stringtranslate.com

Бартон, Мэриленд

Бартон — город в округе Аллегани , штат Мэриленд , США, расположенный вдоль долины реки Джорджес-Крик . Является частью столичного статистического района Камберленд, штат Мэриленд-Западная Вирджиния . Население по переписи 2010 года составляло 457 человек .

История

Преподобный Уильям Шоу , методистский священник, поселился на месте Бартона в 1794 году. Его сын, Уильям Шоу-младший, заложил город в 1853 году, назвав его в честь родного города своего отца — Бартон-апон-Хамбер , Англия.

Открытие угля в этом районе привлекло больше поселенцев. Они приехали из Шотландии , Ирландии и Германии , горя желанием работать в шахтах. В 1853 году первая партия угля была отправлена ​​по недавно построенной железной дороге Джорджес-Крик . [5] В конце концов, все глубокие угольные шахты были заброшены и заменены открытыми карьерами , некоторые из которых все еще работают и видны из города. Сегодня большинство семей в Бартоне поддерживаются другими видами занятости.

Первая мельница, работающая на водяном колесе , была построена на реке Мурс-Ран Генри Ингрэмом. Она находилась примерно в 200–300 футах от слияния ручья Джорджес-Крик . Мельницей в Мурс-Ран владел и управлял Матиас Болл. Болл также владел и управлял кожевенным заводом в Батчер-Ран в Бартоне. Вторая мельница была построена в Милл-Ран к югу от Бартона, она называлась мельницей Моррисона и принадлежала Джону Моррисону. Мельница Моррисона находилась там, где Милл-Ран впадает в ручей Джорджес-Крик. Джон Хеймейкер также управлял мельницей Хокенберри до того, как Хокенберри взял ее под свой контроль. Третьей мельницей была мельница Шоу, построенная семьей Шоу. Это была большая мельница, построенная из камня в Москве . Она была снесена летом или осенью 1961 года.

Основные угольные компании региона Бартон в 19 веке:

Самолет (или канатная дорога ) компании Barton Coal Company был построен в 1854 году и спроектирован О. Д. Роббинсом. Он оставался в эксплуатации до 21 марта 1898 года. На следующей неделе тракт, кабели и горнодобывающее оборудование были вывезены. Наряду с крупными шахтами, на семейных фермах также было много небольших семейных шахт, которые обслуживали местную торговлю углем.

Шахта Пикелл находилась на западной стороне Бартона по направлению к Москве. Ее питейное заведение не находилось в городе.

Железная дорога Камберленда и Пенсильвании , преемница железной дороги Джорджес-Крик, открыла железнодорожную станцию ​​в Бартоне в 1889 году . [6] Станция была снесена в середине 20-го века.

Сегодня в Бартоне четыре церкви и много волонтерских групп. Есть освещенное футбольное поле, детская площадка и два парка для использования гражданами. Бартон пережил наводнения и пожары и до сих пор сохраняет свою мирную и дружелюбную атмосферу. Каждый год город празднует себя Вечеринкой в ​​Парке. На этой встрече демонстрируются ремесла, еда, развлечения и парад по центру города.

Особняк Шоу был включен в Национальный реестр исторических мест в 1985 году. [7]

География

По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 0,22 квадратных мили (0,57 км2 ) , вся площадь — суша. [8]

Ближайшие сообщества

  1. Камберленд
  2. Лонаконинг
  3. Вестернпорт
  4. Пьемонт, Западная Вирджиния
  5. Люк
  6. Мидленд
  7. Кейзер, Западная Вирджиния
  8. Фростбург
  9. Кресэптаун-Бель-Эйр

Транспорт

MD 935 через центр Бартона

Основным способом добраться до Бартона и обратно является автомобильная дорога. Единственная государственная автомагистраль, напрямую обслуживающая город, — это Maryland Route 935 , которая в основном следует Legislative Road через центр города. MD 935 — это старая трасса Maryland Route 36 , которая теперь проходит по объездной дороге на восточной стороне города. Оба конца MD 935 соединяются с MD 36, которая простирается на север до Frostburg и Interstate 68 и направляется на юг до Westernport.

Демография

перепись 2010 года

По данным переписи [10] 2010 года в городе проживало 457 человек, 195 домохозяйств и 132 семьи. Плотность населения составляла 2077,3 жителей на квадратную милю (802,1/км 2 ). Было 225 единиц жилья со средней плотностью 1022,7 на квадратную милю (394,9/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 98,0% белых , 0,2% афроамериканцев , 0,4% азиатов и 1,3% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 1,3% населения.

Было 195 домохозяйств, из которых 28,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 50,8% были супружескими парами, живущими вместе, 11,8% имели женщину-домохозяйку без мужа, 5,1% имели мужчину-домохозяйку без жены, и 32,3% не имели семьи. 27,7% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 10,8% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,34, а средний размер семьи — 2,83.

Средний возраст жителей города составил 39,9 лет. 20,4% жителей были моложе 18 лет; 8,9% были в возрасте от 18 до 24 лет; 28,2% были в возрасте от 25 до 44 лет; 25,2% были в возрасте от 45 до 64 лет; и 17,3% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города был следующим: 51,0% мужчин и 49,0% женщин.

перепись 2000 года

По данным переписи [11] 2000 года в городе проживало 478 человек, 200 домохозяйств и 142 семьи. Плотность населения составляла 2129,8 жителей на квадратную милю (822,3/км 2 ). Было 233 единицы жилья при средней плотности 1038,2 на квадратную милю (400,9/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 99,58% белых и 0,42% афроамериканцев.

Было 200 домохозяйств, из которых 28,5% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 55,5% были супружескими парами, живущими вместе, 11,0% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 29,0% не имели семьи. 27,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 16,5% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,39, а средний размер семьи — 2,89.

В городе население было распределено равномерно: 23,2% моложе 18 лет, 8,8% от 18 до 24 лет, 25,5% от 25 до 44 лет, 24,5% от 45 до 64 лет и 18,0% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 39 лет. На каждые 100 женщин приходилось 98,3 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 88,2 мужчин.

Средний доход домохозяйства в городе составил $30 104, а средний доход семьи — $33 333. Средний доход мужчин составил $29 844, а женщин — $14 196. Доход на душу населения в городе составил $14 453. Около 13,1% семей и 14,4% населения находились за чертой бедности , в том числе 32,7% из них моложе 18 лет и 8,4% из них старше 65 лет.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Barton". Maryland Manual . Получено 25 июня 2017 г.
  2. ^ "2020 US Gazetteer Files". Бюро переписи населения США . Получено 26 апреля 2022 г.
  3. ^ ab Геологическая служба США Информационная система географических названий: Бартон, Мэриленд
  4. ^ "US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990". Бюро переписи населения США . 12 февраля 2011 г. Получено 23 апреля 2011 г.
  5. Патрик Х. Стэкем, «Железная дорога Джорджес-Крик, 1853-1863». Архивировано 5 июня 2011 г. на Wayback Machine . Доступно 8 июня 2010 г.
  6. ^ Стэкем, Патрик Х. (2002). Cumberland & Pennsylvania Railroad Revisited. Лорел, Мэриленд: Пэт Стэкем. стр. 67. ISBN 0-9725966-0-7.
  7. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  8. ^ "US Gazetteer files 2010". Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала 25 января 2012 года . Получено 25 января 2013 года .
  9. ^ "Перепись населения и жилищного фонда". Census.gov . Получено 4 июня 2015 г. .
  10. ^ "US Census website". Бюро переписи населения США . Получено 25 января 2013 г.
  11. ^ "US Census website". Бюро переписи населения США . Получено 31 января 2008 г.

Внешние ссылки