.jpg/1280px-Range-finding_instruments_(Warships_To-day,_1936).jpg)
Barr & Stroud Limited была новаторской оптической инженерной фирмой в Глазго . Они сыграли ведущую роль в разработке современной оптики , в том числе дальномеров , для Королевского флота и других родов британских вооруженных сил в течение 20 века. У компании было невоенное подразделение, производившее медицинское оборудование, такое как фотокоагуляторы и электронные фильтры, часть из которых использовалась BBC. Компания и ее интеллектуальная собственность перешли через группу Pilkington к Thales Optronics . Имя Barr and Stroud было продано импортеру оптического оборудования, который использовал торговую марку для линейки биноклей и аналогичных инструментов.
Арчибальд Барр и Уильям Страуд были связаны еще в 1888 году, когда эти двое были профессорами соответственно инженерного дела и физики в Йоркширском колледже (ныне Университет Лидса ). В 1891 году Адмиралтейство обратилось к ним с просьбой представить на испытания проект дальномера с короткой базой. К этому времени Барр вернулся в Шотландию и занял должность королевского профессора гражданского строительства и механики в Университете Глазго . Несмотря на разлуку, Барр и Страуд поддерживали тесную связь, и в 1892 году они заключили контракт на поставку шести своих дальномеров.
В 1895 году компания Barr & Stroud's Patents Ltd арендовала помещение для мастерской недалеко от университета, по адресу 250 Byres Road , Глазго, но спрос на продукт вскоре потребовал переезда в более просторное помещение на Эштон-лейн , Глазго. К 1904 году 100 человек работали в компании на новой специально построенной фабрике в Аннисленде , Глазго, спроектированной Кэмпбеллом Дугласом . [1] Вскоре после этого, в 1909 году, Страуд оставил кафедру в Университете Лидса и переехал в Глазго, чтобы работать в компании на постоянной основе. Барр, несмотря на выдающуюся преподавательскую карьеру в Университете Глазго, последовал его примеру в 1913 году. В том же году они вместе основали Barr & Stroud Ltd. [2]
В 1914 году они начали расширение завода в Аннисленде, чтобы удовлетворить резкий рост спроса на их дальномеры, последовавший за началом Первой мировой войны. В годы войны были разработаны и другие изделия, в том числе самописец глубины торпед, перископический дальномер, системы управления огнем и купольный прицел для самолетов. Во время Первой мировой войны возникла проблема со снабжением вооруженных сил биноклями, и кроме британских производителей бинокли закупались из разных источников. Поэтому было вполне естественно, что военные попытались решить эту проблему. В то время Zeiss, вероятно, был ведущим производителем, и военные считали, что это может вызвать проблемы в будущем.
Примерно в 1919 году компания начала производить свои первые бинокли, которые поставлялись британскому флоту, и с тех пор компания продолжала работать независимо до примерно 1977 года, когда они были переданы Pilkington Group. В 1992 году производство было перенесено с первоначального завода в Аннисленде на новый завод в Линтхаусе на месте бывшей верфи Alexander Stephen and Sons . В 2000 году компания стала дочерней компанией французской компании Thales Group , а в 2001 году Barr & Stroud Ltd стала Thales Optronics Ltd.
Затем торговая марка Barr and Stroud была куплена базирующейся в Истли компанией Optical Distribution Services Ltd, которая в 2008 году перерегистрировалась как Barr and Stroud Ltd. Новая компания разработала новую линейку биноклей и телескопов. Новая линейка биноклей Barr & Stroud в настоящее время производится в Китае (ноябрь 2011 г.) и распространяется компанией Optical Vision Ltd.
В 1920-х годах компания Barr & Stroud Ltd начала предлагать мотоциклетные двигатели с золотниковыми клапанами , основанные на конструкции Питера Берта и Л. Дж. Макколлума. [3] В рекламе на полстраницы в журнале Motor Cycle в 1922 году [4] они призывали читателей связаться с ними в Аннисленде, Глазго, для получения дополнительной информации или связаться с производителями, которые в настоящее время предлагают свой одноцилиндровый двигатель объемом 350 куб.см, называя Beardmore-Precision , Мотоциклы Royal Scot, Edmund и Diamond. В 1923 году новый производитель мотоциклов Grindlay-Peerless предложил мотоцикл с V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 999 куб.см Barr & Stroud, [5] позже добавив одинарный двигатель объемом 500 и 350 куб.см. Они также предлагали двигатели JAP , и, похоже, успех двигателей JAP в гонках сделал их предпочтительным выбором, и поэтому в 1927 году от двигателей с золотниковыми клапанами отказались.
Барр и Страуд сконструировали первый компьютер, построенный в Шотландии, новаторский миникомпьютер SOLIDAC для Университета Глазго , собранный между 1958 и 1963 годами как попытка освоить электронику. [6]
