HMS Blanche — 32-пушечный корабль пятого ранга Королевского флота класса «Гермиона» . Ей было приказано ближе к концу американской войны за независимость , но она лишь ненадолго прослужила до начала Французских революционных войн в 1793 году. Она совершила ряд успешных круизов против каперов в Вест-Индии , прежде чем перейти под командование капитана. Роберт Фолкнор . Он повел « Бланш» в бой против превосходящего противника и после упорного боя вынудил сдаться французский фрегат «Пике» . Фолкнор был среди погибших на « Бланш» . Впоследствии она служила в Средиземноморье, где имела несчастье заставить сдаться большой испанский фрегат, но не смогла заполучить приз , который затем ускользнул. Вернувшись в британские воды, он был переоборудован в складской, а затем военный корабль, но прослужил недолго, прежде чем потерпел крушение у Текселя в 1799 году.
«Бланш» был заказан со верфей Томаса Кэлхуна и Джона Ноулана из Берследона 9 августа 1782 года и заложен там в июле следующего года. [2] Она была спущена на воду 10 июля 1786 года и направилась в Портсмут , где в августе ее замедлили . [3] Затем он некоторое время стоял на приколе, прежде чем был введен в эксплуатацию в январе 1789 года. Работы по подготовке его к выходу в море были завершены к 25 апреля того же года. [2]
Первый период службы Бланш привел ее на Подветренные острова в мае 1789 года под командованием капитана Роберта Мюррея , но она вернулась в Великобританию к июню 1792 года, когда ей заплатили. [2] Короткий период переоборудования в Дептфорде длился с июля по октябрь, прежде чем он вернулся на Подветренные острова под командованием капитана Кристофера Паркера. [2] Паркер предпринял несколько успешных круизов в Вест-Индии в 1793 году, захватив 12-пушечный Vengeur 1 октября, 20-пушечный Revolutionnaire 8 октября и 22-пушечный Sans Culotte 30 декабря. [2] Командование «Бланш » перешло к капитану Роберту Фолкнору в 1794 году, который продолжил работу Паркера, захватив большую шхуну в Ла-Дезираде 30 декабря 1794 года, потеряв двух убитых и четырех раненых. [2] [4] [5]
Затем Фолкнор приступил к патрулированию у Пуэнт-а-Питр , Гваделупа , где , как было известно, переоборудовался 36-пушечный французский фрегат «Пике» . [6] Французский корабль вышел из гавани 4 января 1795 года, и два фрегата провели несколько часов, маневрируя и кружа друг над другом, пытаясь получить преимущество. Сражение началось рано утром 5 января, когда два корабля сблизились и обменялись залпами, прежде чем Пике развернулся и столкнулся с Бланш , бушприт которой зацепился за левый квартал. [7] В то время как французы предприняли несколько попыток подняться на борт, которые были отбиты, команда «Бланш» попыталась привязать бушприт к шпилю , но во время попытки капитан Фолкнор был убит мушкетным выстрелом в сердце. [7] Затем Пике оторвался от Бланш и обошел ее корму, на этот раз столкнувшись с правым бортом . Люди Бланш быстро привязали бушприт к обрубку грот-мачты, которая удерживала судно. [7] Между двумя кораблями теперь обменялись мощными залпами из мушкетов, в то время как люди Бланша пытались переместить свои орудия на позицию для стрельбы по пойманному в ловушку французу. В конце концов, чтобы добиться этого, им пришлось снести часть деревянных конструкций Бланш . [7] Теперь они обстреливали Пике , пока она не была вынуждена сдаться, спустя более пяти часов с момента начала битвы. [7] Потери британцев составили восемь человек убитыми, включая капитана Фолкнора, и 21 раненым. [2] [7] Пике потерял 76 убитыми и 110 ранеными. [7] [5] Позже тем же утром к двум кораблям присоединился 64-пушечный HMS Veteran , который помог обменять и обезопасить пленных, а также отбуксировать корабли в порт. [7] Пике был принят в Королевский флот как HMS Pique . [8] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало награждение медалью за военно-морские заслуги с застежкой «Бланш, 4 января 1795 года» всем выжившим претендентам на участие в акции.
Капитан Чарльз Сойер принял командование «Бланш» в январе 1795 года и 17 апреля захватил небольшого капера у Сент-Люсии . [2] Бланш вернулась в Портсмут для ремонта в конце 1795 года, а в декабре отплыла в Средиземное море.
В 1796 году военный трибунал уволил Сойера с корабля и со службы. Сойер потерял контроль над Бланш и уважение своей команды из-за своих все более вопиющих гомосексуальных отношений с двумя молодыми гардемаринами, своим рулевым и еще одним матросом. Первый лейтенант Бланш , Арчибальд Коуэн, в конце концов написал капитану Джорджу Кокберну , старшему капитану флота. Обвинения заключались в «одиозном проступке, а также в том, что он не обратил публичного внимания на мятежные высказывания, произнесенные в его адрес»; Военный трибунал уволил Сойера со службы Его Величеству 17 октября 1796 года, постановив, что он «неспособен когда-либо служить в каком-либо военном качестве».
Еще до приговора военного трибунала адмирал Джон Джервис в июне передал Бланш под командование капитана Д'Арси Престона. 19 декабря Бланш участвовала в бою с HMS Minerve против испанских фрегатов Santa Sabina и Ceres . [2] « Минерва» захватила Санта-Сабину , но, хотя « Бланш» вынудила Цереру сдаться, она не смогла получить свой приз, который впоследствии сбежал. [2]
Командование перешло к капитану Генри Хотэму в 1797 году, который продолжил успешные круизы Бланш , захватив 14-пушечный капер Курёр на станции Лиссабон 20 ноября, а затем 6-пушечный капер Байонне 27 декабря того же года. [2]
Бланш была выплачена в августе 1798 года, а в следующем году ее переоборудовали под склад . В дальнейшем он был преобразован в военный корабль и введен в эксплуатацию под командованием командующего Джона Эйскоу. [2] Находясь под его командованием, он приземлился у входа в Тексель 28 сентября 1799 года и был объявлен полной потерей . [2] [3]