Банбери ( ньюнгар : Goomburrup ) [3] — прибрежный город в австралийском штате Западная Австралия , примерно в 175 километрах (109 миль) к югу от столицы штата, Перта . Это третий по численности населения город штата после Перта и Манджеры , с населением около 75 000 человек.
Расположенный к югу от устья реки Лешено , Банбери был основан в 1836 году по приказу губернатора Джеймса Стерлинга и назван в честь своего основателя, лейтенанта (в то время) Генри Банбери . Вскоре после этого на существующей естественной гавани был построен порт , который в конечном итоге стал главным портом для более широкого региона Юго-Запад . Дальнейший экономический рост был обусловлен завершением строительства Юго-Западной железной дороги в 1893 году, которая связала Банбери с Пертом.
Большой Банбери включает четыре района местного самоуправления ( город Банбери и графства Кейпел , Дарданап и Харви ) и простирается между Ярлупом на севере, Боянапом на юге и Кейпелом на юго-западе.
Коренными жителями Большого Банбери являются австралийские аборигены нунгар . Люди охотились и ловили рыбу по всему субрегиону до первого европейского поселения в 1830-х годах. [4] Первоначально эта область была известна как «Гумбуррап» до прибытия лейтенанта Банбери. [3]
Первое зарегистрированное наблюдение Большого Банбери было сделано французским исследователем капитаном Луи де Фрейсине с его корабля « Казуарина» в 1803 году. Он назвал этот район Порт-Лешено в честь ботаника экспедиции Лешено де Ла Тура . Залив на западном берегу Большого Банбери был назван Географом в честь другого корабля флота.
В 1829 году доктор Александр Колли и лейтенант Престон исследовали территорию Банбери на суше. В 1830 году вице-губернатор сэр Джеймс Стерлинг посетил этот район, и впоследствии был основан военный пост; он просуществовал всего шесть месяцев. [5] Район был переименован в Банбери губернатором в знак признания лейтенанта Генри Уильяма Сент-Пьера Банбери , который разработал очень сложный внутренний маршрут из Пинджарры в Банбери. [6] [7] Первыми поселенцами Банбери были Джон и Хелен Скотт, их сыновья Роберт, Уильям и Джон-младший, и пасынок Дэниел Макгрегор, который прибыл в январе 1838 года. [8] Тауншип Банбери был упомянут в правительственной газете в 1839 году, но участки в тауншипе не были обследованы до 1841 года. В марте 1841 года участки были объявлены открытыми для выбора. [5]
Периодический китобойный промысел велся на побережье с 1830-х по 1850-е годы. [9]
К 1842 году в Банбери было 16 зданий, включая гостиницу . После этого растущий порт обслуживал поселенцев и местную промышленность, которая впоследствии развивалась. [4]
Одной из основных отраслей промышленности, которая открылась для укрепления важности Банбери как порта, была лесная промышленность . Бревна сплавлялись по реке Колли для погрузки на суда, направлявшиеся в Северное полушарие или в Южную Африку , где лиственные породы использовались для железнодорожных шпал . [4]
В 1884 году правительство решило построить железную дорогу от Банбери до Боянупа , длиной 16 миль (26 км). Когда линия была завершена в 1887 году, подрядчик, который ее построил, получил контракт на управление и эксплуатацию, что он и сделал с помощью лошадей. В конечном итоге в 1891 году линия была передана правительству и эксплуатировалась с помощью локомотивов. Неудобство железной дороги, изолированной от столицы, вызвало волнения, и в 1893 году была построена Юго-Западная железная дорога между Ист-Пертом и Пиктоном , соединив Большой Банбери и Перт. Линия Боянупа была продлена до Доннибрука в том же году. [10] Железные дороги соединили порт Банбери с угольными и минеральными месторождениями и сельскохозяйственными районами к северу и востоку от Большого Банбери. [4]
В 1898 году население города составляло 2970 человек (1700 мужчин и 1270 женщин). [11]
В 1903 году было завершено строительство волнолома для дополнительной защиты залива и портовой зоны. [4]
Железнодорожная станция Old Bunbury служила конечной станцией для пассажирского поезда Australind между Пертом и Пертом , перевезя первых пассажиров 24 ноября 1947 года. [12] Последний поезд, использовавший станцию, отправился 28 мая 1985 года, а новая станция открылась в East Bunbury , в 4 километрах (2 милях) к юго-востоку на следующий день. [13] [14] [15] Затем земля под железной дорогой была продана, а улица Блэр-стрит была перестроена.
Взрыв древесной щепы в Банбери в 1976 году ознаменовался бомбардировкой экспортного портового терминала Банбери активистами-экологами в попытке подорвать индустрию древесной щепы на Юго-Западе. Две из трех заложенных бомб не взорвались, и ущерб, нанесенный порту, был оценен всего в 300 000 долларов (что эквивалентно 2 000 000 долларов в 2022 году), хотя осколки разбили окна в соседнем жилом комплексе, а взрыв был слышен на расстоянии до 20 километров (12 миль). Пострадавших не было, хотя охранник находился под прицелом террористов. [16]
Банбери расположен в 175 километрах (109 миль) к югу от Перта, в месте впадения реки Престон и недалеко от устья реки Колли , на южном конце залива Лешено , который открывается в залив Кумбана и более крупный залив Географа , простирающийся на юг до мыса Натуралист .
В Банбери средиземноморский климат ( классификация Кеппена Csa ) с теплым или жарким сухим летом и прохладной влажной зимой. Пик осадков приходится на период с мая по сентябрь.
В 2007 году Австралийское бюро статистики признало Банбери самым быстрорастущим городом Австралии за период 2005/06 гг . [18]
По данным переписи 2021 года городское население Банбери составляло 76 452 человека. [1] По данным переписи 2021 года средний возраст составлял 39 лет . [1] Предполагается, что к 2031 году население региона Большого Банбери превысит 100 000 человек. [19]
В городском Банбери по переписи 2021 года 74,8% людей родились в Австралии. Наиболее распространенными другими странами рождения были Англия 5,5%, Новая Зеландия 3,0%, Южная Африка 1,9%, Филиппины 1,3% и Индия 0,8%. 85,7% людей говорили дома только на английском . Другие языки, на которых говорили дома, включали африкаанс 0,9%, мандаринский 0,7%, итальянский 0,6%, тагальский 0,6% и филиппинский 0,5%. [1]
В переписи населения 2021 года наиболее распространенными ответами на вопрос о религии в Банбери были: «Нет религии» — 47,5%, «Католичество» — 17,2%, «Англиканская вера» — 12,3%, «Христиане», «Нижняя религия» (подробнее не описано) — 3,3%. [1]
Наиболее распространенные профессии в Банбери: технические специалисты и рабочие 18,4%, специалисты 16,3%, рабочие 12,6%, работники сферы общественных и личных услуг 12,0% и конторские и административные работники 11,4%. В 2021 году уровень безработицы в Банбери составил 4,9%. [1]
Субрегион Большого Банбери включает четыре района местного самоуправления города Банбери , графства Кейпел , Дарданап и Харви . Схема Большого Банбери , действующая с ноября 2007 года, обеспечивает правовую основу для планирования в субрегионе Большого Банбери. [19]
Субрегион Большого Банбери управляется государственными и местными органами власти. Для Большого Банбери нет структуры управления субрегионом.
В декабре 2013 года Комиссия по планированию Западной Австралии опубликовала Стратегию Большого Банбери для руководства городским, промышленным и региональным планированием землепользования; и связанной с этим поставкой инфраструктуры в субрегионе Большого Банбери в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективах. Стратегия предусматривает рост Большого Банбери посредством застройки существующих городских территорий и освоения новых земель в Ватерлоо к востоку от Итона , чтобы обеспечить население в 150 000 человек после 2050 года. [20]
Экономика Банбери разнообразна и отражает спектр тяжелой и общей промышленности в округе, горнодобывающей промышленности , сельскохозяйственных угодий, сферы услуг для растущего населения, ключевых транспортных связей и влияния Перта. [21]
Сектор горнодобывающей промышленности и переработки полезных ископаемых остается основным экономическим двигателем Банбери (годовой оборот составляет 2 млрд долларов США). Однако сельскохозяйственный сектор остается жизненно важным, поскольку стоимость продукции составляет приблизительно 146 млн долларов США в год (2005/06), что составляет приблизительно 30 процентов сельскохозяйственного производства Юго-Западного региона. [21]
Другие отрасли, которые имеют жизненно важное значение для экономического благополучия Большого Банбери, включают розничную торговлю и сферу услуг, строительство , производство древесины и туризм . Банбери является домом для SIMCOA, единственной в Австралии компании по производству кремния. Порт Банбери продолжит оставаться центром экономической активности для субрегиона Большого Банбери с потоком товаров через него во все части мира и из них. Предлагаемое расширение порта, как определено в Плане структуры внутренней гавани порта Банбери , будет способствовать дальнейшему экономическому росту субрегиона и со временем может стать экономическим стимулом для корпоративной поддержки и дополнительных услуг, связанных с портовыми отраслями, расположенными в центре города Банбери, что еще больше усилит его роль как регионального города. [21]
Образование является обязательным в Западной Австралии в возрасте от шести до семнадцати лет, что соответствует начальной и средней школе. [22] Школы, которые обслуживают учащихся старших классов в этом районе, включают Bunbury Senior High School , Newton Moore Senior High School , Manea Senior College, College Row School (поддержка образования K–12), Australind Senior High School , Eaton Community College , Dalyellup College, Bunbury Cathedral Grammar School (K–12), Bunbury Catholic College , Grace Christian School и Our Lady of Mercy College .
Высшее образование доступно в ряде университетов и колледжей технического и дополнительного образования (TAFE). South Regional TAFE — это государственный поставщик услуг обучения, предлагающий широкий спектр профессионального образования с кампусами в Банбери, Олбани и других местах в южном регионе Западной Австралии.
Университет Эдит Коуэн также имеет кампус в Банбери.
АМ-диапазон
FM-диапазон
Доступные телевизионные услуги включают:
Расписание вещания в основном такое же, как на станциях Seven, Nine и Ten в Перте, с изменениями для новостных бюллетеней, спортивных телепередач, таких как Австралийская футбольная лига и Национальная лига регби , детских и образовательных программ, а также рекламных роликов или платных программ.
Seven был основан в Банбери как BTW-3 в конце 1960-х годов, а затем приобрел другие станции в Калгурли и Джералдтоне , а также запустил спутниковую службу в 1986 году, чтобы сформировать текущую сеть. Студии и офисы Seven находятся в Roberts Crescent в Банбери, а его передатчик расположен на горе Леннард примерно в 25 километрах (16 миль) к востоку. Станция выпускает ежевечернюю 30-минутную новостную программу для региона WA в 5:30 вечера по будням.
WIN Television имеет редакцию новостей в городе; однако сама станция находится в Перте. Редакция новостей WIN обеспечивает региональное освещение для бюллетеней Nine News родственной станции STW в 6 вечера каждый вечер, которые транслируются одновременно на WIN.
28 июля 2011 года новые цифровые телевизионные сервисы от GWN и WIN начали вещание. [23] Новый автономный канал, дочерний канал Network 10 под брендом West Digital Television, был первым из новых цифровых каналов, который вышел в эфир. Другие новые цифровые каналы, которые также теперь доступны в Банбери, включают 7two , 7mate , ishop tv , RACING.COM , 10 HD , 10 Bold Drama , 10 Peach Comedy , A-placeholder на канале 54, в настоящее время показывающий австралийские знаковые видеоролики WIN Television, TVSN , Gold , 9Gem , 9Life и 9Go !.
Услуга абонентского телевидения Foxtel доступна через спутник.
Bunbury Herald , South Western Times и Bunbury Mail — местные газеты, доступные в Банбери и окрестностях.
Также доступны газеты из Перта, включая The West Australian и The Sunday Times , а также общенациональные газеты, такие как The Australian и The Australian Financial Review .
В Банбери расположен ряд культурных организаций, в том числе:
Историческое общество Банбери располагается в историческом коттедже Кинга, построенном около 1880 года. В 1966 году коттедж был куплен городом Банбери и впоследствии сдан в аренду обществу. Комнаты коттеджа обставлены мебелью, а выставленные артефакты отражают образ жизни семьи в Банбери в период с 1880-х по 1920-е годы. [24]
Ежегодно в региональном развлекательном центре Банбери проводится фестиваль исполнительских искусств Западной Австралии Eisteddfod . [25]
В Банбери есть много возможностей для туризма и отдыха. Некоторые из самых популярных достопримечательностей включают
Банбери также находится совсем рядом с долиной Фергюсон .
Несколько австралийских футбольных клубов базируются в Банбери и играют в Юго-Западной футбольной лиге . Известный стадион — Hands Oval в Саут-Банбери .
Спортивный округ Хей-Парк является домом для многих юношеских и старших спортивных кодексов. [26] На территории округа находится Юго-Западный спортивный центр, [27] дом для баскетбольной ассоциации Банбери. [28]
В Юго-Западной футбольной ассоциации Банбери представлены три клуба: «Банбери Динамос», «Банбери Юнайтед» и «Хэй Парк Юнайтед». [29]
Аэропорт Банбери обслуживает Большой Банбери и расположен в 8 километрах (5 милях) к юго-востоку от центра города.
TransWA предоставляет услуги по железнодорожным и автобусным перевозкам из терминала Банбери : поезда Australind, GS3, SW1 и SW2 до Банбери и услуги на юг от Банбери, а South West Coach Lines предоставляет услуги по автобусным перевозкам в Банбери и обратно. Автобусные перевозки в Большом Банбери осуществляются TransBunbury [30] по 10 маршрутам.
Национальный маршрут 1 обеспечивает дорожный доступ к более обширному региону и включает в себя:
Шоссе Бассел ведет на запад к Басселтону .
Eelup Rotary, где шоссе Forrest Highway заканчивается в Ист-Банбери, был назван Королевским автомобильным клубом Западной Австралии худшим региональным перекрестком в Западной Австралии и с тех пор претерпел модернизацию стоимостью 16 млн долларов, которая включала восемь комплектов светофоров (которые были включены в ранние часы понедельника 21 мая 2012 года) и дополнительные полосы для каждого въезда. Правительство подверглось критике за нарушение предвыборного обещания 2008 года построить надземный и подземный переходы. [31] [32]
Планируется, что Банбери будет обойден, когда в 2024 году откроется шоссе Вильмана Ваданди , которое соединит шоссе Форрест в Остралинде с шоссе Бассел в Дэлиэллапе . [33]
Среди известных людей, которые родом или жили в Банбери:
{{cite journal}}
: Цитировать журнал требует |journal=
( помощь )