Одайба (お台場) — большой искусственный остров в Токийском заливе , Япония, через Радужный мост из центра Токио . Первоначально Одайба был построен в оборонительных целях в 1850-х годах. В конце 20-го века эта земля была значительно расширена как район морского порта, а в 1990-х годах была преобразована в крупный торговый, жилой и развлекательный район. Одайба, наряду с Минато Мирай 21 в Иокогаме, является одним из немногих искусственных морских побережий в Токийском заливе, где набережная доступна и не заблокирована промышленностью и портовыми зонами.
Большая часть острова расположена в токийском районе Кото , а север и северо-запад острова — в округах Минато и Синагава . Дайба (台場) формально относится к одному району острова, расположенному в Минато. [1] Губернатор Синтаро Исихара использовал слово Одайба для обозначения всего вторичного центра города на набережной Токио (東京臨海副都心, Tōkyō Rinkai Fukutoshin ) , который включает районы Ариаке и Аоми округа Кото и район Хигаси-Ясио округа Синагава . [2]
Название Одайба отсылает к дайба (台場, « батареи »/«форты») , [3] которые образовывали поблизости небольшие острова. Они были построены в 1853 году Эгавой Хидэтацу для сёгуната Токугава , чтобы защитить Эдо от нападения с моря, основной угрозой были черные корабли коммодора Мэтью Перри , прибывшие в том же году. [4] В 1928 году Дай-Сан Дайба (第三台場, батарея № 3) был отремонтирован и открыт для публики как столичный парк Дайба.
Из первоначально запланированных 11 батарей было начато строительство семи, но только шесть были завершены. [5] Батареи № 1–3 были построены за восемь месяцев в 1853 году. Строительство № 4–7 началось в 1854 году, но к концу года были завершены только № 5 и 6. №№ 4 и 7 были заброшены, недостроены на 30% и 70% (соответственно), а вместо них была построена альтернативная наземная батарея возле Готеньямы. Однако строительство № 4 возобновили в 1862 году и завершили в следующем году. [5]
До середины 1960-х годов все батареи, за исключением двух (№ 3 и 6), были либо сняты для облегчения навигации кораблей, либо включены в порты Синагава и Теннодзу . В 1979 году «свалка № 13» (ныне районы Минато-ку Дайба, Синагава-ку Хигаси-Ясио и Кото-ку Аоми ) была завершена и присоединена к парку, который представлял собой батарею № 3. С другой стороны, №6 был оставлен на волю природы (доступ запрещен).
Современный остров Одайба начал формироваться, когда в 1941 году открылся порт Токио .
Губернатор Токио Шуничи Судзуки в начале 1990-х годов начал реализацию масштабного плана развития по переустройству Одайбы в Токио-Телепорт-Таун , демонстрацию футуристической жизни, с новыми жилыми и коммерческими комплексами, в которых проживает более 100 000 человек. Реконструкцию планировалось завершить к запланированной «Международной городской выставке» весной 1996 года.
Преемник Сузуки Юкио Аошима приостановил реализацию плана в 1995 году, к этому моменту на проект было потрачено более 1 триллиона иен , а Одайба все еще оставался малонаселенным и полным пустырей. Многие специальные компании, созданные для освоения острова, практически обанкротились. Крах японского пузыря цен на активы стал основным фактором, поскольку он в целом помешал коммерческому развитию Токио. Этот район также считался неудобным для бизнеса, поскольку его физическое сообщение с Токио — Радужный мост и линия скоростного транспорта Юрикамомэ — делало поездки в центр Токио и обратно относительно трудоемкими и дорогостоящими.
Этот район начал возрождаться к жизни в конце 1990-х годов как туристическая и развлекательная зона с несколькими крупными отелями и торговыми центрами. Несколько крупных компаний, в том числе Fuji Television, перенесли свои штаб - квартиры на остров, а транспортное сообщение улучшилось благодаря соединению линии Ринкай с железнодорожной сетью JR East в 2002 году и продлению Юрикамомэ на восток до Тойосу в 2006 году. Центр, первоначально построенный для проведения запланированного губернатором Судзуки междугородного конгресса, также стал основным местом проведения международных выставок.
В автоспортивной серии Гран-при D1 с 2004 по 2018 год на Одайбе проводились соревнования по дрифту.
Одайба была одним из мест проведения летних Олимпийских игр 2020 года . Мероприятия, которые будут проводиться там, включали пляжный волейбол в парке Сиокадзэ, триатлон и марафонское плавание в морском парке Одайба, а также гимнастику на новой площадке для гимнастики. [6]
Сегодняшний Одайба — популярное место для шопинга и осмотра достопримечательностей как среди жителей Токио, так и среди туристов. Основные достопримечательности включают в себя:
Две линии скоростной автомагистрали Сюто ведут к Одайбе: Маршрут 11 входит из центра Токио, пересекая Радужный мост , а Маршрут Бэйшор входит из района Синагава через туннель порта Токио и из прибрежных районов Токио и префектуры Тиба на востоке.
На общественном транспорте до Одайбы можно добраться через автоматизированную транзитную систему Юрикамомэ из Симбаши и Тойосу . Частная линия Ринкай проходит между Син-кибой и Осаки , но многие поезда идут напрямую с Сибуей , Синдзюку и Икебукуро . Городские автобусы обеспечивают более дешевый, но медленный доступ. Паромы соединяют Одайбу с Асакусой , проходящей вдоль реки Сумида и парка Касаи Ринкай в восточном Токио.
Tokyo Cruise Ship — оператор водных автобусов в Токио , который предлагает услуги, включая общественные маршруты, а также круизы по мероприятиям и чартерные суда. Например, из Асакуса → Приморский парк Одайба → Тойосу → Асакуса.
Одайба, Радужный мост и другие части его окрестностей являются основными местами действия франшизы Digimon Adventure . Этот район отмечен во многих основных областях участка. [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15]
Одайба является основным местом действия мультимедийного проекта Love Live! Клуб идолов средней школы Нидзигасаки , в котором здание Tokyo Big Sight служит средней школой Нидзигасаки ((虹ヶ咲学園, Nijigasaki Gakuen). В качестве декораций в анимации можно увидеть Diver City, Sega Joypolis и Радужный мост. [ цитата] нужный ]
Одайбу можно упомянуть в игре Slow Damage от NITRO CHiRAL. Действие сюжета разворачивается в городе Синкоуми, который раньше был частью Токийской набережной. [ нужна цитата ]
Батарея № 6 используется в качестве ключевого места в рассказе японского писателя Кодзи Судзуки «Одинокий остров» , включенном в «Темную воду» (сборник рассказов).
Совет по образованию города Минато управляет государственными начальными и неполными средними школами. Дайба 1-2 тёме 1-5-бан зонированы в Одайба Гакуэн (お台場学園) для начальной и неполной средней школы. [16]
Daiba
䑓場
[устаревший вариант орфографии
台場
]
сущ.
Форт, батарея
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
35 ° 37'48 "N 139 ° 46'30" E / 35,63 ° N 139,775 ° E / 35,63; 139,775
