stringtranslate.com

Станция Балард

Балар ( французское произношение: [balaʁ] ) — юго-западная конечная остановка 8-й линии парижского метро в 15 -м округе Парижа . С 16 декабря 2006 года это также остановка трамвая T3a на начальном участке линии между Pont du Garigliano и Porte d'Ivry . Станция названа в честь площади Балара, названной в честь Антуана-Жерома Балара (1802-1876), французского химика и первооткрывателя брома . Среди станций, обслуживающих бульвары Марешо вдоль бывших ворот Парижа , это единственная станция, которая не называется Порт-де-… , хотя и обслуживает Порт-де-Севр.

История

Станция открылась 27 июля 1937 года как часть продолжения линии 8 от Ла Мотт-Пике — Гренель и стала ее новой юго-западной конечной станцией.

3 сентября 1943 года Королевские ВВС обстреляли этот район и разрушили подъезды к станции, в результате чего погибли 22 человека, в том числе 2 агента CMP. [1]

Чтобы облегчить подключение к трамваю Т2 через трамвайную остановку Сюзанн Ленглен (открыта 21 ноября 2009 г.), на первом этапе работ с марта по декабрь 2012 г. был построен дополнительный подъезд (подъезд 6). На втором этапе были построены три новых лифта. добавлено для улучшения доступности станции в период с января 2014 г. по июнь 2015 г. для людей с ограниченной подвижностью. [2] Это было сделано для того, чтобы свести к минимуму нарушения движения на линии 8 и координировать строительство Hexagone Balard , новой штаб-квартиры Министерства обороны . Стоимость проекта, оцениваемая примерно в 16,4 миллиона евро, была включена в стоимость проекта. бюджет на продление линии Т2 от Исси-Валь-де-Сен до Порт-де-Версаль , которая открылась 21 ноября 2009 г. [3]

В 2019 году станцией воспользовались 5 626 040 пассажиров, что сделало ее 68-й по загруженности в сети метро из 302 станций.

В 2020 году в условиях пандемии COVID-19 станцией воспользовались 2 643 639 пассажиров , что сделало ее 71-й по загруженности станциями сети метро из 304 станций. [4]

В 2021 году станцией воспользовался 3 236 801 пассажир, что сделало ее 95-й по загруженности в сети метро из 304 станций. [5]

Пассажирские перевозки

Доступ

Станция имеет 6 подходов:

Схема станции

Платформы

Станция, как и Пуэнт-дю-Лак , расположенный на той же линии, имеет особое расположение, характерное для станций, которые служили или служили конечной станцией. У него три пути и две платформы. Боковая платформа служит платформой прибытия, а островная платформа — платформой отправления. Стены западной стороны платформы облицованы фацетной белой плиткой, с фаянсовой надписью названия станции и медового цвета рекламные рамки с растительными мотивами, также фаянсовые. Остальная часть станции, однако, просто выкрашена в белый цвет, за исключением частей ниже уровня платформы, которые окрашены в серый цвет, а названия станций написаны на эмалированных пластинах.

Другие связи

RER

Удаленное соединение с линией C RER через станцию ​​Pont du Garigliano возможно, хотя сегодня оно не показано на картах метро RATP, ранее оно было показано в 1998 году [ 6] и 2000 году. [7] [8] Соединение иногда происходит. изображен на картах местности станций, но не на картах линий внутри поездов. [9]

Трамвай

Станция обслуживается трамваем T3a с 16 декабря 2006 года через трамвайную остановку Balard и трамваем T2 с 21 ноября 2009 года через трамвайную остановку Suzanne Lenglen, расположенную примерно в 140 метрах. Это одна из четырех станций метро в сети, расположенных у одних из бывших ворот Парижа и обслуживаемых двумя трамвайными линиями; остальные три — это Порт-де-Шуази ( линия 7 ), Порт-де-Версаль ( линия 12 ) и Порт-де-Венсен ( линия 1 ). Базилика Сен-Дени ( линия 13 ) — единственная станция, обслуживаемая двумя трамвайными линиями, не расположенными у одних из ворот Парижа.

Автобус

Станцию ​​также обслуживают следующие автобусные сети:

Популярная культура

Станция появилась во французском фильме 1976 года «Месье Кляйн» , действие которого происходит в 1942 году, с Аленом Делоном в главной роли. Он разыгрывает короткую сцену, в которой ждет у одного из выходов на станцию.

Рядом

Галерея

Рекомендации

  1. ^ Миньяр, Андре; Дидье, Янсун (20 апреля 2017 г.). L'Histoire du métro parisien pour les nuls (на французском языке) (1-е изд.). ПЕРВЫЙ. п. 109. ИСБН 978-2-412-01706-7.
  2. ^ "Le nouvel accesses à la Station Balard est ouvert!". balardt2m8.fr (на французском языке). Архивировано из оригинала 18 марта 2016 года . Проверено 12 июня 2023 г.
  3. ^ "Le coût и le finance du projet" . balardt2m8.fr (на французском языке). Архивировано из оригинала 12 сентября 2014 года . Проверено 12 июня 2023 г.
  4. ^ "Ежегодный участник дорожного движения на станции du Réseau Ferré 2020" . data.ratp.fr (на французском языке). Архивировано из оригинала 21 января 2022 года . Проверено 8 июня 2023 г.
  5. ^ "Ежегодный участник движения на станции du Réseau Ferré 2021" . data.ratp.fr (на французском языке) . Проверено 8 июня 2023 г.
  6. ^ "План де карман 1998". sfjacques1966.free.fr (на французском языке). Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 года . Проверено 11 июня 2023 г.
  7. ↑ Бланшар, Кэрол (7 марта 2019 г.). «EN IMAGES - Станции разные, новые линии: план метро a bien changé en 70 ans». bfmtv.com (на французском языке). Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 года . Проверено 11 июня 2023 г.
  8. ↑ Хауэр, Кэролайн (5 февраля 2021 г.). «Париж: Эволюция плана парижского метро, ​​графическое путешествие через время». parisladouce.com (на французском языке). Архивировано из оригинала 16 марта 2023 года . Проверено 11 июня 2023 г.
  9. ↑ Idris2000 (16 ноября 2019 г.). «План линии C du RER на вокзале Жавель, в 2019 году». Викисклад . Проверено 11 июня 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
Викискладе есть медиафайлы по теме Балара (парижское метро) .