«Белый жакет, или Мир на военном судне» — пятая книга американского писателя Германа Мелвилла , впервые опубликованная в Лондоне в 1850 году. [1] Книга основана на четырнадцатимесячной службе автора в Военно-морских силах США на борту фрегата USS Neversink (фактически USS United States ).
Хотя ранние биографы Мелвилла предполагали, что рассказ был исключительно автобиографическим, ученые доказали, что многое в книге было взято и переработано из популярных морских книг.
Основанный на опыте Мелвилла в качестве рядового матроса на борту фрегата USS United States с 1843 по 1844 год, историях, которые ему рассказывали другие моряки, и более ранних морских книгах, роман жестко критикует практически каждый аспект американской военно-морской жизни и, таким образом, считается самым политически резким произведением Мелвилла. [ необходима цитата ] Однако в то время единственное, на чем журналисты и политики сосредоточились в романе, были его красочные описания порки и ужасов, вызванных ее произвольным применением; на самом деле, поскольку Harper & Bros. позаботились о том, чтобы книга попала в руки каждого члена Конгресса, «Белая куртка» сыграла важную роль в отмене порки в ВМС США навсегда. Исследователи Мелвилла также признают огромное количество параллелей между «Белой курткой» и Билли Баддом и рассматривают первую как «основной источник по военно-морским вопросам» во второй. [2]
Роман берет свое название от верхней одежды, которую одноименный главный герой шьет себе на борту корабля, имея под рукой материалы, нуждаясь в пальто, достаточном для огибания мыса Горн. Однако из-за общекорабельного нормирования смолы Белому Куртке навсегда отказывают в его желании просмолить внешнюю часть своего пальто и таким образом сделать его водонепроницаемым. Это приводит к тому, что он дважды оказывается на грани смерти, один раз, когда он полулежит среди парусов на грот-марсе, и его куртка сливается с окружающим материалом, он почти разворачивается вместе с главным парусом; и один раз, когда, будучи выброшенным за борт во время натягивания фалов, он должен освободиться от пальто, чтобы не утонуть. Когда он это сделал, его товарищи по команде ошибочно принимают сброшенную куртку за большую белую акулу и гарпунят ее, отправляя в водную могилу.
Символика белого цвета, представленная в этом романе в виде куртки рассказчика, более полно раскрывается в «Моби Дике» , где он становится всеобъемлющей «пустотой». [3] Смесь журналистики, истории и художественной литературы; представление последовательности ярких персонажей; метафора парусного судна как мира в миниатюре — все это предвосхищает «Моби Дик» , его следующий роман.
Многие из фактического экипажа и инцидентов плавания, записанных в бортовом журнале, трансформированы и занимают видное место в White-Jacket . Как подчеркнул один исследователь Мелвилла, «Мелвилл редко придумывает...» и «судовые записи подтверждают это». [4] Главным среди них является герой Мелвилла Джек Чейз, капитан грот-марса, в действительности англичанин Джон Дж. Чейз, 53 года, которого Мелвилл представляет в White-Jacket , Глава 4, Джек Чейз, таким образом, «Первым и главным был Джек Чейз, наш благородный первый капитан марса». Мелвилл описал Чейза, как сражавшегося в битве при Наварино и дезертировавшего с USS St Louis, чтобы сражаться за независимость Перу. Судовой журнал подтверждает рассказ Мелвилла, Чейз вернулся на фрегат 29 мая 1842 года и был помилован по просьбе перуанского посла за его заслуги перед правительством Перу. [5] [6]
Аналогично среди офицеров, идеалом Мелвилла является лейтенант, которого он называет «Безумный Джек». Мелвилл описывает Безумного Джека как образец совершенства в главе 8, в отличие от неэффективного лейтенанта, которого Мелвилл называет «Селвиджи». «Безумный Джек в своем седле на море. Это его дом... Безумный Джек был немного тираном — говорят, что все хорошие офицеры такими являются — но матросы любили его повсюду; и предпочли бы отстоять пятьдесят вахт с ним, чем одну с матросом-розовой водой». [7] Первоисточником Безумного Джека был лейтенант Лэтем Б. Эвери, которого двое товарищей Мелвилла идентифицировали как Безумного Джека. [8] Мелвилл пишет (глава 27): «Во время опасности, как игла магниту, повиновение, независимо от звания, обычно летит к тому, кто лучше всего подходит для командования». Мелвилл записал еще одну показательную деталь о своем герое: «Но Безумный Джек, увы! имеет одного пугливого. Он пьет». [9] Мелвилл добавляет: «В очень хорошую погоду его иногда обманывали, и он выпивал лишнего. Но когда перед ним был мыс Горн, он принял клятву воздержания, пока этот опасный мыс не оказался далеко за кормой». [10] В судовом журнале за 15 августа и 6 сентября 1842 года подтверждается, что лейтенант Лэнтам Б. Эвери был предан военному суду и получил выговор за то, что покинул палубу в состоянии алкогольного опьянения. [11]
Другим фактическим членом экипажа был «экзекутор, который был джентльменом с юга...» [12] Экзекутором был Эдвард Фицджеральд, который, как и многие морские офицеры той эпохи, был рабовладельцем. [13] [14] 18 октября 1841 года Фицджеральд запросил согласие министра ВМС Абеля П. Апшура на то, чтобы включить своего «слугу» (раба) Роберта Лукаса в качестве землевладельца (на самом деле его личного стюарда) в состав экипажа, чье жалованье в размере девяти долларов в месяц Фицджеральд получал. [15] [16] [17] В ответ министр Апшур 26 октября 1841 года написал: «Департамент удовлетворяет вашу просьбу взять вашего собственного слугу на борт фрегата United States». [18] В «Белом пиджаке » Лукас становится «Гинеей», телохранителем казначея, единственным человеком на борту, за исключением стюарда госпиталя и инвалидов, который освобожден от присутствия на сборе для наказания. [19] Оказавшись в Бостоне, Роберт Лукас смог с помощью сочувствующих товарищей по команде сбежать с судна и успешно подать прошение Лемюэлю Шоу , главному судье Высшего суда Массачусетса, другу семьи Мелвилла и будущему тестю, об освобождении. [20] [21] Это важное дело Содружество против Эдварда Фицджеральда в отношении Роберта Лукаса стало прецедентом в военно-морской службе, фактически запретив рабам служить моряками. [22]
«Как в судовом журнале, так и в журнале White-Jacket смертность занимает видное место; Мелвилл сообщает об этом, а журнал подтверждает различные способы смерти». Для моряков смерть и захоронение в море или на чужом берегу были обычным явлением». [23] Во время долгого плавания погибло шесть членов экипажа, включая Дэвида Блэка, судового бондаря «Бангса», который упал за борт и погиб 4 октября 1843 года. Фактическая запись в журнале от 4 октября 1843 года кратка: «С 4 до 8 умеренный бриз и ясная погода в 5.22 Дэвид Блэк (Купер) упал за борт, лег в дрейф с грот-марсом на мачте и послал баржу и 2-й катер на его поиски… в 10.15 лег в дрейф и поднял 2-й катер, все поиски оказались безрезультатными». [24] В White-Jacket , глава 17, озаглавленная «Прочь! Второй, третий и четвертый резчики, прочь!" Мелвилл превращает этот краткий отрывок в искусство,
«Вы его видите?» — крикнул вахтенный офицер в трубу, окликая топ-мачту. «Человек или буй , вы что-нибудь видите?» «Ничего не вижу, сэр», — был ответ. «Уберите катера!» — был следующий приказ. «Горнист! Отзовите команды второго, третьего и четвертого катеров. Руки за тали!» Менее чем через три минуты три шлюпки были спущены на воду. В одной из них требовалось больше матросов, и среди прочих я прыгнул, чтобы восполнить нехватку... Некоторое время в полной тишине мы скользили вверх и вниз по огромным бурлящим волнам моря, но ничего не видели. «Вот, бесполезно», — крикнул офицер, — «он ушел, кто бы он ни был. Отплывайте, ребята, — отплывайте! Они скоро нас отзовут». «Пусть он утонет!» — закричал матрос, — «он испортил мне вахту внизу». «Кто он, черт возьми?» — закричал другой. «Он из тех, у кого никогда не будет гроба!» — ответил третий. «Нет, нет! Ему никогда не пропоют: « Все хоронят мертвых!» , мои дорогие!» — воскликнул четвертый.
Тот же инцидент описан анонимным автором «Журнала круиза по Тихому океану, 1842-1844», на фрегате «Соединенные Штаты» , который приводит аналогичный набор фактов и обстоятельств. [25]
Этот список не является исчерпывающим.
«White-Jacket» был опубликован в Лондоне Ричардом Бентли 1 февраля 1850 года, а в Нью-Йорке издательством Harper & Brothers 21 марта 1850 года. [28] Мелвилл ссылался на эту книгу и свою предыдущую книгу Redburn как на «две работы , которые я выполнял за деньги, будучи вынужденным делать это, как другие люди пилят дрова». [29]
По настоянию сенатора от Нью-Гэмпшира Джона П. Хейла , чья дочь Люси позже стала невестой Джона Уилкса Бута , убийцы президента Авраама Линкольна , [30] Конгресс США запретил порку на всех американских кораблях в сентябре 1850 года. [31] Он был вдохновлен «ярким описанием порки, жестокого элемента военно-морской дисциплины 19 века» Мелвилла в его «романо-мемориальных мемуарах» « Белый пиджак » . [31]
Офицер, на основе которого Мелвилл создал своего вымышленного коммодора, Томас ап Кейтсби Джонс , бывший командующий USS United States , позже предстал перед военным судом в 1850 году и был признан виновным по трем пунктам, в основном связанным с «притеснением» младших офицеров. Джонс был отстранен от командования на два с половиной года. В 1853 году президент Миллард Филлмор восстановил его в должности, а в 1858 году Конгресс Соединенных Штатов восстановил его жалованье. [32]
За время службы Мелвилла на корабле USS United States с 1843 по 1844 год в судовом журнале зафиксировано 163 случая порки, в том числе в первый и второй дни (18 и 19 августа 1843 года) на борту фрегата в Гонолулу, Оаху. [33] Официальная запись в журнале от 18 августа 1843 года просто гласит:
Началось при умеренном ветре с севера и востока , ясно. Отправлены Герман Мелвилл. "OS" и Гриффит Уильямс "OS" ... в 9 утра собрали команду в казарме, наказали Джона Холла, "OS", 12 ударами плетью с кошками за нанесение удара часовому на посту. Джо Кларка "OS" 12 ударами плетью с кошками за контрабанду спиртного, Босса . К. Б. Стэнли "App" 12 ударами плетью с кошками за драку и Уильяма Б. Юинга "App" 6 ударами за использование провокационных выражений. Отстранил боцмана от должности за неуважительное поведение по отношению к офицеру палубы, ответив на приказ от него через Мидна [мичмана] Ки призвать всех матросов встать в выстиранную одежду, "что он больше не будет получать приказов на этом корабле", или словами в этом роде.
На следующий день, 19 августа 1843 года, в журнале записан еще один сбор для наказания. «С 8 до меридиана, умеренный бриз с севера и востока и ясно, в 9. подняли 3 -й куттер и приставили нижние гики. Наказали Джо Дэвиса, У. м. Стюарта и Антонио Гуавеллу «музыкантов» 12 ударами плети каждого за пьянство». В «Пороке» (глава 33) Мелвилл изменил эту жестокую сцену с 19 августа 1843 года в Гонолулу, Оаху, на некоторое время позже, когда фрегат был в море. Он также изменил имена наказанных членов экипажа на Джона, Питера, Марка и Антоне, а обвинение с пьянства на драку. «Антоне, португалец» явно основано на его воспоминаниях об Антонио Гуавелле». [34] [35]
Аудиокнига White-Jacket, являющаяся общественным достоянием, на LibriVox