Platanus × acerifolia , Platanus × hispanica , или гибридный платан , — дерево рода Platanus . Его часто называют синонимом Лондонского самолета [2] или Лондонского планетарного дерева . Это гибрид Platanus orientalis (платан восточный) и Platanus occidentalis (платан американский).
.jpg/1280px-Arboles_de_Platanos_(2).jpg)
Платан лондонский — большое листопадное дерево , вырастающее 20–30 м (65–100 футов), в исключительных случаях более 40 м (130 футов) в высоту, со стволом до 3 м (10 футов) и более в окружности. Кора обычно бледно-серо-зеленая, гладкая и отслаивающаяся, или охристо-коричневая, не отслаивающаяся . Листья толстые, жесткой текстуры, широкие, пальчато-лопастные, внешне напоминают клен , листовая пластинка 10–20 см (4–8 дюймов) в длину и 12–25 см (5–10 дюймов) в ширину, с черешком 3 . –10 см (1–4 дюйма) в длину. Молодые листья весной сначала покрыты мелкими, тонкими и жесткими волосками, но они стираются, и к концу лета листья становятся или почти безволосыми. Цветки собраны в одно-три (чаще два) плотных шаровидных соцветия на свисающем стебле, мужские и женские цветки расположены на отдельных стеблях . Плод созревает примерно за 6 месяцев, достигает диаметра 2–3 сантиметра (0,8–1,2 дюйма) и представляет собой плотное сферическое скопление семянок с многочисленными жесткими волосками, которые помогают рассеиваться ветром ; Зимой гроздь медленно распадается, высвобождая многочисленные семена размером 2–3 мм (0,08–0,12 дюйма). Лондонский самолет — одно из самых эффективных деревьев в удалении мелких твердых частиц, загрязняющих окружающую среду в городских районах. [3]
Он имеет много визуального сходства с Platanus occidentalis (американским платаном), от которого он произошел; однако эти два вида относительно легко различить, учитывая, что лондонский платан почти исключительно выращивается в городских средах обитания, а P. occidentalis чаще всего встречается в низинах и аллювиальных почвах вдоль ручьев. [4]
Вид образовался путем гибридизации в 17 веке после того, как P. orientalis и P. occidentalis были посажены рядом друг с другом. Часто говорят, что гибридизация произошла в Испании, но она также могла произойти в саду Воксхолл в Лондоне, где Джон Традескант Младший обнаружил это дерево в середине 17 века. [5] [6] Характеристики листьев и цветков занимают промежуточное положение между двумя родительскими видами: лист более глубоко лопастной, чем у P. occidentalis, но меньше, чем у P. orientalis , а семенные шарики обычно по два на стебель (один у P. occidentalis ). occidentalis , 3–6 у P. orientalis ). Гибрид плодовитый, сеянцы изредка встречаются возле взрослых деревьев.
Контролируемое реципрокное опыление P. occidentalis и P. orientalis привело к получению хороших урожаев всхожести семян и настоящих гибридных сеянцев. Скрещивания обоих видов, как самок, с P. Racemosa и P. wrightii дали крайне низкие урожаи всхожести семян, но из всех межвидовых комбинаций были получены настоящие гибриды. Апомиксис (бесполое размножение из неоплодотворенных семян) оказался обычным явлением у P. orientalis . [7]
В 1968 и 1970 годах Фрэнк С. Сантамур-младший воссоздал скрещивание P. orientalis с P. occidentalis , используя P. orientalis турецкого происхождения с американскими платанами ( P. occidentalis ). Потомство оценивалось после нескольких лет воздействия антракноза . Два сборника, «Колумбия» и «Свобода » , были выпущены в августе 1984 года .
Platanus × acerifolia был впервые официально описан в ботанической литературе шотландским ботаником Уильямом Эйтоном в его работе 1789 года Hortus Kewensis как разновидность P. orientalis . [9] Эйтон описал этот сорт с помощью латинского диагноза, состоящего из двух слов, «foliis transversis», и назвал его испанским платаном. [10] В 1805 году Карл Людвиг Вильденов решил поднять сорт Айтона до ранга вида, опубликовав новый вид P. acerifolia в четвертом издании Species Plantarum . [11] [12] Название вида было затем изменено, чтобы включить символ умножения, чтобы указать на его предполагаемое гибридное происхождение. Другое название, обычно используемое для этого таксона, Platanus × hispanica auct. не Милл. бывший Мюнхен. , представляет собой nomen dubium , основанный на неопределенном описании. [13] [14]
Лондонский самолет — одно из 50 великих британских деревьев , выбранных Советом деревьев в 2002 году в честь золотого юбилея королевы Елизаветы II . [15] В списке особо упоминается первый британский лондонский самолет, находившийся в городе Эли , Кембриджшир .
Платан лондонский очень терпим к загрязнению атмосферы и уплотнению корней, и по этой причине он является популярным городским придорожным деревом. Его широко посадили в викторианские времена , чтобы противостоять загрязнению Лондона. В настоящее время его широко культивируют в большинстве умеренных широт как декоративное и парковое дерево, и его часто сажают в городах во всех регионах мира с умеренным климатом, в Лондоне и многих других городах. [5] Он обладает большей устойчивостью к зимним холодам, чем P. orientalis , и менее восприимчив к антракнозу , чем P. occidentalis . Под синонимом Platanus × hispanica дерево получило Премию Королевского садоводческого общества Великобритании за заслуги перед садом . [16] [17]
Дерево достаточно ветроустойчиво. Однако при использовании в городских условиях у него есть ряд проблем, в первую очередь короткие и жесткие волоски, опадающие из-за молодых листьев и разлетающихся семян; при вдыхании они вызывают раздражение и могут усугубить проблемы с дыханием у людей, страдающих астмой. Большие листья могут создать проблему с утилизацией в городах, поскольку они прочные, и иногда на их разрушение может уйти более года, если они останутся целыми.
Лондонские самолеты часто обрезаются с помощью метода, называемого «опылением» . Дерево с острием совершенно отличается от необрезанного: оно намного короче, с чахлыми булавовидными ветвями. Хотя опилка требует частого ухода (деревья обычно приходится подрезать каждый год), она создает особую форму, которую часто ищут на площадях, главных улицах и других городских территориях.
По данным Департамента парков и отдыха Нью-Йорка, символом этой организации является нечто среднее между листом лондонского самолета и кленовым листом. Его можно увидеть на вывесках и зданиях в общественных парках по всему городу. Это дерево включено в список видов, использование которых ограничено для посадки уличных деревьев Департаментом парков Нью-Йорка , поскольку оно составляет более 10% всех уличных деревьев.
В Австралии лондонский самолет широко используется в качестве уличного дерева в крупных городах, особенно в Сиднее , Мельбурне , Аделаиде и Перте . Дерево широко используется из-за его устойчивости к теплой погоде, его преимуществ в качестве тенистого дерева , устойчивости к поломке и устойчивости к городскому загрязнению.
В Йоханнесбурге , Южная Африка, множество лондонских самолетов курсируют по улицам старых пригородов. В последние годы деревья были заражены многоядным жуком-сверлильщиком. Сообщается, что у некоторых деревьев развиваются механизмы устойчивости, но в настоящее время не существует эффективных мер против жука-точила, и остается неясным, сколько деревьев придется вырубить. [18]
Платан лондонский культивируется в Центральном, Северо-Восточном и Южном Китае . [9]
Распиленная на четверть древесина имеет характерный и очень декоративный вид с темными красновато-коричневыми пятнами на более светлом фоне и известна как кружевная древесина . [19]
