Баренд Якобус «Бен» Шуман [1] (19 января 1905 – 2 апреля 1986) был южноафриканским политиком Национальной партии, видным деятелем эпохи апартеида . Он занимал пост министра труда с 1948 по 1954 год и министра транспорта с 1954 по 1974 год.
_Ben_Schoeman.jpg/1280px-Class_16B_805_(4-6-2)_Ben_Schoeman.jpg)
Скуман родился в Браамфонтейне , Йоханнесбург в британской колонии Трансвааль 19 января 1905 года [2] : 6 в семье машиниста поезда Баренда Якобуса Скумана и Абелины Якобы Скуман (урожденной Теуниссен). [3] После окончания средней школы он присоединился к железнодорожной отрасли и работал как машинистом, так и пожарным . [4] Он продвигался по служебной лестнице и через 16 лет достиг должности начальника станции в Паардекопе. [2] : 7
В возрасте семнадцати лет он был председателем отделения Национальной партии в Браамфонтейне. [2] : 7 Он вошел в политику как член Объединенной партии , будучи избранным членом парламента от Фордсбурга на всеобщих выборах 1938 года , получив большинство в 1127 голосов над Т. К. Робертсоном из Лейбористской партии . [5] В возрасте 33 лет Шуман был самым молодым членом Палаты собрания . В начале Второй мировой войны Шуман поддержал позицию нейтралитета премьер-министра Дж . Б. М. Герцога . Когда Герцог ушел с поста премьер-министра и перешел в Национальную партию , [6] Шуман аналогичным образом сменил партию, и в 1940 году он стал главой Национальной партии в Витватерсранде и членом исполнительного комитета партии. На всеобщих выборах в Южной Африке 1943 года он уступил свое место Сарелу Тиги из Объединенной партии. [2] : 7 На всеобщих выборах в Южной Африке 1948 года он вернулся в парламент как член Национальной партии от Марайсбурга. [2] : 7
Хотя некоторые обвиняли Шемана в том, что он был членом иногда воинственной африканерской организации Ossewabrandwag ;, [7] Шеман утверждает в своих мемуарах, что ему предлагали должность генерала в этой организации, но он отказался. [8] Аналогичным образом Шеману предложил симпатизирующий нацистам Освальд Пироу присоединиться к его организации «Новый порядок», которая выступала за национал-социализм в Южной Африке. Шеман отказался поддерживать организацию из-за своей веры в демократию для африканерского народа и прекратил отношения с Пироу. [9]
После убийства в Кейптауне премьер-министра Хенрика Фервурда в сентябре 1966 года, Шуман был широко признан фаворитом на пост лидера как Национальной партии, так и страны. Однако за день до выборов он снял свою кандидатуру, предоставив победу единственному другому кандидату; Джону Форстеру . В интервью, проведенном вскоре после его снятия, Шуман, который выглядел так, будто плакал, признался, что принял это решение из-за «сплетен, даже о моей жене». [10] В своей книге 2003 года « Незаконченное дело: Южная Африка, апартеид и правда » Терри Белл и Думиса Буле Нцебеза предполагают, что Шумана шантажировал Форстер, хотя и не приводят никаких доказательств своей теории. [10] Сторонник Африканского национального конгресса Гведе Манташе также утверждал, что Шумана шантажировали «безопасники», заставив его неожиданно снять свою кандидатуру и позволив более консервативному Форстеру захватить власть. [11]
Фил Вебер, редактор Die Burger , считал, что Шуман был «самым трезвым мыслителем» в кабинете Д. Ф. Малана относительно позиции правительства по апартеиду. [12] В частности, после резни в Шарпевиле Шуман вместе с Эбеном Дёнгесом и Полом Зауэром публично призывал к смягчению некоторых мер политики апартеида, но это было отвергнуто Фервурдом.
Различные крупные проекты общественной инфраструктуры были названы в честь министра, работавшего долгое время, включая более крупный внешний док порта Кейптауна , самую загруженную автомагистраль Южной Африки ( шоссе Бена Шумана ) и ранее аэропорт Ист-Лондона . Во время его министра был построен порт Ричардс-Бей , крупнейший в Африке объект по экспорту угля, для расширения возможностей экспорта угля из Южной Африки.
