Порт Марсель-Фос ( фр . Grand port maritime de Marseille , дословно «Великий морской порт Марселя») — главный торговый морской порт Франции . В 2011 году общий грузооборот порта составил 88 миллионов тонн. Он также был одним из 15 крупнейших круизных портов мира и пятым по величине в Средиземноморье .
Он имеет два основных участка: в северном Марселе от Ла-Жольетт до Л'Эстака , а также в Фос-сюр-Мер , примерно в 50 км (31 миля) к северо-западу от Марселя. Порт создает 41 500 рабочих мест [2], имеет годовой оборот в €169,5 млн [3] и трафик в €4 млрд, согласно исследованию ОЭСР . [4]
Порт является крупнейшим французским портом, третьим по величине средиземноморским портом и седьмым по величине европейским портом, перевезшим 79 миллионов тонн грузов в 2019 году [3] , что делает его 41-м портом в мире. [ необходима цитата ]
Исторически Старый порт Марселя функционировал как главный порт города. В 1840-х годах морское движение стало слишком интенсивным для его возможностей, и расширение казалось необходимым. Как второй порт Франции, вопрос был слишком важен, и национальное правительство приняло меры, приняв закон 5 августа 1844 года о строительстве нового бассейна в Ла-Жольетт, к северу от Старого порта, посредством амбициозного проекта (13 миллионов франков). При строительстве большого мола использовались методы бетонных блоков. Инфраструктура Жольетт начала использоваться в 1847 году. Бассейн был полностью завершен в 1853 году.
Совет по развитию столичного региона Марсель-Прованс изучил создание технополиса или технопорта для рединамизации деятельности порта. Он будет включать в себя возможности ремонта судов длиной более 270 м (885 футов или 295 ярдов), оффшорные ветровые турбины и другие инновационные технологии. [5]