stringtranslate.com

Аэропорт Хьюстон-Галф

Аэропорт Хьюстон-Галф ( IATA : SPX , ICAO : KSPX , FAA LID : SPX ) был аэропортом с одной взлётно-посадочной полосой, расположенным в восточной части Лиг-Сити , штат Техас , США . [2] Его код FAA был SPX [3] , а его код IATA также был SPX [4] .

История

Аэропорт открылся в 1967 году под названием « Аэропорт Спейсленд» , название которого связано с Космическим центром имени Джонсона , расположенным примерно в 4 милях к северу от аэропорта. [3]

Бизнесмен по имени Джеймс Р. Бат приобрел аэропорт от имени Салема бен Ладена в 1977 году. Бат получил 5 процентов акций компаний, которые владеют и управляют аэропортом. [5] Салем бен Ладен владел аэропортом в течение шести лет до своей смерти в 1988 году. [6] После смерти Салема бен Ладена аэропорт, который теперь принадлежит его наследникам, был выставлен на продажу. [6] [7]

Аэропорт планировалось закрыть 1 апреля 2002 года. Коалиция Ассоциации владельцев и пилотов воздушных судов и некоторые местные пилоты организовали кампанию, призывая город Лиг-Сити выкупить аэропорт у его владельца. [8] Земля аэропорта была продана, и на ней построили ряд домов вдоль шоссе штата Техас 96. [ 9] Группа домов является частью сообщества из 2000 домов под названием Tuscan Lakes. [10]

Ссылки

  1. ^ "KSPX - Houston Gulf Airport". Федеральное управление гражданской авиации , через AirNav.com. 2002-02-21. Архивировано из оригинала 2002-03-08.
  2. ↑ Уорд, Майк. «У родственников бен Ладена есть связи с Техасом». Austin American-Statesman . 9 ноября 2001 г.
  3. ^ ab "Аэропорт Спейсленд / Аэропорт Хьюстон-Галф (SPX), Лиг-Сити, Техас". Заброшенные и малоизвестные аэродромы . Получено 08.08.2009 .
  4. ^ "SPX - Аэропорт Хьюстон-Спейсленд, Техас". Aviation Safety Network . Получено 2009-08-08 .
  5. ^ Томпсон, Аластер. «Джордж Буш-младший и Harken Oil — восстановленная история». Scoop . Четверг, 7 марта 2002 г.
  6. ^ ab "Амперсанд!" . The Signal & Urbanite . 30 октября 2001 г. Третья страница новостей.
  7. ^ Ромей, Стивен. «Семейная фирма бен Ладена чувствует жар — ВОЙНА С ТЕРРОРОМОМ». The Weekend Australian . Суббота, 29 сентября 2001 г.
  8. ^ "AOPA работает над спасением аэропорта Хьюстон-Галф". Ассоциация владельцев и пилотов воздушных судов . Получено 19 ноября 2008 г.
  9. ^ Рендон, Рут. «Сборы могут замедлить рост / Ожидается, что застройщики откажутся от плана Лиг-Сити». Houston Chronicle . Воскресенье, 2 ноября 2003 г. A29 MetFront.
  10. ↑ Бивинс, Ральф. «Округ Галвестон получит новое сообщество». Houston Chronicle . Воскресенье, 18 января 2004 г. Business 6.

Внешние ссылки