Blackburn R-1 Blackburn — британский одномоторный разведывательный самолет -корректировщик 1920-х годов, построенный компанией Blackburn Aircraft .
Blackburn был разработан для удовлетворения военно-морских требований ( спецификация 3/21 ) для палубного разведывательного самолета и самолета корректировки огня. Blackburn спроектировал новый фюзеляж и использовал крыло и хвостовое оперение от Blackburn Dart . Пилот сидел в открытой кабине над двигателем, штурман сидел внутри фюзеляжа, а позиция пулемета была расположена в задней части фюзеляжной кабины. Двухсекционные крылья самолета могли складываться для размещения на борту авианосцев, при этом верхнее крыло крепилось непосредственно к фюзеляжу, что заполняло межплоскостной зазор. Вооружение состояло из одного пулемета Vickers , стреляющего вперед, установленного снаружи слева от пилота, и пулемета Lewis на кольце Scarff для стрелка. [1]
Три прототипа были подняты в воздух в 1922 году, что привело к первоначальному контракту на производство 12 самолетов. [2] Серийные самолеты получили обозначение Blackburn I , и первые поставки в авиацию флота в Госпорте начались в апреле 1923 года. Еще 18 Blackburn I были построены в 1923–1924 годах. [3] Его первое оперативное развертывание состоялось в составе 422-го звена разведчиков флота, которое было развернуто на борту HMS Eagle в Средиземном море в 1923 году. [4]
Еще один заказ был сделан на 29 самолетов Blackburn с более мощным двигателем Napier Lion V , получивших обозначение Blackburn II . Верхнее крыло было поднято на 22½ дюйма (0,57 м) для улучшения управляемости. [3] Несколько самолетов Blackburn использовались в качестве учебных самолетов с двойным управлением , а все Blackburn I были переделаны в стандарт II до того, как этот тип устарел в 1931 году , когда их заменил Fairey IIIF .
Данные британской военно-морской авиации с 1912 года [5]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки