stringtranslate.com

Остров Берч, Британская Колумбия

Birch Island — некорпоративное сообщество в регионе Томпсон на юге центральной части Британской Колумбии . Бывшая паромная переправа находится у устья Фогхорн-Крик и пересекает реку Норт-Томпсон . [1] [2] На шоссе BC Highway 5 местность находится примерно в 137 километрах (85 милях) к северу от Камлупса и в 99 километрах (62 милях) к юго-западу от реки Блю-Ривер .

Первые поселенцы и происхождение названия

Когда в начале 1900-х годов в долину прибыли поселенцы, на южном берегу на земле, в основном принадлежавшей Роберту (Бобу) Александру, образовалось сообщество. Рядом с востоком у А. Уинна была собственность в 32 гектара (80 акров), позже он потерял свой сад из -за права проезда Канадской Северной железной дороги (CNoR). [3] В начале 1910-х годов лагерь строителей железной дороги находился к востоку от дома Уинна, в то время как мясо для рабочих разделывали на острове Берч, который в то время неофициально назывался островом Мясника. Когда Сару Холт (единственную женщину, которая тогда жила на равнине) попросили назвать станцию, она предложила остров Берч из-за берез на острове, которые были видны с железнодорожного моста. Прежние названия местности включали Уиннс-Флэт и Амбрелла-Флэт. [4] Первое упоминание нового названия в газете датируется сентябрем 1913 года. [5] В то десятилетие началось заселение северной стороны реки. [4] До появления железной дороги здесь была конечная остановка для колесных пароходов из Камлупса. [6]

Железнодорожный

В сентябре 1913 года продвижение железнодорожной станции CNoR на восток достигло места [7] , и временный железнодорожный мост (к востоку от поселения) через Норт-Томпсон был закончен [5] . Постоянный семипролетный 180-метровый (600 футов) железнодорожный мост [8] приближался к завершению к концу года [9] .

Станция открылась в 1915 году и стала удобным перевалочным пунктом, находясь примерно на полпути вдоль преимущественно однопутного участка. Грузовые поезда, идущие на запад, останавливались для проверки горячих коробок . В течение десятилетия появились водонапорная башня, угольный док, тройник и круглосуточные операторы телеграфа. [10]

Длина пути на острове Берч в 1916 году составляла 618 метров (2029 футов) [11], постепенно увеличиваясь до нынешних 3974 метров (13038 футов) [12] .

В 1928 году 12 вагонов поезда с пшеницей сошли с рельсов, рассыпав содержимое. [13] Несколько месяцев спустя локомотив попал в оползень в 8 километрах (5 милях) к востоку, отцепился и скатился с обрыва. Багажные и экспресс-вагоны восточного пассажирского поезда просто сошли с рельсов. [14] Возведенная позднее в том же году ретрансляционная станция Канадской национальной железной дороги (CN) [15] усилила сигналы CN и CBC . [16]

В 1929 году река была временно отведена для ремонта железнодорожного моста, поврежденного наводнением предыдущего года. Однако отвод воды смыл несколько акров земли Билла Хейворта. Воры, которые позже убили Билла ради его компенсации, так и не были идентифицированы. [17]

В 1931 году 12 вагонов зерновоза упали в реку после того, как рухнул близлежащий небольшой мост. [18]

В 1941 году бригадир участка упал с железнодорожного моста. Тело утонувшей жертвы было найдено в Клируотере более трех месяцев спустя. [19]

В 1940-х годах были построены скотные дворы. Станция фактически закрылась в 1964 году. Однако погрузка овец продолжалась до 1970 года. [10]

В 1951 году кондуктор сгорел заживо, когда три полувагона и служебный вагон грузового поезда сошли с рельсов. [20]

В 1955 году мужчина, который выстрелил маркером с вагона движущегося грузового поезда, получил 30-дневный срок. [21]

В 1967 году железнодорожная станция была снесена и сожжена. [22]

В 1993 году поезд уничтожил грузовик на частном железнодорожном переезде. [23]

В 1995 году восемь вагонов сошли с рельсов на восточном подъезде к мосту и рухнули в набережную реки. [24]

В 2006 году на запасной путь въехал вагон, груженный горящим калием. [25]

В 2007 году 24-летняя женщина, выбросившаяся из окна проходящего поезда Via Rail , получила лишь незначительные травмы. [26]

^a . Только заранее оговоренная остановка.

Сообщество

Штаб-квартира лесничего существовала с середины 1910-х годов по 1971 год. [41] В 1917 году открылся первый универсальный магазин. [42] Маргарет Скуибб была первым почтмейстером с 1917 по 1924 год. [43] Школа открылась около 1920 года, а школьное здание, построенное в 1922 году, [42] открылось в новом году. [44]

В период с середины 1920-х по 1970-е годы община была центром для жителей долины. [3]

В 1922 году Дж. Попп открыл первую гостиницу/пансионат. После пожара в 1928 году, восстановление было немедленно начато. [45] В середине 1920-х годов был построен общественный зал. На соседнем участке [16] в 1938 году была построена и освящена англиканская церковь Св. Иоанна и Св. Павла. [46] В середине 1930-х годов было основано кладбище. [47]

Создание более крупных школьных округов Британской Колумбии в 1946 году включало школьный округ 26 (Birch Island), простирающийся от Раундтопа до Блю-Ривер. Когда административный центр переехал в Клируотер в начале 1970-х годов, школьный округ был переименован в Норт-Томпсон. [48]

Около 1951 года компания Rexspar Mines приобрела общественный зал и участок для строительства барака и склада, одновременно изучая возможность разработки урановой шахты на Гранитной горе на юге. Проект не был реализован, а общественное сопротивление заблокировало попытку возрождения в конце 1970-х годов. [45] Зал сгорел в 1970 году. [49]

В 1956 году открылось более крупное школьное здание, включающее в себя два класса, библиотеку и внутреннюю сантехнику. [16] Бывшее однокомнатное здание школы было перенесено на край участка и использовалось в качестве общественного зала более двух десятилетий. [45] 10-комнатный отель просуществовал до тех пор, пока не сгорел в 1960 году. [50] Неясно, закрылась ли в то же время соседняя автозаправочная станция. [51]

В 1962 году линии электропередач BC Hydro обеспечили население электричеством. [52] В 1965 году был установлен автоматический телефонный набор. [53]

В 1969 году Чак Ди, его жена Анна Мэй и семья приехали к отцу на остров Берч, и они построили универсальный магазин на северном берегу. После смены нескольких владельцев магазин на некоторое время закрылся, но в 1990 году его приобрел сын Чака Рик. С тех пор Рик и Мари Ди снова открыли бизнес. [54] [55] Газовый бар существовал вплоть до середины 2000-х годов. [56]

В 1978 году недалеко от церкви разбился легкий самолет. [57] Магазин на южном берегу закрылся в 1979 году и был снесен в 1984 году. [42] Почтовое отделение закрылось в 1986 году. [58] После закрытия школы в 1984 году [59] отделение 259 Королевского канадского легиона арендовало здание более десяти лет, [60] [61] а позже оно стало общественным центром. [62]

В 1999 году бывшая школьная территория стала общественным парком. [63]

Последняя служба в англиканской церкви состоялась в октябре 2005 года. [64] Церковь стала частной собственностью. [65]

В 2015 году большое количество людей посетило празднование столетия деревни, которое проводилось в общественном парке острова Берч. [66]

Кемпинг, открывшийся в середине 1990-х годов, [67] включает в себя 40 мест. [68]

Сельское хозяйство, лесное хозяйство и туризм составляют местную экономику. [3]

Паром, мост и дороги

В 1916 году был установлен субсидированный реакционный паром . [69] [70]

В 1927 году был построен новый, более крупный деревянный паром. К тому времени лед на реке сезонно взрывали, чтобы создать канал, [71] и воздушный паром для пассажиров, пересекавший реку в зимнее время. [72]

В 1930 и 1931 годах работал этап Камлупс–Берч-Айленд. [73] С начала 1930-х годов [74] до начала 2001 года существовала станция технического обслуживания автомагистралей. [75]

В 1935 году был установлен излишек бывшего парома Винсулла–Блэк-Пайнс. [76]

Во время строительства автомобильного моста через реку рабочий сломал обе руки и ногу, упав с высоты 6,1 метра (20 футов) на настил. [77] После открытия в 1939 году мост, состоявший из двух 43-метровых (140 футов) пролетов и эстакады, заменил паром. [78]

North River Coach Lines, которая обслуживала Камлупс– Литл-Форт , продлила маршрут на север до острова Берч в 1946 году [79] и далее на восток до Вавенби в 1951–52 годах. [80] В то время шоссе на север от Хеффли-Крик до Вавенби было хорошей гравийной дорогой, а от Вавенби до Блю-Ривер — плохой второстепенной дорогой. [81] Для поездок на восток от острова Берч транспортные средства можно было перевозить на платформе CN . [82]

В 1958 году Yellowhead Coach Lines купила North River Coach Lines. [83] В 1964 году Yellowhead Coach Lines продлила маршрут на северо-восток до Аволы на три дня в неделю. [84] В следующем году BC Coach Lines приобрела компанию. [85]

В январе 2005 года ледяной затор серьезно повредил оригинальный мост Howe с фермами и вызвал сильное наводнение. После временного ремонта на конструкцию было наложено ограничение веса в пять тонн. Бетонный мост-заменитель, построенный рядом, открылся в конце того же года. [86] [87]

BC Transit предоставляет услуги по будням. [88] Зона отдыха Birch Island, которая находится в стороне от шоссе на западе, предлагает столы для пикника и туалеты . [89]

Известные люди

Карты

Смотрите также

Сноски

  1. ^ "Birch Island (сообщество)". Географические названия Британской Колумбии .
  2. ^ "Foghorn Creek (creek)". Географические названия Британской Колумбии .
  3. ^ abc Нортон и Шмидт 1994, стр. 165.
  4. ^ ab Norton & Schmidt 1994, стр. 166.
  5. ^ ab "Стандарт Камлупса". Arch.tnrl.ca. ​26 сентября 1913 г. с. А4.
  6. ^ "Kamloops Daily Sentinel". arch.tnrl.ca. 25 июля 1960 г. стр. A3.
  7. ^ "Province". www.newspapers.com . 9 сентября 1913 г. стр. 6. …. прокладка путей на канадском северном тихоокеанском участке достигла точки в 82 милях к северу от Камлупса.....
  8. ^ "Kelowna Record". library.ubc.ca . 27 ноября 1913 г. стр. 5.
  9. ^ "Mail Herald". library.ubc.ca . 17 декабря 1913 г. стр. 12.
  10. ^ ab Moilliet, John K.; Davies, David LI (2006). "Канадская железная дорога: железнодорожные воспоминания владельца ранчо овцеводов из Британской Колумбии" (PDF) . archives.exporail.org (512). Канадская ассоциация истории железных дорог: 9 (97).
  11. ^ «Отчет Департамента железных дорог, 1916». library.ubc.ca . стр. 22 (D12).
  12. ^ "CN Clearwater Subdivion". www.okthepk.ca .
  13. ^ "Daily News". library.ubc.ca . 7 марта 1928 г. стр. 3.
  14. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca. 31 июля 1928 г. стр. A1.
  15. ^ "Страж Камлупса" . Arch.tnrl.ca. ​20 ноября 1928 г. с. А3.
  16. ^ abc Нортон и Шмидт 1994, стр. 168.
  17. ^ "North Thompson Star/Journal". www.barrierestarjournal.com . 18 мая 2020 г.
  18. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca. 7 декабря 1951 г. стр. A5.
  19. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca. 21 августа 1941 г. стр. A1.
  20. ^ "Province". www.newspapers.com . 11 декабря 1951 г. стр. 1. Проводник CNR сгорел заживо, а второй машинист получил ранения, когда три полувагона и служебный вагон сошли с рельсов... между двумя небольшими остановками, Birch Island и Vavenby...
  21. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca. 11 июля 1955 г. стр. A8.
  22. ^ "Clearwater Times". www.clearwatertimes.com . 14 декабря 2017 г.
  23. ^ "Clearwater Times". www.newspapers.com . 6 января 2003 г. стр. 5. ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД... проходящий поезд CN оторвал переднюю часть его грузовика, развернул его и оторвал заднюю часть. Авария произошла на частном переезде в Берч-Айленде.
  24. ^ "Clearwater Times". www.clearwatertimes.com . 14 января 2020 г.
  25. ^ "Clearwater Times". www.newspapers.com . 29 июля 2021 г. стр. A6. 15 ЛЕТ НАЗАД… Пожарная служба Клируотера отреагировала на пожар, вспыхнувший в вагоне CN, полном поташа. Поезд был отведен на запасной путь на острове Берч, где пожарная команда боролась с густым дымом.
  26. ^ "Clearwater Times". www.newspapers.com . 21 мая 2007 г. стр. A8. Поезд Via Rail сделал незапланированную остановку в Бирч-Айленде... женщина, высунувшаяся из окна проходящего поезда, бросилась вниз... 24-летняя женщина затем побрела... Получив незначительные травмы... женщина могла только отвечать "нет" на заданные ей вопросы.
  27. ^ ab "Расписание" (PDF) . streamlinermemories.info . 28 апреля 1943 г. стр. 12 (TT23).
  28. ^ "Официальный путеводитель". timetableworld.com . Март 1916. С. 635 (Главная линия).
  29. ^ "Официальный путеводитель". timetableworld.com . Октябрь 1923. стр. 1036 (TT75).
  30. ^ "Официальный путеводитель". timetableworld.com . Январь 1927. С. 1162 (TT75).
  31. ^ "Официальный путеводитель". timetableworld.com . Март 1933. С. 1083 (TT75).
  32. ^ "Официальный путеводитель". timetableworld.com . Сентябрь 1938. С. 1074 (TT75).
  33. ^ "Официальный путеводитель". timetableworld.com . Апрель 1947. С. 1117 (TT75).
  34. ^ "Расписание". www.scribd.com . 30 апреля 1950 г. стр. 12 (TT23).
  35. ^ "Расписание" (PDF) . streamlinermemories.info . 30 сентября 1956 г. стр. 54 (TT136).
  36. ^ "Расписание" (PDF) . streamlinermemories.info . 30 октября 1960 г. стр. 53 (TT137).
  37. ^ "Расписание" (PDF) . streamlinermemories.info . 28 апреля 1963 г. стр. 42 (TT72).
  38. ^ "Официальный путеводитель". timetableworld.com . Апрель 1965. С. 807 (TT74).
  39. ^ "Расписание" (PDF) . streamlinermemories.info . 1 февраля 1971 г. стр. 19 (TT44).
  40. ^ "Расписание" (PDF) . streamlinermemories.info . 31 октября 1971 г. стр. 16 (TT37).
  41. ^ Нортон и Шмидт 1994, стр. 169–170.
  42. ^ abc Нортон и Шмидт 1994, стр. 167.
  43. ^ "Почтмейстеры". www.bac-lac.gc.ca .
  44. ^ "Kamloops Standard-Sentinel". arch.tnrl.ca. 19 декабря 1922 г. стр. A8.
  45. ^ abc Нортон и Шмидт 1994, стр. 169.
  46. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca. 25 октября 1938 г. стр. A1.
  47. ^ «Указ в Совете». www.bclaws.gov.bc.ca . 16 февраля 1937 г.
  48. ^ "Clearwater Times". www.clearwatertimes.com . 4 октября 2017 г.
  49. ^ "Kamloops Daily Sentinel". arch.tnrl.ca. 7 апреля 1970 г. стр. A3.
  50. ^ "Kamloops Daily Sentinel". arch.tnrl.ca. 22 июля 1960 г. стр. A1.
  51. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca. 2 сентября 1955 г. стр. A12.
  52. ^ "North Thompson Star/Journal". www.barrierestarjournal.com . 24 января 2017 г.
  53. ^ "Clearwater Times". www.newspapers.com . 20 марта 2000 г. стр. 5. ….1965….На острове Берч автоматический набор номера должен был быть установлен к августу, а на острове Вавенби — к ноябрю.
  54. ^ "Kamloops This Week". arch.tnrl.ca. 25 сентября 1988 г. стр. A33.
  55. ^ "North Thompson Star/Journal". www.barrierestarjournal.com . 24 мая 2018 г.
  56. ^ "Clearwater Times". www.newspapers.com . 25 сентября 2006 г. стр. B11. Цена на бензин в Birch Island в Dee General Store….
  57. ^ "Clearwater Times". www.clearwatertimes.com . 29 марта 2018 г.
  58. ^ "Clearwater Times". www.clearwatertimes.com . 24 октября 2011 г.
  59. ^ "Clearwater Times". www.newspapers.com . 22 февраля 1999. стр. 5. Легион острова Берч (бывшая школа)
  60. ^ "100 Mile House Free Press". www.newspapers.com . 9 октября 1985 г. стр. 28. Легион острова Берч (бывшая школа)
  61. ^ "Clearwater Times". www.clearwatertimes.com . 26 марта 2019 г.
  62. ^ "Kamloops Daily News". arch.tnrl.ca. 26 июня 2007 г. стр. A5.
  63. ^ "Clearwater Times". www.newspapers.com . 27 сентября 1999 г. стр. 3. ….Совет TNRD одобрил соглашение со школьным округом 73 (Камлупс-Томпсон) об аренде бывшей территории школы Birch Island….Земля будет использоваться в качестве регионального парка….
  64. ^ "Clearwater Times". www.newspapers.com . 7 ноября 2005 г. стр. A6. Последняя семейная служба в маленькой церкви острова Берч…
  65. ^ "Clearwater Times". issuu.com . 10 декабря 2015 г. стр. A19.
  66. ^ "Сегодня в Британской Колумбии". www.todayinbc.com . 11 августа 2015 г.
  67. ^ "Kamloops This Week". arch.tnrl.ca. 18 июня 1995 г. стр. A28.
  68. ^ "Кемпинг Birch Island". www.campingrvbc.com .
  69. ^ «Ежегодный отчет министра общественных работ, 1916–1917». library.ubc.ca . стр. B46.
  70. ^ Клэпп, Фрэнк А. (1991). Министерство транспорта и шоссейных дорог, озерные и речные паромы . Министерство транспорта и шоссейных дорог. стр. 17. ISBN 0-7726-1364-8.
  71. ^ "Страж Камлупса" . Arch.tnrl.ca. ​29 марта 1927 г. с. А4.
  72. ^ "Страж Камлупса" . Arch.tnrl.ca. ​29 ноября 1927 г. с. А3.
  73. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca. 23 сентября 1930 г. стр. A5.
    в "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca. 15 мая 1931 г. стр. A3.
  74. ^ Нортон и Шмидт 1994, стр. 170.
  75. ^ "Clearwater Times". www.newspapers.com . 18 декабря 2000 г. стр. 12.
  76. ^ "Страж Камлупса" . Arch.tnrl.ca. ​29 октября 1935 г. с. А7.
  77. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca. 18 ноября 1938 г. стр. A1.
  78. ^ «Ежегодный отчет министра общественных работ, 1938–39». library.ubc.ca . стр. 24 (Z18).
  79. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca. 17 июля 1946 г. стр. A1.
  80. ^ «Комиссия по коммунальным услугам, 1951–52». library.ubc.ca . стр. J32.
  81. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca. 22 июля 1953 г. стр. A9.
  82. ^ "Страж Камлупса" . Arch.tnrl.ca. ​11 июня 1947 г. с. А6.
  83. ^ "Kamloops Daily Sentinel". arch.tnrl.ca. 29 апреля 1958 г. стр. A3.
  84. ^ "Kamloops Daily Sentinel". arch.tnrl.ca. 12 августа 1964 г. стр. A5.
  85. ^ "Clearwater Times". www.newspapers.com . 26 февраля 2015 г. стр. A6. Yellowhead Coach Lines была поглощена BC Coach Lines Ltd.
  86. ^ "Kamloops This Week". arch.tnrl.ca. 18 марта 2005 г. стр. A19.
  87. ^ Глен, Билл (2006). «Британская Колумбия: ледяные заторы на острове Берч и реке Мэд-Ривер в 2005–2006 годах» (PDF) . www2.gov.bc.ca. стр. 16.
  88. ^ "Маршрут 1 Вавенби". www.bctransit.com .
  89. ^ "Зона отдыха на острове Берч". www.waymarking.com .
  90. ^ "Clearwater Times". www.newspapers.com . 18 декабря 2000 г. стр. 5. ….Бад Смит….Сын давних жителей острова Берч Энн и Дж. Аллана Смита. Он учился в школе на острове Берч….
  91. ^ «Ежегодный отчет министра горнодобывающей промышленности, 1924». library.ubc.ca . стр. 174 (B151).

Ссылки