Международный аэропорт Нэшвилла ( IATA : BNA , ICAO : KBNA , FAA LID : BNA ) — общественный/военный аэропорт в юго-восточной части Нэшвилла , штат Теннесси , США. Основанный в 1937 году, его первоначальное название было Berry Field , от которого произошли его идентификаторы ICAO и IATA . Текущий терминал был построен в 1987 году, а свое нынешнее название аэропорт получил в 1988 году. Международный аэропорт Нэшвилла имеет четыре взлетно-посадочные полосы и занимает 4555 акров (1843 га) земли. [4] [5] Это самый загруженный аэропорт в Теннесси , [6] с большим количеством посадок и прибытий, чем все другие аэропорты штата вместе взятые.
Аэрофотоснимок аэропорта Скай-Харбор, 1934 г.
Аэропорт был первым, обслуживаемым American Airlines и Eastern Air Lines , и был хабом для American в конце 20-го века. В настоящее время аэропорт предлагает обслуживание 99 направлений по всем Соединенным Штатам, а также ряд международных направлений. В 2022 финансовом году он в среднем обслуживал 600 ежедневных движений самолетов. [7]
Joint Base Berry Field, бывшая база ВВС Национальной гвардии Berry Field, расположена в Международном аэропорту Нэшвилла. База является домом для 118-го крыла и 1/230-й воздушной кавалерийской эскадрильи Национальной гвардии Теннесси . [8]
История
Происхождение
Вид на восточное направление оригинального административного здания Berry Field
Первым аэропортом Нэшвилла был Хэмптон-Филд, который работал до 1921 года. Его заменил Блэквуд-Филд в районе Эрмитаж , который работал с 1921 по 1928 год. Первые авиакомпании, обслуживавшие Нэшвилл, American Airlines и Eastern Air Lines , вылетали из аэропорта Скай-Харбор в соседнем округе Резерфорд . [9]
К 1935 году потребность в аэропорте большего размера и ближе к городу, чем аэропорт Скай-Харбор, была осознана, и мэр Хилари Эвинг Хауз организовал гражданский комитет для выбора места. Был выбран участок площадью 340 акров (1,4 км2 ) вдоль Дикси-Паркуэй (ныне Мерфрисборо-Пайк ), состоящий из четырех ферм, и строительство началось в 1936 году как один из первых крупных проектов Управления по развитию работ в этом районе. Аэропорт был открыт 1 ноября 1936 года как Берри-Филд, названный в честь полковника Гарри С. Берри, администратора Управления по развитию работ в Теннесси. Он открылся в июне 1937 года с большой помпой, включая парады, авиашоу и демонстрацию воздушной бомбардировки 105-й авиационной эскадрильей , которая базировалась на этом поле. [10] Пассажирские перевозки начались в середине июля через American Airlines и Eastern Airlines, обе из которых эксплуатировали Douglas DC-3 . Новый аэропорт имел три асфальтовые взлетно-посадочные полосы, трехэтажный пассажирский терминал, диспетчерскую вышку , два ангара и маяк, и был построен за 1,2 миллиона долларов. В первый год Berry Field обслужил 189 000 пассажиров. [9] [11] [12]
База Национальной гвардии Теннесси на Берри-Филд во время Второй мировой войны
Во время Второй мировой войны аэродром был реквизирован Командованием воздушного транспорта ВВС США в качестве штаб-квартиры 4-го Перегоночного командования для перемещения новых самолетов за границу. За это время федеральное правительство расширило аэропорт до 1500 акров (6,1 км 2 ). В конце войны аэропорт был возвращен под контроль города, при этом ряд объектов остался для поддержки арендатора Национальной гвардии Теннесси. [11]
Аэропорт был расширен военными во время Второй мировой войны , но в 1958 году Департамент городской авиации начал планировать расширение и модернизацию аэропорта. [11] В 1961 году новый терминал площадью 145 000 квадратных футов (13 500 м 2 ) открылся у Briley Parkway , к западу от взлетно-посадочной полосы 2L. 1961 год также ознаменовался первыми регулярными самолетами в Berry Field, American Airlines 720/720B. Впервые через аэропорт прошло более полумиллиона человек, когда шесть авиакомпаний, обслуживавших Нэшвилл, перевезли 532 790 пассажиров. Эти реконструкции также включали расширение существующей взлетно-посадочной полосы, при этом 2L/20R была удлинена на 600 футов (180 м), и строительство новой взлетно-посадочной полосы с боковым ветром, 13/31. [11] В 1962 году Нэшвилл стал первым муниципальным аэропортом в Соединенных Штатах с общественным читальным залом, когда Публичная библиотека Нэшвилла открыла филиал внутри терминала. [13]
К 1970-м годам аэропорт снова нуждался в расширении и модернизации. В 1973 году недавно созданное Управление аэропорта Нэшвилла (MNAA) завершило разработку плана долгосрочного роста аэропорта; план включал новый терминал и новую параллельную взлетно-посадочную полосу через Донелсон-Пайк для увеличения пропускной способности за счет сокращения времени между взлетами и посадками. [11]
В начале 1980-х годов MNAA поручила Роберту Лэмбу Харту совместно с фирмой Gresham, Smith and Partners спроектировать современный терминал; строительство началось на противоположной стороне существующих двух пересекающихся взлетно-посадочных полос в 1984 году и было завершено в 1987 году. Новый терминал имел три основных зала и меньший пригородный зал, расходившийся от характерного трехэтажного атриума. [9] Международное крыло было построено в зале A; аэропорт был переименован в Международный аэропорт Нэшвилла/Берри-Филд. Сейчас редко можно увидеть часть «Берри-Филд», но код аэропорта IATA (BNA) является сокращением от Berry Field Nashville, и военные объекты в аэропорту по-прежнему широко известны под этим названием. В 1989 году была открыта для использования новая параллельная взлетно-посадочная полоса (2R/20L). [11]
Годы Хаба и последствия
American Airlines объявила в 1985 году, что создаст хаб в Нэшвилле, и он официально открылся в 1986 году. Хаб должен был конкурировать с Delta Air Lines , Eastern Air Lines и Piedmont Airlines за перевозки с севера на юг в восточной части Соединенных Штатов. [14] Помимо предоставления прямых рейсов во многие города США и Канады, American также выполняла трансатлантический рейс из Нэшвилла в Лондон. [15] [16] Американский хаб рекламировался как точка продажи для привлечения таких компаний, как Nissan и Saturn Corporation, в район Нэшвилла. Тем не менее, хаб работал в убыток даже в период своего расцвета в начале 1990-х годов, как и хаб American такого же размера в Роли/Дареме . [17]
Пик обслуживания American пришелся на 1993 год, когда было выполнено 265 ежедневных вылетов в 79 городов, после чего рейсы постепенно сокращались, пока хаб не закрылся в 1995 году. [15] American ссылалась на последствия рецессии начала 1990-х годов и нехватку местных пассажиров в качестве причин закрытия. После закрытия хаба Southwest Airlines постепенно заполнила пустоту, сдав в субаренду гейты American и захватив большую часть рынка Нэшвилла. [18] [19]
В 2002 году компания Embraer Aircraft Maintenance Services (EAMS) выбрала Нэшвилл в качестве места расположения своего регионального центра поддержки авиакомпаний, который был построен на месте снесенного здания терминала 1961 года. [20]
В октябре 2006 года Управление столичного аэропорта Нэшвилла начало масштабную реконструкцию здания терминала, спроектированную Архитектурным альянсом Миннеаполиса и Thomas, Miller & Partners, PLLC, Нэшвилла, [21] первую с момента открытия терминала 19 лет назад. Первая фаза проекта включала обновление и расширение услуг по продаже продуктов питания и торговых автоматов, улучшение систем информации о рейсах и строительство нового объединенного контрольно-пропускного пункта для всех терминалов. Первая фаза была завершена в 2009 году. Вторая фаза проекта включала расширение зон продажи билетов и регистрации, строительство и реконструкцию туалетов и реконструкцию зон выдачи багажа. Завершение второй фазы проекта реконструкции произошло в 2011 году. [22] Реконструированный терминал был назван Терминалом Роберта CH Мэтьюза-младшего в честь председателя правления MNAA в 2011 году. [11]
Помимо пассажирских удобств в терминале и на парковках, реновация включала улучшение инфраструктуры аэропорта. Самым крупным проектом был полный снос и перестройка взлетно-посадочной полосы 2L/20R, которая была завершена в августе 2010 года. В дополнение к перестройке взлетно-посадочной полосы 2L/20R, взлетно-посадочная полоса 2C/20C была закрыта с сентября по декабрь 2010 года для восстановления покрытия и бетона. 91 акр (0,37 км 2 ) асфальта BNA также были восстановлены в ходе этого проекта после того, как были полностью профинансированы за счет ассигнований Закона о восстановлении и реинвестировании Америки . [23]
Последние годы
Строительство в августе 2021 г.
В последние годы аэропорт пережил быстрый рост как числа пассажиров, так и числа рейсов. Southwest Airlines , долгое время доминировавшая в Нэшвилле авиакомпания, превратила Нэшвилл в одно из своих главных направлений, в том числе открыв базу для экипажей в аэропорту в мае 2024 года. [24] В мае 2018 года British Airways открыла беспосадочное сообщение с Лондоном, восстановив трансатлантическое сообщение впервые с тех пор, как American прекратила свои рейсы в Лондон в 1995 году. [25]
Чтобы обеспечить рост, Управление аэропорта Метро Нэшвилл начало две программы расширения, названные «BNA Vision» и «New Horizons» соответственно, которые капитально ремонтируют и расширяют многие объекты аэропорта. [26] Модернизация BNA Vision включала в себя расширение залов ожидания, строительство нового международного терминала прибытия, строительство новых парковочных гаражей и отеля на территории, среди прочего. [27] Модернизация New Horizons будет состоять из дополнительных расширений залов ожидания, модернизации системы обработки багажа и расширения проезжей части терминала. [28] BNA Vision была в основном завершена в 2023 году, хотя отель открылся в марте 2024 года. [29] New Horizons планируется завершить в 2028 году. [28]
Удобства
Терминал
Интерьер терминала
Аэропорт имеет один терминал с пятью залами ожидания и в общей сложности 54 выхода на посадку. [30] Все не прошедшие предварительную очистку международные рейсы обрабатываются в зале ожидания T. Выходы на посадку C4-C11 расположены в дополнительном зале ожидания. [31]
В зале А имеется 6 выходов. [30]
В зале B имеется 10 выходов. [30]
В зале C имеется 26 выходов. [30]
В зале D имеется 6 выходов. [30]
В зале T имеется 6 выходов. [30]
Развлечение
В соответствии с традицией Нэшвилла как «музыкального города», аэропорт уже давно предлагает живую музыку в ряде своих ресторанов (вне безопасности). По состоянию на январь 2023 года [обновлять]существует шесть таких площадок для выступлений, в которых в общей сложности проводится более 700 шоу каждый год. [32] Один из старейших хонки-тонков в городе, Tootsie's Orchid Lounge , находится в зале ожидания C. [33]
Ковер
Коридор в международном аэропорту Нэшвилла в 2021 году, полностью застеленный ковровым покрытием старого дизайна.
В течение примерно десятилетия полы терминалов аэропорта были покрыты коврами с уникальным рисунком, с закрученными узорами, наложенными поверх оттенков коричневого и других нейтральных цветов. (Неофициальный) аккаунт фанатов ковра в Instagram, открытый в 2018 году, стал значительным успехом, собрав более 28 000 подписчиков по состоянию на август 2020 года [34] и, возможно, помогая сделать ковер фаворитом среди публики. В августе 2020 года, несмотря на петицию к аэропорту о сохранении ковра, [35] аэропорт объявил, что планирует заменить ковер в основном плиткой терраццо , а также, в некоторых местах, ковром с другим рисунком. [34] В течение некоторого времени после объявления в интернет-магазине аэропорта продавались коврики для ног, сделанные из неиспользованных плиток старого ковра. [34][обновлять]
Наземный транспорт
Аэропорт обслуживается I-40 , которая имеет съезд на восток и въездной пандус на запад к дороге терминала. В аэропорт также можно попасть через съезд Donelson Pike. Такси и каршеринги забираются в Ground Transportation Center на уровне 1 гаража терминала 2. [36]
Международный аэропорт Нэшвилла в конечном итоге может быть соединен с центром города Нэшвилл посредством линии легкорельсового транспорта, а продолжающееся расширение позволяет сделать соединение на площади над парковочными гаражами. [37] Предложения по пассажирской железной дороге Нэшвилл–Атланта включают станцию остановки в аэропорту. [38]
Автобус WeGo Route 18 соединяет аэропорт с центром города. [39]
Военные объекты
База ВВС Национальной гвардии Берри-Филд (ANGB) располагалась на территории международного аэропорта Нэшвилла. С 1937 года она принимала 118-е авиакрыло (AW). База ВВС Берри-Филд столкнулась с отменой своей летной миссии в связи с рекомендацией BRAC 2005 о перераспределении своих активов в другие подразделения. Первоначально она избежала этой участи, взяв на себя новую роль Международного учебного центра C-130 . Самолеты C-130, приписанные к подразделению, в конечном итоге были переведены, и 118-е AW стало 118-м крылом, поддерживающим операции беспилотных летательных аппаратов. [40]
Около 1500 человек личного состава приписаны к обоим штабам, Tennessee Air National Guard и к 118 Air Wing на авиабазе Berry Air National Guard. Около 400 человек являются штатными действующими гвардейцами и резервистами (AGR) и техниками резерва авиации (ART), а также около 1100 традиционных неполных рабочих гвардейцев авиации. [40]
Последний C-130 покинул Нэшвилл в декабре 2012 года [41] , а 17 апреля 2015 года первые вертолеты UH-60 Blackhawk, принадлежащие 1/230-й воздушной кавалерийской эскадрилье Национальной гвардии армии Теннесси, были перемещены на территорию, которая сейчас известна как Объединенная база Берри-Филд из вспомогательного комплекса армейской авиации № 1 в Смирне , штат Теннесси. [42]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Грузовой
Статистика
Главные направления
Доля рынка авиакомпаний
Движение в аэропорту
Годовой трафик
Несчастные случаи и инциденты
1 января 1947 года частный самолет Douglas C-47A на последнем этапе захода на посадку врезался в дом менее чем в миле от аэропорта. О погибших не сообщалось, однако шестнадцать пассажиров и членов экипажа на борту самолета и два человека на земле получили ранения. [75]
28 сентября 1963 года самолет Douglas DC-7 компании Eastern Air Lines потерпел крушение при посадке после того, как у самолета сломалась носовая стойка. Все 45 пассажиров и членов экипажа выжили. [76]
31 мая 1985 года самолет Gulfstream I потерпел крушение сразу после взлета из-за отказа левого двигателя. Оба человека на борту погибли. [77]
3 февраля 1988 года рейс 132 American Airlines , MD-83 , пострадал от пожара в воздухе по пути из международного аэропорта Даллас Форт-Уэрт в Нэшвилл. Пассажиры и бортпроводники заметили дым, исходящий из грузового отсека, когда рейс приближался к Нэшвиллу. Пилоты были уведомлены, но чрезвычайная ситуация не была объявлена до тех пор, пока самолет не приземлился и не выехал на рулежную дорожку. Самолет был эвакуирован, когда прибыли пожарные машины. Было 18 раненых пассажиров, членов экипажа, пожарных и другого персонала на земле из-за вдыхания дыма и во время эвакуации. [78]
29 января 1996 года истребитель ВМС США F-14 Tomcat потерпел крушение вскоре после взлета. Самолет врезался в жилой комплекс и превратился в огненный шар, в результате чего погибли пилот и четыре человека на земле. [79]
9 сентября 1999 года самолет TWA McDonnell Douglas DC-9 потерпел крушение из-за поломки шасси после жесткого приземления. Все 46 пассажиров и членов экипажа выжили. [80]
29 октября 2013 года самолет Cessna 172R , вылетевший из международного аэропорта Виндзор в Виндзоре, Онтарио, Канада, отклонился от своего заявленного пункта назначения в аэропорту острова Пели , полетел на юг в Нэшвилл и кружил над аэропортом в течение двух часов, прежде чем рухнуть на взлетно-посадочную полосу 2C и загореться, убив единственного пассажира. Сгоревшие обломки оставались незамеченными в течение почти шести часов, поскольку они были скрыты густым туманом, прежде чем их заметил другой самолет гражданской авиации. Расследование крушения NTSB установило, что пилот Майкл Каллан был пьян во время крушения. Кроме того, он ложно указал певицу Тейлор Свифт в качестве своей ближайшей родственницы и писал ей письма со следами преследования, что заставило следователей полагать, что он прилетел в Нэшвилл, чтобы преследовать ее. [81] [82]
15 декабря 2015 года рейс 31 авиакомпании Southwest Airlines , Boeing 737-300 , из Хьюстона, штат Техас, выехал с рулежной дорожки и съехал в канаву вскоре после прибытия в Нэшвилл, когда самолет въезжал на перрон терминала из-за разрушения передней стойки шасси. Все 138 пассажиров и членов экипажа были благополучно эвакуированы из самолета и доставлены в аэропорт на автобусе. [83]
27 декабря 2019 года рейс 975 авиакомпании Southwest Airlines, Boeing 737-700 из Питтсбурга, штат Пенсильвания, столкнулся с птицей при заходе на посадку в аэропорт, повредив крыло и горизонтальный стабилизатор. Самолет смог приземлиться без травм и позже был возвращен в эксплуатацию после ремонта. [84]
^ "Nretrospect: Взгляд на историю аэропорта Нэшвилла". Nfocus . 29 сентября 2022 г. Получено 23 января 2023 г.
^ "Airport Data - Nashville International Airport". Архивировано из оригинала 10 июля 2018 г. Получено 14 сентября 2021 г.
^ Форма аэропорта FAA 5010 для BNA PDF Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 3 октября 2024 г.
^ Форма аэропорта FAA 5010 для BNA PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Вступает в силу 3 октября 2024 г.
^ "Данные аэропорта BNA на skyvector.com". skyvector.com . Получено 25 августа 2022 г. .
^ «Путеводитель по аэропортам Теннесси».
^ "Fiscal Year 2023: A Year in Review for Nashville International Airport® and John C. Tune Airport (JWN®)". Nashville International Airport . 19 июля 2023 г. Получено 1 января 2024 г.
^ "Самолеты Национальной гвардии армии Теннесси прибыли на объединенную базу Берри-Филд". dvidshub.net . Архивировано из оригинала 16 октября 2021 г. . Получено 16 октября 2021 г. .
^ abc Airports. "Tennessee Encyclopedia of History and Culture". Tennessee Historical Society. Архивировано из оригинала 15 марта 2013 г. Получено 8 октября 2012 г.
^ "75-я годовщина международного аэропорта Нэшвилла". Международный аэропорт Нэшвилла . Metropolitan Nashville Airport Authority . 2012. Архивировано из оригинала 10 июня 2012 года . Получено 29 августа 2012 года .
^ abcdefg "История международного аэропорта Нэшвилла". Metropolitan Nashville Airport Authority . Архивировано из оригинала 19 июня 2013 г. Получено 14 июня 2013 г.
^ "Nashville International Airport returns 75". Nashville Tennessean. 13 июня 2012 г. Получено 10 июля 2012 г.
^ "История библиотеки". Nashville Public Library . Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 года . Получено 15 февраля 2012 года .
↑ Washburn, Gary (6 июня 1985 г.). «American Airlines Plans Nashville Hub». Chicago Tribune . Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 г. Получено 9 декабря 2013 г.
^ ab "Ежедневные отправления из Нэшвиллского хаба 1986-1996". Архивировано из оригинала 3 января 2018 г. Получено 2 января 2018 г.
↑ Маккэмпбелл, Кэнди (27 мая 1994 г.). «Нэшвилльцы празднуют длительные усилия по налаживанию связей с Британией». The Tennessean . Получено 13 августа 2023 г. .
↑ Fins, Antonio (16 марта 1997 г.). «История двух городов... и утрата авиаузла». Sun-Sentinel . Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 г. Получено 9 декабря 2013 г.
^ "Southwest Airlines Co. Годовой отчет за 1995 год" (PDF) . Получено 27 сентября 2023 г.
^ "Southwest Airlines празднует 20-летие 'Lucky in LUV' в Нэшвилле" . Получено 27 сентября 2023 г. .
^ "Global Presence". Embraer. 2010. Архивировано из оригинала 9 августа 2011 г. Получено 15 августа 2011 г.
^ "Nashville International Airport, Terminal and Concourse Renovation, Nashville, TN". Architecture Alliance. Архивировано из оригинала 17 марта 2013 г. Получено 8 октября 2012 г.
^ "Nashville International Airport – Positively Transformed". MNAA. 2011. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 г. Получено 29 ноября 2011 г.
^ "MNAA Strategic Business Plan" (PDF) . Metropolitan Nashville Airport Authority . Февраль 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 26 апреля 2012 г. . Получено 29 ноября 2011 г. .
^ "Southwest Airlines объявляет о создании новой базы для пилотов и бортпроводников в международном аэропорту Нэшвилла (BNA)" (пресс-релиз). 14 августа 2023 г. Получено 26 октября 2023 г.
^ Макги, Джейми (9 мая 2018 г.). «Рейс British Airways Нэшвилл-Лондон демонстрирует выход Music City на мировую сцену». The Tennessean . Получено 25 августа 2018 г.
^ ab "Nashville International Airport Announces New Construction and Renovation Plan, "New Horizon"" . Получено 27 сентября 2023 г. .
^ "Hilton BNA Nashville Airport Terminal". Hilton.com . Получено 20 октября 2023 г. .
^ abcdef «Карта терминала BNA» . Проверено 27 октября 2023 г.
^ "Nashville International Airport® представляет спутниковый зал ожидания для удовлетворения растущего спроса на путешествия" . Получено 27 октября 2023 г. .
^ "Nashville International Airport". Nashville Music City . Nashville Convention & Visitors Corp. 24 марта 2019 г. Получено 23 января 2023 г.
^ abc Hale, Steven (26 августа 2020 г.). «BNA Carpet Is Dead, Long Live BNA Carpet». Nashville Scene . Получено 23 января 2023 г.
^ Бреслоу, Джош (25 августа 2020 г.). «Знаменитый ковер BNA будет удален из международного аэропорта Нэшвилла». WKRN.com . Новости WKRN 2 . Получено 29 января 2023 г. .
^ "Наземный транспорт - Международный аэропорт Нэшвилла" . Получено 2 апреля 2022 г.
^ "Легкое метро в международном аэропорту Нэшвилла все еще может появиться". 25 марта 2019 г. Получено 2 апреля 2022 г.
^ "Атланта — Нэшвилл". Amtrak Connects US . Получено 6 декабря 2023 г.
^ «Объединяя людей | WeGo Public Transit». www.wegotransit.com .
^ ab "118th Airlift Wing". ВВС США. Архивировано из оригинала 14 марта 2012 года . Получено 8 октября 2012 года .
^ "Army Guard Aviation Moves to Nashville's Berry Field". tn.gov/military . Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 г. . Получено 16 октября 2021 г. .
^ "Самолеты Национальной гвардии армии Теннесси прибыли на объединенную базу Берри-Филд". dvidshub.net . Архивировано из оригинала 16 октября 2021 г. . Получено 16 октября 2021 г. .
^ "Aer Lingus запускает рейсы в Нэшвилл" . Получено 4 октября 2024 г. .
^ "Расписание Aer Lingus" . Получено 4 октября 2024 г. .
^ "Расписание рейсов Air Canada" . Получено 23 июня 2022 г.
^ "Расписание рейсов". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 29 января 2017 г.
^ abcdef [1]
^ "Allegiant Interactive Route Map". Архивировано из оригинала 17 июля 2017 г. Получено 7 марта 2018 г.
^ ab "Расписание рейсов и уведомления". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
^ "American, Allegiant сократили больше маршрутов в Остине" . Получено 28 июля 2024 г. .
^ "Destinations". Avelo Airlines . Получено 18 января 2022 г.
^ "British Airways - Расписание". Архивировано из оригинала 27 февраля 2017 г. Получено 17 декабря 2017 г.
^ "Карта маршрутов". Contour Airlines . Получено 22 апреля 2024 г.
^ "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ". Архивировано из оригинала 21 июня 2015 г. Получено 7 января 2017 г.
^ "Карта маршрутов | Delta Air Lines".
^ "Flair Airlines - Flight Status". Архивировано из оригинала 20 октября 2021 г. Получено 20 октября 2021 г.
^ "Frontier". Архивировано из оригинала 12 сентября 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
^ "Icelandair начнет полеты из аэропорта BNA в 2025 году". Fox17 . 26 сентября 2024 г. . Получено 26 сентября 2024 г. .
^ "Расписание рейсов Icelandair" . Получено 27 сентября 2024 г. .
^ "JetBlue Airlines Timetable". Архивировано из оригинала 13 июля 2013 г. Получено 29 января 2017 г.
^ "Southern Airways Express Routes" . Получено 17 июля 2022 г. .
^ abcdef "РЕЙСЫ SOUTHWEST AIRLINES ДОСТУПНЫ ДЛЯ БРОНИРОВАНИЯ ДО НАЧАЛА ИЮНЯ 2025 ГОДА" . Получено 27 сентября 2024 г. .
^ abc "Southwest Airlines продлевает расписание". PR Newswire (пресс-релиз) . Получено 22 августа 2024 г.
^ "Southwest Airlines запускает прямые рейсы из Нэшвилла в Южную Флориду в марте". WKRN. 26 августа 2024 г. Получено 26 августа 2024 г.
^ "Southwest Airlines будет обслуживать 2 новых направления из BHM". WBRC. 23 мая 2024 г. Получено 2 июня 2024 г.
^ "Расписание рейсов Southwest Airlines" . Получено 23 июня 2022 г.
^ "Spirit Airlines Route Map". Архивировано из оригинала 2 марта 2020 г. Получено 8 февраля 2020 г.
^ "Маршрутная карта и расписание полетов". Sun Country Airlines . Архивировано из оригинала 15 августа 2018 г. Получено 14 августа 2018 г.
^ ab "Расписание". Архивировано из оригинала 28 января 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
^ "Расписание рейсов". Архивировано из оригинала 10 февраля 2017 г. Получено 26 февраля 2017 г.
^ Рикмейер, Кэтрин (8 сентября 2021 г.). «Amazon расширяет грузовую программу в BNA». Nashville Post . Получено 23 февраля 2023 г.
^ ab "Nashville, TN: Nashville Metropolitan (BNA)". Министерство транспорта США Бюро транспортной статистики . Получено 13 июня 2024 г.
^ "International_Report_Passengers". Министерство транспорта США . Получено 10 марта 2021 г.
^ "Ежегодное количество пассажиров аэропорта BNA за 2018-2023 финансовый год" (PDF) . flynashville.com . Получено 17 июня 2024 г. .
^ "ASN Авария самолета Douglas C-47A NC53457 Nashville Metropolitan Airport, TN (BNA)". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . Получено 1 октября 2024 г. .
^ "EAL BNA 1963 Accident Description". Aviation Safety Network. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 года . Получено 29 ноября 2011 года .
^ "Описание аварии Gulfstream I 1985". Aviation Safety Network. Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 г. Получено 29 ноября 2011 г.
^ «Описание аварии N569AA в Aviation Safety Network». asn.flightsafety.org . Получено 13 сентября 2024 г. .
↑ Эрик Шмитт (31 января 1996 г.). «Пилот реактивного самолета, погибший в Нэшвилле, ранее потерпел крушение, говорят военные». New York Times . Архивировано из оригинала 4 января 2014 г. Получено 15 января 2013 г.
^ "TWA BNA 1999 Accident Description". Aviation Safety Network. Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 года . Получено 29 ноября 2011 года .
^ "NTSB: Пилот писал письма Тейлор Свифт с оттенком преследования перед крушением". 6 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2018 г. Получено 8 августа 2018 г.
^ "NTSB: Самолет должен был приземлиться в Онтарио". Архивировано из оригинала 1 ноября 2013 года . Получено 30 октября 2013 года .
^ "Southwest flight выкатился с рулежной дорожки в Нэшвилле". CNN. 15 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 23 декабря 2015 г. Получено 15 декабря 2015 г.
^ "ASN Авария самолета Boeing 737-7H4 (WL) N249WN Международный аэропорт Нэшвилла, штат Теннесси (BNA)". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . Получено 1 марта 2023 г. .
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Международный аэропорт Нэшвилла .
Международный аэропорт Нэшвилла, официальный сайт
Nashville International (BNA) в справочнике аэропортов Tennessee DOT
