Дэвид Александр Бекманн (родился 27 апреля 2000 года) — немецкий профессиональный гонщик, в настоящее время резервный гонщик в Формуле E в составе команды TAG Heuer Porsche Formula E Team . Ранее он выступал в чемпионате FIA Formula 2 за команды Charouz Racing System , Campos Racing и Van Amersfoort Racing .
Бекманн начал заниматься картингом в 2008 году, одержав крупные победы в 2009, 2012 и 2014 годах. Он оставался в картинге до 2014 года. [1]
В 2015 году Бекманн перешел в гонки на одноместных автомобилях в ADAC Formula 4 и Italian F4 , выступая за Mücke Motorsport . Он закончил сезон четвертым в Italian F4 и пятым в ADAC Formula 4, а также стал новичком в последнем. [1] [2]
В декабре 2015 года было объявлено, что Бекманн перейдет в европейскую Формулу-3 в 2016 году , продолжая при этом свое сотрудничество с Мюкке. Из-за своего возраста Бекманн был вынужден пропустить первые два раунда сезона, дебютировав на третьем раунде в По . [3] Тем не менее, Бекманн показал самый быстрый круг и два подиума, заняв седьмое место в чемпионате новичков и пятнадцатое место в общем зачете. В 2017 году Бекманн продолжил участвовать в гонках Европейской Формулы-3 , но перешел в Van Amersfoort Racing . [4] После трех раундов, в которых ему не удалось набрать ни одного очка с командой, Бекманн в середине сезона перешел в Motopark, где выступил лучше, набрав 45 очков и заняв 16-е место во второй год в этой категории. [5]
.jpg/1280px-FIA_GP3_Austria_2018_Nr._11_Beckmann_(1).jpg)
В 2018 году Бекманн выступал в паре с Хуаном Мануэлем Корреа и Татьяной Кальдерон в Jenzer Motorsport в последний год серии GP3 . Набрав 12 очков после четвертого круга чемпионата, Бекманн перешел в Trident . Его результаты значительно улучшились, и немец одержал три победы в гонках, а также поднялся на подиум, что позволило ему занять пятое место в общем зачете.
В 2019 году Бекманн выступал за французскую команду ART Grand Prix в недавно созданном чемпионате FIA Formula 3 .
В 2020 году он вернулся в Формулу-3 , на этот раз с командой Trident , и занял шестое место в общем зачете после двух побед и четырех подиумов.
В 2021 году Бекманн перешёл в чемпионат FIA Формулы 2 с чешской командой Charouz Racing System , где к нему присоединился Гильерме Самайя . [6] На протяжении всей первой половины сезона Бекманн демонстрировал впечатляющие результаты, такие как третье место в своей дебютной гонке в Сахире и второе место во второй гонке в Баку , что вместе с двумя дополнительными финишами в очках подняло его на 13-е место в турнирной таблице после четырёх этапов. [7] [8] Однако в начале сентября было объявлено, что Энцо Фиттипальди заменит Бекмана со следующего этапа в Монце , поскольку немцу пришлось переключить внимание на семейный бизнес из-за финансовых проблем. [9] Но всего за несколько дней до начала тех выходных Бекманн подписал контракт на гонку за Campos вместо Маттео Наннини . [10] Он выступал за испанскую команду в следующих двух раундах, заняв пятое место в Монце , хотя Бекманн в конечном итоге не смог закончить свой сезон, будучи замененным Олли Колдуэллом . Немец закончил кампанию на 15-м месте в турнирной таблице.
.png/1280px-2022_French_Grand_Prix_(52278988726).png)
В 2022 году Бекманн изначально появился в четырех эпизодических ролях, но позже был объявлен постоянным гонщиком. В первом из них он ехал за болидом Charouz под номером 23 в Имоле вместо Джема Бёлюкбаши , заняв 8-е место в основной гонке. Затем он ехал за болидом Van Amersfoort Racing под номером 25 в Сильверстоуне вместо Амори Корделя . Затем он снова будет выступать за ту же команду, но под номером 24, в Ле-Кастелле и Будапеште вместо Джейка Хьюза . [11] Однако Van Amersfoort Racing решила заменить Хьюза на Бекмана на оставшуюся часть сезона, начиная со Спа-Франкоршам , таким образом, его роль замещающего водителя станет постоянной ролью гонщика до финального раунда в Абу-Даби, где его заменит Хуан Мануэль Корреа . [12]
В феврале 2022 года, в неделю проведения гонки ePrix в Мехико , Бекманн был объявлен тест-пилотом и резервным гонщиком команды Avalanche Andretti Formula E. [13]
В сезоне 2022-2023 годов Бекманн продолжил свою работу в Andretti, одновременно присоединившись к Porsche в качестве резервного гонщика. [14]
Бекман дебютировал в Формуле E в составе команды Avalanche Andretti в двух гонках Jakarta ePrix , заменяя Андре Лоттерера во время подготовки к 24 часам Ле-Мана . [15]
Бекманн продолжил работу в качестве резервного гонщика Porsche . [16]
* Сезон ещё продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
† Пилот не закончил гонку, но был классифицирован, поскольку он преодолел более 90% дистанции гонки.
‡ Половина очков присуждается, поскольку было пройдено менее 75% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.