Роберт « Бобби » Джулих ( / ˈ dʒ uː l ɪ k / JOO -lik ; [1] родился 18 ноября 1971 года), более известный как Бобби Джулих — американский профессиональный шоссейный велогонщик , который в последний раз выступал за команду CSC в гоночной серии UCI ProTour . Он добился международного прорыва, заняв 3-е место в общем зачете Тур де Франс 1998 года , став всего лишь вторым американцем, поднявшимся на пьедестал. Он сильный гонщик с раздельным стартом , завоевавший серебряную медаль в индивидуальной гонке с раздельным стартом на Олимпийских играх 2004 года , и в сочетании со своей высокой универсальностью он выиграл ряд многодневных гонок на международных трассах, включая гонку Париж–Ницца 2005 года . В сентябре 2008 года он объявил о завершении карьеры профессионального велогонщика. [2]
Он занимал должность технического директора Team Saxo Bank до ноября 2010 года, когда было объявлено, что он перейдет в Team Sky на сезон 2011 года в качестве гоночного тренера. [3] 25 октября 2012 года Team Sky объявила, что Юлих расстанется с командой из-за его признания в употреблении допинга в прошлом. Таким образом, этот уход соответствует политике Team Sky (подтвержденной после решения USADA Reasoned Decision и последующего конфликта UCI/ Лэнса Армстронга ), согласно которой весь нынешний персонал команды должен признаться в любых прошлых правонарушениях, связанных с допингом. [4] После ухода из Sky Юлих работал тренером в CCC Pro Team в 2014 году, прежде чем был объявлен Team Tinkoff–Saxo главным тренером команды ( Director Sportif ) на 2015 год, [5] однако в августе 2015 года он подтвердил, что покинет команду в конце года. [6]
Родившийся в Техасе, Джулих с детства жил в Гленвуд-Спрингс, штат Колорадо , недолгое время проживая в Филадельфии , где он встретил свою жену. [7] Большинство его ныне живущих родственников проживают в районе Нью-Йорка. Бобби Джулих начал заниматься велоспортом, выиграв молодежную велогонку Red Zinger Mini Classics в 1985 году. Будучи велосипедистом-любителем, Бобби Джулих выиграл чемпионат Junior National Cyclo-Cross 1990 года , а в составе национальной сборной США он участвовал в Tour DuPont 1991 года . В то время это была самая крупная многодневная гонка в Соединенных Штатах, и Джулих занял 5-е место в общем зачете в гонке, в которой участвовал американский велосипедист и трехкратный победитель Тур де Франс Грег Лемонд . Бобби получил награду как лучший молодой гонщик и был объявлен следующим Лемондом.
После нескольких «ложных» стартов в качестве профессионала он присоединился к команде Motorola в 1995 году вместе с итальянским гонщиком Андреа Пероном и американцами Лэнсом Армстронгом и Джорджем Хинкапи . В сезоне 1996 года у Бобби Джулиха диагностировали реципрокную наджелудочковую тахикардию (RSVT), [8] заболевание сердца, при котором его сердце билось намного быстрее, чем обычно. Джулих прошел курс лечения радиочастотной абляцией и был готов к Вуэльте Испании 1996 года в конце сезона, гонке, которая показала первые проблески его потенциала в международном профессиональном велоспорте. Там Джулих носил майку короля гор на протяжении десяти этапов. Несмотря на сильное выступление, он потерял майку, но финишировал 9-м в общем зачете, что было самым высоким результатом для американца в Вуэльте до тех пор, пока Лэнс Армстронг не занял 4-е место в общем зачете в 1998 году. Именно это выступление заставило другие команды в пелотоне обратить внимание на Юлиха.
Когда Motorola прекратила спонсорство в конце сезона 1996 года, он присоединился к французской команде Cofidis с несколькими товарищами по команде Motorola, включая Лэнса Армстронга. Рак Армстронга означал, что он не мог соревноваться с командой, в то время как Юлих продолжил участвовать в Тур де Франс 1997 года . Он хорошо выступил в этом Туре, становясь сильнее по мере его продвижения, взяв два места в первой десятке на поздних горных этапах, включая один, где он финишировал только позади призеров Ричарда Виранка , Марко Пантани и Яна Ульриха . Затем в финальном ITT он занял 4-е место, закончив Тур на 17-м месте в общем зачете. [9]
Тур де Франс 1998 года стал прорывом для Юлиха, когда он принял руководство командой от итальянца Франческо Касагранде . После допингового скандала Тура 1998 года только 96 из 189 гонщиков завершили гонку, и Юлих занял третье место на пьедестале с победителем Пантани и занявшим второе место Ульрихом. Юлиха провозгласили следующим американским чемпионом Тур де Франс, и его снова провозгласили следующим по стопам Грега Лемонда. [10] Тур де Франс 1999 года показал Юлиха одним из фаворитов на общую победу, но падение во время индивидуальной гонки с раздельным стартом вынудило его сойти с гонки, которую, в свою очередь, выиграл выздоровевший Лэнс Армстронг.
В сезоне 2000 года Юлих перешёл в другую французскую команду Credit Agricole , присоединившись к соотечественнику Джонатану Вотерсу . Он был частью команды Credit Agricole, которая выиграла этап командной гонки на время на Тур де Франс 2001 года . После перехода в Team Telekom из Германии в 2002 году Юлих ехал в качестве доместика в поддержку капитана своей команды Яна Ульриха. Юлих добился лишь неблестящих результатов, и в конце сезона 2003 года он подумывал уйти на пенсию. [11]
Несмотря на предложение ниже его зарплаты в Team Telekom, [11] Бобби Юлих перешел в датскую команду Team CSC в сезоне 2004 года, где он присоединился к бывшему товарищу по команде Motorola Андреа Перону. Он снова ехал в качестве поддерживающего гонщика на Тур де Франс, но с возможностью добиваться своих собственных шансов в течение оставшейся части сезона. Юлих сразу же увидел, что его езда и результаты улучшились, так как он выиграл гонку с раздельным стартом в гонке Tour of the Basque Country в апреле 2004 года , что стало его первой победой с сезона 1998 года. С товарищем по команде Team CSC Йенсом Фойгтом , гонщиком, с которым Юлих ездил во время своего пребывания в Credit Agricole, он также выиграл гонку с раздельным стартом LuK Challenge . Бобби Юлих выиграл серебряную медаль в индивидуальной гонке с раздельным стартом среди мужчин на летних Олимпийских играх 2004 года, уступив россиянину Вячеславу Екимову .
Возрождение Юлиха продолжилось в 2005 году, когда он провел лучший профессиональный сезон, став первым американцем, выигравшим гонку Париж–Ницца . Он также выиграл Critérium International и Eneco Tour , что сделало Юлиха 8-м гонщиком в UCI ProTour , что помогло команде CSC стать командой с самым высоким рейтингом в 2005 году.
В сезоне 2006 года Юлих планировал сберечь силы для помощи капитану команды CSC Ивану Бассо в его победной заявке на Джиро д'Италия 2006 года в мае и Тур де Франс 2006 года в июле. Несмотря на то, что он начал свой сезон не так сильно по сравнению с 2005 годом, ему удалось финишировать 3-м на Туре Калифорнии в феврале и выиграть пролог Париж-Ницца в марте, результаты, которые даже приятно удивили самого Юлиха. [12] Для самого первого участия в Джиро д'Италия в своей карьере Юлих изначально стремился завоевать розовую майку лидера генеральной классификации в начале гонки, чтобы уменьшить давление на Бассо. [12] Однако Юлих сильно страдал от аллергии на пыльцу на протяжении всей гонки, и он сам не играл главной роли, а сосредоточился на помощи Ивану Бассо, поскольку Бассо выиграл Джиро 2006 года. В 2006 году на Тур де Франс Юлих сошел с гонки после того, как потерпел крах на 7-м этапе индивидуальной гонки на время. Он вошел в поворот слишком быстро, поскользнулся на мелких камешках и серьезно повредил запястье при падении. [13]
В мае 2011 года Тайлер Гамильтон , победитель мужской гонки на время на летних Олимпийских играх 2004 года, признался, что употреблял допинговые препараты, и вернул свою золотую медаль. 10 августа 2012 года Бобби Джулих был повышен с бронзовой до серебряной медали.
В мае 2013 года он присоединился к команде BMC Racing Team в качестве консультанта. [14] В ноябре 2014 года было объявлено, что Юлих присоединится к команде Tinkoff–Saxo в качестве главного тренера, воссоединившись с Шоном Йейтсом (бывшим спортивным директором Team Sky ) и основателем и менеджером команды Бьярне Риисом . [15] Юлих и Йейтс ушли после увольнения Рииса позднее в 2015 году.
25 октября 2012 года Юлих признался в «употреблении ЭПО несколько раз с августа 1996 года по июль 1998 года» и ушел из британской команды Team Sky. [16] Команда опубликовала заявление, в котором попросила гонщиков и вспомогательный персонал подписать документ, подтверждающий, что они не использовали и не применяли допинг во время своей карьеры. Юлих заявил, что хотел бы продолжать участвовать в спорте в какой-то степени, а также что он заплатит за последствия своих неверных решений.
Юлих сделал самоисповедь на CyclingNews. [17] В своем открытом письме он рассказал, что во время Тур де Франс 1998 года его невеста (теперь жена) узнала об употреблении им допинга от жены другого гонщика. Она сказала ему, что если это повторится, отношениям придет конец. Его имя также было в списке допинг-тестов, опубликованном французским Сенатом 24 июля 2013 года, которые были собраны во время Тур де Франс 1998 года и признаны подозрительными на ЭПО при повторном тестировании в 2004 году. [18]