного терминала. С 6 января 2024 года один раз в неделю из Брисбена (Австралия) выполняется прямой международный рейс на самолете Airbus A320 авиакомпании Solomon Airlines.

Авиакомпании и направления

Вторая мировая война

Глядя на восток, через Мунда-Филд, в сторону места битвы, эта послевоенная фотография показывает, как джунгли уже начали вторгаться в то, что было самой загруженной взлетно-посадочной полосой союзников на Соломоновых островах. В течение года густая растительность уже скрыла холм Бибило, в то время как некогда голый Кокенголо (в центре слева на фотографии) прорастает густыми побегами.

Аэродром Мунда-Пойнт был впервые построен во время Второй мировой войны японскими войсками. Японская директива в конце октября 1942 года предусматривала строительство авиабазы ​​в Мунда-Пойнт, примерно в 150 милях (240 км) к северо-западу от Гуадалканала и Хендерсон-Филд .

Первым истребителем, приземлившимся на Мунде, был VMF-215 Corsair, которым управлял майор Роберт Г. Оуэнс-младший, 14 августа 1943 года.

Строительство началось в середине ноября, при этом особое внимание уделялось сохранению секретности передового аэродрома . Большая часть работ на аэродроме была выполнена до расчистки главной взлетно-посадочной полосы и покрытия ее измельченным кораллом. С помощью проволочной обвязки верхушек пальм, чтобы они оставались на месте, что позволило изначально избежать обнаружения работ. Наконец, стволы были срезаны, и взлетно-посадочная полоса завершена.

Несмотря на эти усилия, сообщения о полосе передавались на Гуадалканал через наблюдателя за побережьем Соломоновых островов , проживающего в Мунде, Дэнни Кеннеди, который уведомил по радио Британские силы обороны Соломоновых островов в Хониаре. [3] Последующая воздушная разведка засекла возросшее движение барж и доказательства подготовки измельченных кораллов на полосе, но японцам удалось выиграть достаточно времени, чтобы закончить единственную всепогодную взлетно-посадочную полосу размером 1094 фута (333 м) на 44 фута (13 м) для истребителей, которая вступила в строй 17 декабря 1942 года.

Открытый 1 декабря 1942 года, он использовался японским флотом и японскими военно-воздушными силами в качестве передовой оперативной базы. Как только он был введен в эксплуатацию, аэродром был затруднен наблюдением австралийских, новозеландских и соломоновых береговых наблюдателей в этом районе, включая Кеннеди и DC Хортона, который наблюдал за аэродромом из Рендовы . Он был сильно бомбежен с воздуха союзниками перед высадкой американцев.

Аэродром Мунда, также известный как аэродром Мунда или Мунда-Пойнт, был главной целью кампании в Нью-Джорджии . После высадки союзников на Рендову 30 июня 1943 года, наступления на Мунда-Пойнт в июле и японской контратаки на Нью-Джорджию в середине июля аэродром Мунда был захвачен войсками XIV корпуса армии США после ожесточенных боев в районе джунглей. Возвышенность вокруг аэродрома была захвачена 5 августа 1943 года.

После захвата Seabees из 47-го и 63-го военно-морских строительных батальонов улучшили и расширили авиабазу для операций США. Первый американский самолет приземлился в Мунде 14 августа 1943 года с посадками F4U Corsair, пилотируемых Робертом Оуэном из VMF-215 , 44-й истребительной эскадрильи (44-я FS) P-40 Warhawk и J2F Duck с бригадным генералом морской пехоты Фрэнсисом П. Малкахи на борту.

Известные американские авиационные части, дислоцированные на аэродроме Мунда:

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Специфический
  1. ^ "Аэропорт Мунда | AGGM | Информация о пилоте | Гизо, Соломоновы острова". sibconline.com.sb . Получено 2024-02-20 .
  2. ^ Правительство Новой Зеландии, MFAT. «Региональные инициативы МФАТ».
  3. Дэй, Ронни (15.02.2016). Новая Джорджия: Вторая битва за Соломоновы острова. Indiana University Press. ISBN 9780253018854.

Внешние ссылки