stringtranslate.com

Бакстер Уорд

Бакстер Уорд Швелленбах (5 ноября 1919 — 4 февраля 2002) был ведущим теленовостей, проработавшим два срока в Наблюдательном совете округа Лос-Анджелес . До своего избрания в совет директоров он баллотировался третьим в безуспешной попытке сместить Сэма Йорти на пост мэра Лос-Анджелеса в 1969 году.

Фон

Племянник Льюиса Б. Швелленбаха , Уорд родился в Супериоре, штат Висконсин , и вырос в Эфрате, штат Вашингтон . Уорд работал руководителем округа Лос-Анджелес с 1972 по 1980 год. В качестве руководителя Уорд был одним из первых сторонников пассажирских железнодорожных перевозок в округе, чего Лос-Анджелесу не хватало с момента закрытия Тихоокеанской электрической железной дороги в 1950-х годах.

При Уорде округ Лос-Анджелес приобрел у Эль-Камино восемь железнодорожных вагонов в попытке создать пригородную железную дорогу в районе Большого Лос-Анджелеса. Первоначальная попытка Бакстера Уорда провалилась, и многочисленные современные критики окрестили ее «Чу-Чу Бакстера» [1] , и хотя купленные автомобили использовались на поезде Amtrak в Сан-Диегане в течение шести месяцев в 1978 году, критика прижилась, что в конечном итоге способствовало его успеху в 1980 году. поражение на выборах Михаилу Дмитриевичу Антоновичу . [2] Первоначальный маршрут пригородной железной дороги, задуманный Уордом, в конечном итоге был реализован в виде линии Metrolink Orange County Line через несколько лет после окончания его карьеры в качестве супервайзера округа Лос-Анджелес. [3]

В 1950-х и начале 60-х годов он представил научно-популярное документальное телешоу под названием «Приключение завтра» с доктором Мартином Л. Кляйном, в котором были представлены технологии ранней космической эры. Продюсер программы Джордж Ван Валкенбург описал, что в сериале рассказывается обо всем, что движется, летает или взрывается. Уорд также работал ведущим телевизионных новостей сначала на 13-м канале KCOP , а затем на 7-м канале KABC в Лос-Анджелесе, прежде чем баллотироваться на пост мэра. В последний раз он баллотировался на пост мэра Лос-Анджелеса в 1989 году против мэра Тома Брэдли.

Уорд умер в 2002 году после борьбы с раком легких. [4] [5]

Рекомендации

  1. ^ Джонс, Джек; Рич, Коннелл (10 апреля 1985 г.). «Чу-Чу Бакстера» Чагу-Чугу в Мексике: контролеры выдают простаивающему поезду округа билет в один конец». Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 8 августа 2017 года . Проверено 8 августа 2017 г.
  2. ^ Хоббс, Чарльз П. (2014). Скрытая история транспорта в Лос-Анджелесе . Историческая пресса . ISBN 978-1-6261-9671-1.
  3. ^ Элкинд, Итан Н. (2014). Рейлтаун: Борьба за метро Лос-Анджелеса и будущее города . Издательство Калифорнийского университета. ISBN 978-0-520-95720-6.
  4. ↑ Оливер, Мирна (5 февраля 2002 г.). «Бакстер Уорд, 82 года; политический индивидуум». Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 8 августа 2017 года . Проверено 8 августа 2017 г.{{cite news}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  5. ↑ Стейси, Кляйн (5 февраля 2002 г.). «Репортер, бывший руководитель не выдерживает борьбы с раком легких». SCVHistory.com . Сигнал. Архивировано из оригинала 8 августа 2017 года . Проверено 8 августа 2017 г.

Внешние ссылки