Беспилотный разведывательно-наблюдательный летательный аппарат

Беспилотный летательный аппарат, выполняющий разведывательные функции

Израильские беспилотные летательные аппараты Elbit Hermes 900 и Elbit Hermes 450, используемые несколькими военными для разведки и наблюдения.

Турецкий TAI Gözcü используется для разведки и наблюдения

EMT Luna X-2000, используемый для разведывательных и ESM-миссий немецкой армии

Итальянский Selex ES Falco, используемый несколькими военными для разведки и наблюдения

Китайский WZ-8 на авиасалоне в Чжухае 2022 года . WZ-8 — это сверхзвуковой-гиперзвуковой разведывательно-наблюдательный беспилотник HALE воздушного базирования.

Беспилотный летательный аппарат наблюдения и разведки — это невооруженный военный БПЛА , который используется для разведки, наблюдения, обнаружения целей и разведки ( ISTAR ). ^[1] В отличие от беспилотного боевого летательного аппарата ( UCAV ), этот тип системы не предназначен для перевозки авиационных боеприпасов, таких как ракеты , ПТУР или бомбы для ударов беспилотников . Основная цель — предоставление разведывательной информации на поле боя. ^{[2] [3]} Малогабаритные переносные беспилотные летательные аппараты малой дальности называются миниатюрными БПЛА и также используются для разведки на поле боя.

Текущие модели

^A Семейство Harbin BZK-005 включает разведывательный вариант, такой как BZK-005, а также боевые модели, такие как BZK-005C. ^B Варианты CH-1 и CH-2 предназначены для разведки.

Будущие модели и демонстраторы технологий

Бельгия

Бельгийцы были одними из первых, кто принял разведывательные БПЛА, представив БПЛА "Epervier (Sparrowhawk)" в начале 1970-х годов. Он был построен бельгийской компанией Manufacture Belge De Lampes Et De Materiel Electronique SA (MBLE). Прототипы Epervier были винтовыми, но серийный БПЛА Epervier, модель "X.5", был оснащен турбореактивным двигателем Rover TJ125 с тягой 510 Н (52 кгс / 114 фунтов силы ). Он запускался с помощью ускорителя RATO и возвращался на парашюте.

Он имел коробчатый фюзеляж из стекловолокна с установленным сзади усеченным треугольным крылом, один хвостовой плавник и крыльевые кили на конце каждого крыла. Он имел длину 2,25 метра (7 футов 5 дюймов), размах крыльев 1,72 метра (5 футов 8 дюймов) и стартовый вес 142 килограмма (313 фунтов). Epervier теперь заменен на IAI Hunter, который был получен бельгийскими военными с системами, указанными в Бельгии.

Хорватия

Хорватия выставила на вооружение ряд тактических БПЛА, начиная с MAH-1, построенного в начале 1993 года Игорем Понграком. Позже израильские тактические БПЛА IAI Malat были построены и разработаны в интересах MAH-1.

Франция

Matra BAe Dynamics разработала БПЛА под названием «Dragon». Dragon был примерно такого же размера и похож на SAGEM Crecerelle , с той же дельта-конфигурацией толкающего винта, за исключением того, что вместо одного хвостового плавника, установленного на фюзеляже, у Dragon было по хвостовому плавнику на каждом конце крыла. Он был задуман как платформа для постановки помех. Похоже, он выпал из поля зрения, возможно, потому, что французская армия приобрела Crecerelle для миссии по постановке помех.

Грузия

Исследовательский центр обороны Грузии разработал серию небольших беспилотных площадных транспортных средств пехотного назначения, включая несколько вариантов с фиксированным ротором. После финансового спора с Израилем по поводу поставки систем БПЛА, центр в сотрудничестве с TAM начал разрабатывать новые беспилотники среднего размера, которые компенсировали бы потребность в современных системах, оснащенных новейшими технологиями. Несмотря на то, что эти проекты все еще находятся в стадии разработки, один вариант был представлен в апреле 2012 года. ^[4]

Пакистан

Пакистан разработал ряд разведывательных БПЛА. Пакистанский «Air Weapons Complex (AWC)» завершил разработку своего разведывательного БПЛА «Bravo» и теперь он находится на вооружении правоохранительных органов и пограничных служб. Bravo, по-видимому, представляет собой довольно обычный поршневой небольшой БПЛА, имеющий композитный планер, максимальную полезную нагрузку 20 килограммов (44 фунта) и радиус действия до 80 километров (50 миль). Он управляется предварительно запрограммированной навигационной системой. AWC «Vision-1» является улучшенной версией Bravo, и AWC также производит высотный разведывательный беспилотник «Vector», а также два беспилотника-мишени «Nishan» и «Hornet».

Россия

В настоящее время Яковлев работает над двумя новыми тактическими БПЛА:

• «Альбатрос» — это конвертоплан по типу Bell Eagle Eye , за исключением перевернутого V-образного хвоста. Он будет иметь двигатель мощностью 120 кВт (160 л. с.), семичасовую продолжительность полета. Дальность полета ограничена 100 километрами (62 милями) по радиоканалу управления и передачи данных. Он в первую очередь ориентирован на применение на кораблях.
• Подробности об «Эксперте» неизвестны, но, по всей видимости, это небольшой разведывательный беспилотник, который обычно запускается с помощью эластичной катапульты.

Турция

Байрактар ​​ТБ1

Bayraktar TB1 (или Bayraktar Çaldıran) — прототип БПЛА, созданный для программы тактических БПЛА Подсекретариата оборонной промышленности ( Savunma Sanayii Mustesarligi или SSM ; в настоящее время Президентство оборонной промышленности ) Турции ^[5] , начатой ​​в 2007 году. SSM пригласила две компании побороться за этап демонстрации прототипа программы тактических БПЛА. В 2009 году Kale-Baykar, совместное предприятие Kale Group и Baykar Technologies, продемонстрировало Block A (названный Bayraktar Çaldıran) ^[6] с его двойной избыточной системой авионики и возможностью полностью автономного взлета и посадки. Самолет был выбран победителем программы. ^{[7] [8] [9]} Хотя контракт с Управлением оборонной промышленности был подписан на Bayraktar TB1, эти продукты не были поставлены и остались прототипами для Bayraktar Block 2. Вместо этого началось серийное производство Bayraktar TB2 . ^[10]

Многонациональный

• EADS Orka : Европейская компания по аэронавтике, обороне и космосу (EADS) в настоящее время продвигает ряд беспилотных летательных аппаратов. Один из них, «Orka», представляет собой вертолет беспилотного летательного аппарата с длиной планера 6,2 метра (20 футов) и весом около 700 килограммов (1500 фунтов) для использования в армии и на военно-морских судах. В настоящее время он рассматривается как вероятная замена более крупному и тяжелому вертолетному беспилотному летательному аппарату SEAMOS, от которого отказались немцы. Orka создан на основе легкого вертолета Cabri, построенного французской компанией Hélicoptères Guimbal. Он имеет обычную вертолетную конфигурацию с трехлопастным несущим винтом диаметром 7,2 метра (24 фута), закрытым хвостовым винтом «фенестрон», который предпочитают французы, и посадочными посадочными посадочными площадками. Под носом находится сенсорная турель, а под брюхом между посадочными полозьями — антенна или сенсорный барабан. Ожидается, что серийный Orka будет иметь продолжительность полета 8 часов и полезную нагрузку 150 килограммов (330 фунтов).
• EADS Scorpio : EADS "Scorpio" — это гораздо меньший разведывательный вертолетный БПЛА, ориентированный на специальные операции. Он также имеет обычную вертолетную конфигурацию с двухлопастным несущим винтом с лопатками стабилизации типа Хиллера, открытым двухлопастным хвостовым винтом и посадочными полозьями. Сенсорная турель может быть установлена ​​между посадочными полозьями. В линейке Scorpio есть несколько вариантов. 13-килограммовый (29 фунтов) "Scorpio-6" летает со скоростью 35 км/ч (22 мили в час) и имеет продолжительность полета час. 40-килограммовый (88 фунтов) "Scorpio-30" летает со скоростью 50 км/ч (31 миля в час) и имеет продолжительность полета два часа.

Ссылки

1. "Руководство по военным дронам". DW . Получено 26 января 2020 г. .
2. "LUNA Aerial Reconnaissance and Surveillance UAV". Army Technology . Получено 26 января 2020 г.
3. "Мини-БПЛА для разведывательных целей". Thales . Получено 26 января 2020 г. .
4. "Архивная копия". Архивировано из оригинала 2012-06-29 . Получено 2012-04-15 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
5. "Проект разработки тактического БПЛА Подсекретариата оборонной промышленности". SSM. 3 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 г.
6. "IDEF 2011: Bayraktar tactics UAV nears production". Shephardmedia.com. 13 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 г.
7. "'Heron'a karşı 'Çaldıran'" (на турецком языке). Hürriyet.com. 1 октября 2009 г.
8. "Турецкие контракты израильских производителей на БПЛА". Defence Industry Daily. 22 декабря 2011 г.
9. "От хобби к вершинам технологий / Турецкая перспектива. Январь-февраль 2011 г., выпуск 2" (PDF) . 1 января 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 декабря 2014 г.
10. "Türk SİHA'larının Gelişim Serüveni" (на турецком языке). Сентябрь 2021.