HMS Berkeley был эсминцем типа I Hunt Королевского флота . Он входил в первую подгруппу класса Hunt и служил во Второй мировой войне, прежде чем был подвергнут бомбардировке в Дьепе , а затем затоплен HMS Albrighton . [1]
Класс Hunt был предназначен для удовлетворения потребности Королевского флота в большом количестве небольших судов типа эсминцев, способных как сопровождать конвои, так и взаимодействовать с флотом, и был спроектирован с тяжелым зенитным вооружением из шести 4-дюймовых зенитных орудий и скоростью 29 узлов (33 мили в час; 54 км/ч). [2] [3] Ошибка во время проектирования, которая была обнаружена только после постройки первого корабля класса Atherstone , привела к тому, что спроектированные корабли были опасно нестабильны. Чтобы восстановить устойчивость, первые 23 Hunt, включая Berkeley , были модифицированы путем удаления спаренной 4-дюймовой установки, урезания надстройки кораблей и добавления балласта. Эти корабли были известны как Hunts типа I. [4] [5] Более поздние корабли этого класса имели увеличенную ширину, что позволило им нести первоначально запланированное вооружение, и были известны как Hunts типа II. [6]
Berkeley был 264 фута 3 дюйма (80,54 м) в длину между перпендикулярами и 280 футов (85,34 м) в целом . Ширина корабля составляла 29 футов 0 дюймов (8,84 м), а осадка 7 футов 9 дюймов (2,36 м). Водоизмещение составляло 1000 длинных тонн (1000 т ) в стандартном исполнении и 1360 длинных тонн (1380 т) при полной нагрузке. Два котла Адмиралтейства, вырабатывающие пар при давлении 300 фунтов на квадратный дюйм (2100 кПа) и температуре 620 °F (327 °C), питали паровые турбины Parsons с одноступенчатым редуктором , которые приводили в движение два гребных вала, вырабатывая 19 000 лошадиных сил на валу (14 000 кВт) при 380 об/мин. Это дало скорость 27,5 узлов (50,9 км/ч; 31,6 миль/ч). [7]
Основное артиллерийское вооружение корабля состояло из четырех 4-дюймовых (102-мм) орудий QF Mk XVI двойного назначения (противокорабельных и зенитных) в двух спаренных установках, одна из которых располагалась спереди, а другая — сзади. Дополнительное зенитное вооружение ближнего боя обеспечивалось счетверенной 2-фунтовой установкой «пом-пом» . [8] [7] Позднее Hunts типа I были модифицированы путем добавления двух одиночных 20-мм пушек Oerlikon на крылья мостика. [9] Могла нести до 40 глубинных бомб . [7] [10] Экипаж корабля составлял 146 офицеров и матросов. [7]
Berkeley был одним из первых 10 эсминцев класса Hunt, заказанных 21 марта 1939 года в рамках Программы строительства 1939 года. Корабль был заложен 8 июня 1939 года на верфи Cammell Laird в Биркенхеде под номером Admiralty Job No. J3302. Он был спущен на воду 29 января 1940 года и достроен 6 июня 1940 года [11] с бортовым номером L17. [12] Berkeley , названный в честь одного из двух кораблей Gloucestershire Fox Hunt , [13] был первым кораблём с таким названием, служившим в Королевском флоте. [14]
Беркли прервала свою работу, чтобы принять участие в операции «Воздушная эвакуация остатков британского экспедиционного корпуса из портов на западе Франции» . [15] Беркли переправила старших морских офицеров в Сен-Назер , чтобы помочь организовать эвакуацию оттуда, а затем была отправлена в Бордо, чтобы действовать в качестве радиосвязи с Полем Рейно и французским правительством . [16] После падения Франции она эвакуировала оставшихся сотрудников британского посольства, а также Владислава Рачкевича и польские и чешские войска.
После завершения работ Berkeley присоединился к 1-й флотилии эсминцев, базирующейся в Портсмуте , с обязанностями эскорта конвоев в Ла-Манше и Северном море . [15] В августе 1940 года Berkeley сопровождал минные заградители во время операции по постановке мин SN32. [1] [17] В ночь с 8 на 9 сентября 1940 года Berkeley вместе с эсминцами Atherstone , Beagle , Bulldog и Fernie провели траление вдоль французского побережья между Ле-Туке и Кап-д'Антифер против сообщавшихся скоплений немецких судов вторжения. Контакта с противником не было. [18] 20 декабря 1940 года он получил незначительные повреждения, когда мина взорвалась в 30 ярдах (27 м) от его левого борта во внешнем Медуэе . [15] [19] Он был отремонтирован на верфи Чатема . [1]
После завершения ремонта Berkeley возобновил обязанности по сопровождению конвоев в январе 1941 года. 22 февраля он сопровождал HMS Icarus во время минной операции JK у побережья Франции. Оставшуюся часть года Berkeley сопровождал конвои и патрулировал Ла-Манш. [1] 15 февраля 1942 года он участвовал в неудачной попытке перехватить немецкие линкоры Scharnhorst и Gneisenau во время Channel Dash . [15] 15 января в море находились шесть эсминцев класса Hunt, принимая участие в учениях с шестью старыми эсминцами 15-й и 21-й флотилий эсминцев. Когда отряду было приказано перехватить немецкие корабли, Hunt были отправлены обратно в порт, поскольку они не несли торпед и поэтому не могли нанести значительного урона немецким тяжелым соединениям. [20]
Лейтенант Джеймс Йорк стал его командиром 27 марта 1942 года. [21] Berkeley продолжала сопровождать конвои до июля 1942 года, когда она была выбрана для участия в военно-морских силах, поддерживающих операцию «Юбилей» . 19 августа 1942 года Berkeley сопровождала рейдовые силы Дьепа, прикрывая десантные силы. [22] [23] [24] Затем Berkeley обеспечила огневую поддержку, но 4-дюймовые орудия эсминцев оказались малоэффективными. [25] [26] Во время отхода в Berkeley попали две бомбы [27], сброшенные с Focke-Wulf Fw 190 из Jagdgeschwader 2 , [28] [a], которые сломали хребет кораблю. [27] [28] Шестнадцать членов экипажа « Беркли » [32] вместе с несколькими канадскими солдатами, которых незадолго до этого подняли с десантного судна, погибли. [33] Поскольку повреждения были неуправляемыми, судно было оставлено, а затем затоплено торпедами с эскортного эсминца «Олбрайтон» [15] .
49°59′с.ш. 01°02′в.д. / 49,983°с.ш. 1,033°в.д. / 49,983; 1,033