Роберт Мюррей (ок. 1763 г. – 30 июня 1834 г. [a] ) был офицером Королевского флота , служившим во время Войны за независимость США , а также Французских революционных и Наполеоновских войн .
Мюррей поступил на флот в молодом возрасте, вероятно, воспользовавшись покровительством родственника, капитана достопочтенного Роберта Дигби . После службы на море Мюррей служил лейтенантом во время Американской войны за независимость и участвовал в битве при Уэссане в 1778 году. Он последовал за Дигби на другие корабли после того, как Дигби был повышен до флагманского звания, а затем получил собственное командование на Североамериканской станции незадолго до окончания войны. Он служил в мирные годы, некоторое время командуя фрегатом в Карибском море, прежде чем начало Французских революционных войн предоставило новые возможности. Мюррей некоторое время командовал фрегатом HMS Oiseau на Североамериканской станции, успешно действуя против французских военных кораблей и каперов . В это время под началом Мюррея служил Юрий Лисянский , ставший важным исследователем в Императорском российском флоте , и, хотя и только номинально, Прово Уоллис , которого Мюррей убедил внести в свои книги, несмотря на то, что Уоллису было всего четыре года.
Мюррей перешел командовать линейным кораблем, все еще в Галифаксе, после своего пребывания в Уазо , и провел несколько лет в качестве флаг-капитана командира станции. Вернувшись в Британию, он сам был повышен до флаг-звания, но видел мало активной службы. Он был назначен главнокомандующим в Норт-Ярмуте в 1811 году, служившим в этом качестве до конца войн с Францией. Он был повышен до звания адмирала и занимался благосостоянием моряков, помогая обеспечить создание плавучей часовни в Ливерпуле до своей смерти в 1834 году.
Мало что известно о ранней жизни и службе Мюррея, но он родился около 1763 года и поступил на флот в молодом возрасте, в «Ежегодной биографии и некрологе» отмечается, что его «почти можно назвать убаюканным волной». [1] После периода службы в море он был назначен лейтенантом на борт 74-пушечного HMS Ramillies под командованием капитана достопочтенного Роберта Дигби. Мюррей был дальним родственником Дигби и, вероятно, пользовался его покровительством. [2] Мюррей присутствовал в битве при Уэссане 27 июля 1778 года, в которой французский флот был разбит, а экипаж Рамильеса потерял 28 человек убитыми и ранеными. [1] [2] Мюррей продолжал служить с Дигби после того, как Дигби получил звание контр-адмирала, перейдя вместе с ним на его новый флагман , 98-пушечный HMS Prince George . В то время на Prince George также служил молодой принц Уильям Генри . [1] После некоторого времени службы на этом корабле Мюррей был повышен до командира 28 апреля и на короткое время был назначен командиром 28-пушечного HMS Vestal . [3] Он покинул его, получив повышение до капитана 15 декабря 1782 года, ближе к концу Американской войны за независимость. [4] Он недолго командовал недавно купленным 16-пушечным шлюпом HMS Terrier в Нью-Йорке в январе 1783 года, но он был разобран в конце месяца. [5]
Сокращение численности военно-морского флота после войны означало, что возможностей для трудоустройства было мало. Мюррей наконец получил корабль в январе 1789 года, когда его назначили командовать 32-пушечным HMS Blanche до и во время испанского вооружения . [6] [b] Он отвел его на Подветренные острова и служил там под командованием командира станции сэра Джона Лафорея , но вернулся в Британию в 1792 году. [1] [2] [4]
С началом Французских революционных войн Мюррей был назначен командиром 36-пушечного HMS Oiseau в сентябре 1793 года. [7] Он отвел его к Подветренным островам с эскадрой под командованием контр-адмирала Джорджа Мюррея , отплыв из Плимута 18 мая 1794 года. [4] В это время на борту Oiseau в качестве добровольца служил русский офицер Юрий Лисянский , который позже описал свой опыт в своих мемуарах. [c] Мюррей командовал Oiseau из Галифакса , где приказом контр-адмирала Мюррея было подавление каперов и перехват французских военных кораблей. Oiseau принял участие в перехвате французского торгового конвоя у американского побережья и, несмотря на присутствие сопровождавшего его французского фрегата Concorde , захватил несколько торговцев и вооруженный бриг . После ремонта в Галифаксе она предприняла зимний круиз, но была снесена со станции сильным штормом и унесена на юг до Вест-Индии. [8] Однако ей удалось захватить, вместе с HMS Argonaut , 22-пушечный французский военный корабль Esperance у Чесапика 8 января 1795 года. [7] В этот период на борту корабля Мюррея служил будущий адмирал флота Прово Уоллис , хотя и только мысленно. Отец Уоллиса , Прово Ф. Уоллис, был главным клерком в Галифаксе и убедил Мюррея вписать сына в судовые книги, чтобы дать молодому Уоллису возможность пройти морскую практику и, следовательно, получить старшинство при продвижении по службе. Мюррей согласился, и четырехлетний Уоллис был зачислен в звании матроса . [9] Решение Мюррея означало, что когда Уоллис действительно присоединился к кораблю, 32-пушечному HMS Cleopatra в 1804 году в возрасте тринадцати лет, у него уже было почти десять лет службы, что позволило ему накопить 96 лет службы в Королевском флоте до его смерти в возрасте 100 лет. [9] [d]
После погашения долга Oiseau в 1795 году Мюррей получил назначение на должность командующего 64-пушечным HMS Asia и вернулся в Галифакс в августе 1796 года. В октябре 1798 года Asia стал флагманом вице-адмирала Джорджа Вандепута , после того как его предыдущий флагман, 74-пушечный HMS Resolution, был отправлен обратно в Британию для погашения долга, а Мюррей остался командовать. [2] [4] Вандепут умер в марте 1800 года, и по прибытии его преемника на посту командующего в Галифаксе, сэра Уильяма Паркера , Мюррей вернулся в Британию, чтобы погашения долга Asia . [1] Он хорошо послужил во время своего пребывания на посту флаг-капитана Вандепута и получил похвалу за спасение верфи в августе 1799 года, когда некоторые «смелые поджигатели неоднократно пытались поджечь ее». [1] [2] По возвращении в Великобританию он перевез 600 ямайских маронов , которые были депортированы из Ямайки в предыдущем году и теперь должны были поселиться в Сьерра-Леоне . Asia покинула Галифакс 8 августа и высадила маронов в Сьерра-Леоне 30 сентября. [10]
Мюррей был повышен до контр-адмирала 23 апреля 1804 года, а затем поднялся по карьерной лестнице, достигнув вице-адмирала 25 октября 1809 года. Он был назначен главнокомандующим в Норт-Ярмуте летом 1811 года и поднял свой флаг на борту HMS Solebay. [1] [2] [4] Он занимал этот пост до конца Наполеоновских войн и был повышен до адмирала 12 августа 1819 года, хотя больше никогда не служил активно. [4] Он продолжал интересоваться военно-морскими делами и после выхода на пенсию, а в 1821 году сыграл важную роль в создании плавучей часовни в Ливерпуле для использования моряками, убедив Адмиралтейство одолжить им HMS Tees для этой цели. [1] [2] За свою жизнь у него было по крайней мере двое сыновей, которые последовали за своим отцом на флот и к моменту его смерти достигли званий коммандера и лейтенанта. У него также был сын, Роберт Шербурн Мюррей (1808–1852), майор армии, который умер в Дублине. Адмирал Роберт Мюррей умер 30 июня 1834 года в своей резиденции, Саут-Хилл, недалеко от Ливерпуля, в возрасте 71 года и в звании адмирала белых. [1] [2]
a. ^ Источники расходятся во мнениях относительно точной даты смерти Мюррея. Annual Biography and Obituary использует 30 июня, а The Gentleman's Magazine — 31 июня. [1] [2] В июне всего тридцать дней, поэтому The Gentleman's Magazine может ошибаться.
б. ^ Источники говорят, что Мюррей был назначен на 32-пушечный фрегат под названием HMS Blonde в этот период, который, как они предполагают, был захваченным французским судном. Однако 32-пушечный HMS Blonde, захваченный в 1760 году, был разбит в 1782 году. Более поздний британский HMS Blonde вступил в строй в 1789 году, но в книге Уинфилда British Warships in the Age of Sail записано, что в этот период им командовал капитан Уильям Аффлек. [11] Захваченный бывший французский фрегат, 32-пушечный HMS Hebe также был в Королевском флоте в это время, хотя он был переименован в Blonde только в 1805 году и не был в строю в 1789 году. [12] Вместо этого Уинфилд пишет, что Мюррей был назначен на 32-пушечный Blanche в 1789 году и служил командиром до 1792 года. [6]
c. ^ Лисянский стал выдающимся офицером и исследователем после своего возвращения в Императорский Российский флот , участвуя в первом русском кругосветном плавании под командованием Адама Иоганна фон Крузенштерна . Находясь в Вест-Индии , он заболел желтой лихорадкой и позже вспоминал, как Мюррей помог ему выздороветь, даже отдав часть своего жилья больному Лисянскому. [8]
d. ^ За свою долгую карьеру Уоллис служил во время войны 1812 года и был вторым лейтенантом HMS Shannon , присутствовал при захвате USS Chesapeake и командовал призовой командой , которая доставила его в Галифакс. Его время в командовании дало ему право на дальнейшее повышение до конца Наполеоновских войн , и он дослужился до звания адмирала в 1863 году и адмирала флота в 1877 году. Адмиралтейство предложило ему уйти в отставку, когда ему исполнится девяносто, так как нахождение в активном списке означало, что он подлежит призыву на морское командование. Вместо этого Уоллис ответил, что он готов принять его, и оставался в активном списке до своей смерти в 1892 году. [9]