CMC Veryca (中華菱利) или CMC Varica (中華百利/中華威利) — бескапотный кей-грузовик и микровэн , производимый и продаваемый на Тайване тайваньским автопроизводителем China Motor Corporation (中華汽車) с 1985 года. его предшественник поступил в производство в 1978 году.
CMC Varica начиналась как длиннобазная итерация четвертого поколения Mitsubishi Minicab и также была доступна с различными кузовами. Тайваньская версия (созданная CMC, China Motor Corporation ) называлась CMC Varica (中華百利/中華威利, Zhōnghuá bēi Lì / Zhōnghuá Wēi Lì ). Не ограничиваясь правилами класса kei , используемые двигатели вскоре стали больше тех, что использовались в Японии.
В 2013 году CMC выпустила свой первый независимый продукт, CMC Leadca , переделала все свои продукты и начала маркировать их значком CMC вместо значка Mitsubishi. Delica и Veryca получили фейслифтинг CMC в 2013 году, в то время как CMC Zinger не обновлялся до 2015 года.
Первое поколение CMC Minicab дебютировало в 1978 году и представляло собой третье поколение Mitsubishi Minicab местного производства . Это был первый коммерческий автомобиль, произведенный China Motor Corporation. Китайское название произносилось как Baili (百利), и предлагалось в кузовах фургон и пикап.
Второе поколение минивэна CMC дебютировало в 1985 году и было первым, получившим название Varica . Китайское название осталось Baili (百利), и это была переименованная версия четвертого поколения Mitsubishi Minicab .
Основанное на той же структуре, что и второе поколение Varica, третье поколение Varica было переработано Yulon и дебютировало в 1988 году для модельного года 1989. Китайское название было изменено на Weili (威利). Второе поколение Varica получило фейслифтинг в 1993 году, обновив фары и убрав решетки. Это поколение было оснащено двигателем 4G82 объемом 1061 куб. см мощностью 58 л. с. (43 кВт). Общая длина была увеличена до 3645 мм (143,5 дюйма), с удлиненной до 1475 мм (58,1 дюйма) колесной базой прямо перед задней осью. Максимальная скорость составляла 115 км/ч (71 миль/ч). [1] Носовая часть Varica также была несколько удлинена.
С ноября 2004 года индийская компания Premier выпускает дизельную версию Veryca. [2] Ее кузовные панели поставляются из Тайваня, а также устанавливается 2-литровый дизельный агрегат Isuzu, произведенный Hindustan . Он имеет мощность 58 л. с. (43 кВт) и сочетается с четырехступенчатой механической коробкой передач, в то время как автомобиль предлагает от пяти до девяти мест. [3] С тех пор было разработано множество других версий, и по состоянию на 2009 год двигатель был заменен 1,5-литровым дизельным двигателем IDI (с турбонаддувом или без него) или 1,8-литровым 4ZB1, работающим на сжатом природном газе (оба по-прежнему производятся Hindustan). [4] Производство Sigma было прекращено примерно в 2012 году, но версия пикапа (называемая Premier Roadstar) остается доступной с обоими вариантами двигателей по состоянию на 2019 год.
Четвертое поколение Varica дебютировало в 1998 году и по сути было расширенным фейслифтингом третьего поколения Varica. 1,2-литровый двигатель заменил меньший 1100, а фейслифтинг также включал более длинный, более округлый нос. Китайское название осталось "Weili" (威利). По-прежнему предлагаемый в кузовах фургон и пикап, четвертое поколение CMC Varica продавалось до 2007 года.
В 2000 году дебютировал следующий продукт второго поколения Verica. Он был основан на версии Mitsubishi Minicab Town Box Wide шестого поколения и был переименован в Veryca с китайским названием Lingli (菱利). Дизайн был переработан собственным научно-исследовательским и конструкторским центром China Motor Corporation. Редизайн увеличил задний свес, а также изменил переднюю и заднюю графику движения по дороге.
В 2001 году была представлена версия под названием CMC Veryca Magic. CMC Veryca Magic отличается более широкими колесными арками, двигателем объемом 1,6 литра и была нацелена на рынок легковых автомобилей вместо обычного для CMC Veryca рынка коммерческих автомобилей.
В 2013 году CMC Veryca претерпела рестайлинг, получив новую переднюю панель и заднюю часть от Soueast C1 Xiwang 2010 года.
В 2018 году CMC Veryca получила еще один фейслифтинг, изменив дизайн передней и задней части, а также добавив A180 для моделей фургонов и A190 для моделей пикапов. [6]
Soueast Veryca стал результатом партнерства между China Motor Corporation и Soueast Motors . Soueast Veryca по сути был переименованным CMC Veryca для китайского рынка. Позже был представлен фейслифтинг, и автомобиль был переименован в Soueast C1 Xiwang. C1 дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу в 2010 году и начал производиться в 2011 году. Варианты двигателей Soueast C1 Xiwang включают 1,3-литровый двигатель Soueast мощностью 82 л. с. и крутящим моментом 102 Нм и 1,3-литровый двигатель Mitsubishi мощностью 92 л. с. и крутящим моментом 114 Нм. Оба двигателя работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Цены варьируются от 36 800 юаней до 46 800 юаней. [7]
