Порт Бостона (код морского порта AMS: 0401 , [2] UN/LOCODE : US BOS ) — крупный морской порт , расположенный в Бостонской гавани и примыкающий к городу Бостон . [3] Это крупнейший порт в Массачусетсе и один из основных портов на восточном побережье Соединенных Штатов . [1] [4]
Порт Бостона исторически был важен для роста города Бостон и первоначально располагался в том месте, которое сейчас является центром города, называемом Лонг-Уорф . Мелиорация земель и переустройство их для других целей означает, что центр города больше не принимает коммерческое движение, хотя в Лонг-Уорфе по-прежнему активно используются паромы и места отдыха. Сегодня основные мощности по перевалке грузов расположены в пригородах Бостона Чарлстаун , Восточный Бостон и Южный Бостон , а также в соседнем городе Эверетт . Порт Бостона также был пунктом въезда для многих иммигрантов . [5]
Управление порта Массачусетса (Massport) было создано в 1956 году специальным актом Генерального суда Массачусетса ; [6] [7] однако, Управление не было разрешено до 1959 года, [8] из-за задержки финансирования облигаций . [9] Управление является независимым государственным органом, а не государственным органом. [8] Министр транспорта и общественных работ штата Массачусетс является членом совета по должности, а остальные шесть членов назначаются губернатором на семилетний срок в шахматном порядке. [10] Члены его совета должны быть жителями штата Массачусетс. [8] Министерство внутренней безопасности также присутствует среди сотрудников таможни и пограничной службы США . Порт имеет три направления деятельности: грузовое, круизное и паромное сообщение.
.jpg/1280px-Situationsplan_von_Boston_(Massachusetts).jpg)
До колонизации Америки этот район служил торговым постом для коренных американцев региона. [ нужна цитата ] После основания Бостонского поселения Джоном Уинтропом в 1630 году и создания местной судостроительной промышленности порт обслуживал быстро расширяющиеся американские колонии . В то время в торговле велась готовая продукция из Англии в обмен на пиломатериалы, полностью построенные суда, ром и соленую рыбу.
С быстрым ростом среднеатлантических колоний в 1750-х годах порты Нью-Йорка и Филадельфии, Пенсильвания начали превосходить Бостон в торговле между колониями. [ нужна цитата ] В ответ бостонские купцы установили торговлю с зарубежными странами, помимо Великобритании . Эта торговля привела к огромному увеличению благосостояния местных торговцев штата Бэй. [ нужна цитата ] Однако введение британским правительством правил, ограничивающих торговлю с Великобританией, в сочетании с недавно введенными налогами на колонистов, заставило бостонских купцов присоединиться к более радикальным элементам американского общества. После Бостонского чаепития британский парламент принял Закон о Бостонском порту , который закрыл порт до тех пор, пока Ост-Индская компания не получила компенсацию за испорченный чай . Эти действия привели к американской войне за независимость .
Хотя экономически опустошенный войной за независимость , порт Бостона снова процветал благодаря торговле с различными иностранными портами, такими как Шанхай . [ когда? ] Состояние порта еще больше увеличилось за счет военно-морской базы в Чарльстауне. К середине 19 века судостроительная промышленность достигла своего пика, о чем свидетельствуют корабли-клиперы, разработанные Дональдом Маккеем . [ нужна цитация ] В порту также было реализовано множество проектов по мелиорации земель и строительству новых причалов.
С началом промышленной революции в США деятельность порта переключилась на торговлю между штатами. Начиная с середины 19 века, порт Бостона снова затмили другие порты восточного побережья, такие как порт Нью-Йорка, поскольку местные торговые компании были выкуплены бизнесменами Нью-Йорка. В 1956 году контроль над портом был передан Управлению порта Массачусетса (Massport), которое начало процесс модернизации порта. В 1980-х и 1990-х годах проект по очистке Бостонской гавани курировал Управление водных ресурсов Массачусетса (MWRA).
В 1966 году компания Sea-Land ввела контейнерные перевозки , а позже открыла один из первых контейнерных портов на острове Касл, где сейчас находится терминал Конли. Чтобы удовлетворить растущий спрос на контейнерные перевозки, Massport построил контейнерный порт общего пользования на территории нынешнего терминала Моран. Однако порт столкнулся с неудачей из-за закрытия военно-морской верфи Чарльстауна в 1974 году .
В середине 1990-х годов порт прошел очередной этап модернизации. Операции по контейнерным перевозкам были консолидированы на терминале Конли, а терминал Моран занимался автомобильными перевозками. Проект дноуглубления гавани начался в 1997 году. В рамках проекта Центральной артерии/туннеля (Большие раскопки) наземный доступ к объектам Южного Бостона был улучшен за счет расширения автомагистрали I-90 и строительства туннеля Теда Уильямса, соединяющего Южный Бостон с Восточный Бостон и международный аэропорт Логан . В порту также наблюдается растущая круизная индустрия, а также расширение коммерческой и жилой застройки на набережной Бостона.
После завершения проекта расширения Панамского канала , позволяющего использовать более крупные суда , начиная с 2016 года, Инженерный корпус армии США с 2017 года проводит дноуглубительные работы на маршрутах доступа к гаваням, углубляя их с 40 до 47 и до 51 фута. [11] Это позволит заходить контейнерным судам вместимостью до 12 000 TEU вместо 7 000 TEU и сократить объем грузов, которые, как ожидается, будут отправлены в порты Нью-Йорка и Нью-Джерси и доставлены грузовиками в Массачусетс. [11] Проект оценивается в 310 миллионов долларов и финансируется федеральным Законом о реформе и развитии водных ресурсов (около двух третей), Massport, а также дополнительными ассигнованиями Содружества Массачусетса. [12] В 2021 году были установлены новые контейнерные краны для поддержки более крупных судов. Первый контейнеровоз класса 12 000 TEU. Ever Fortune прибыл в Конли 16 января 2022 года. [13]
Порт Бостона имеет доступ к I-90 , I-93 , I-95 и US 1 , включая дорогу, предназначенную только для грузовых автомобилей. [14] Путь 61 проходит через порт, но с 2019 года [обновлять]он используется MBTA в качестве тестового пути. Доступ к общественному транспорту осуществляется по маршруту SL2 линии MBTA Silver .
Общественные объекты, которыми управляет Massport, расположены в районах Чарлстаун , Восточный Бостон и Южный Бостон . К ним относятся:
В порту Бостона есть мощности для отгрузки и хранения навалочных грузов, нефти и СПГ. Они в основном расположены на реке Мистик, особенно вдоль набережной города Эверетт , а также в районе реки Челси в Восточном Бостоне , Челси и Ревире . На складах реки Челси также имеются мощности по переработке реактивного топлива для международного аэропорта Логан . Завод по очистке сточных вод на острове Дир , чьи варочные котлы яйцеобразной формы высотой 150 футов (46 м) являются главными достопримечательностями, отправляет очищенный ил через гавань через туннель для дальнейшей переработки в удобрения.
Береговая охрана США имеет базу в Бостоне, [33] а парусный фрегат USS «Конституция » («Old Ironsides») стоит у причала на бывшей военно-морской верфи Чарльстауна , ныне являющейся частью Бостонского национального исторического парка . В парке также находится военный корабль США «Кассин Янг» , эсминец класса «Флетчер» времен Второй мировой войны , а теперь корабль-музей . Сухой док № 1 парка был построен в 1833 году и впервые использовался Конституцией . [34] Сейчас он используется для капитального ремонта исторических кораблей, в том числе «Конституции» в 1992 году и «Кассина Янга» в 2007 году. Два других сухих дока, построенных до Второй мировой войны, в гавани все еще работают (по состоянию на 2014 год), в том числе сухой док номер 3. — один из крупнейших сухих доков на восточном побережье США, — который регулярно ремонтирует корабли для Военного командования морских перевозок . Они расположены в бывшей военно-морской пристройке Южного Бостона .
Лодки MBTA , водные такси , а также частные паромы и небольшие круизные катера также используют доки в Роус-Уорф , Лонг-Уорф , Бостонской военно-морской верфи , международном аэропорту Логан, бухте Хьюиттс-Коув в Хингеме, Пембертон-Пойнт в Халле и верфи Фор-Ривер в Куинси, а также в ряд небольших доков в пунктах назначения вокруг гавани. [35] Бостонская гавань обеспечивает общественный доступ к большей части края гавани.
Порт Бостона исторически обслуживался многими другими причалами и пирсами. Хотя Massport поддерживает наиболее известные из них, несколько доков в Бостонской гавани обслуживаются частными компаниями или другими государственными агентствами, такими как DCR. Кроме того, некоторые причалы были преобразованы в жилые кондоминиумы или гостиницы.
Нынешние и бывшие пристани порта включают: [36]
Massport управляет зоной внешней торговли (ЗСТ) № 27 , которая включает в себя множество частных и портовых объектов, расположенных по всему округу Саффолк, штат Массачусетс. [39]
Следующие подзоны являются частью ЗСТ № 27 порта Бостона: [40]
В 2015 году порт обработал 237 000 контейнерных TEU , 60 000 автомобилей и 121 000 тонн цемента . Другие основные виды грузов, обрабатываемых в порту, включают нефть , сжиженный природный газ (СПГ), гипс и соль . В том году на круизных лайнерах было 328 305 пассажиров. В круизном сезоне 2016 года запланировано 114 заходов судов. [41]
После терактов 11 сентября 2001 года возникли опасения по поводу безопасности поставок СПГ в Бостонской гавани и усилился страх перед терроризмом . Из-за расположения терминала СПГ на реке Мистик танкеры, следующие на объект и обратно, вынуждены проходить прямо у берега центра Бостона. Во время плавания через гавань они защищены зоной безопасности, которая простирается на 2 мили (3,2 км) перед судном, на 1 милю (1,6 км) позади него и более чем на полмили с каждой стороны. Эта зона охраняется судами сопровождения береговой охраны и полиции штата . [42] Мост Тобина закрыт, поскольку под ним проходит эскорт, а катание на лодках в зоне безопасности запрещено. По состоянию на 2005 год [обновлять]поступали предложения построить морской завод по производству СПГ либо на острове Внешний Брюстер [43] в гавани, либо дальше в более широком заливе Массачусетс . [44]
MBTA управляет пригородными судами между Лонг-Уорфом и Роуз-Уорф на набережной в центре Бостона до Хингема , Халла , Куинси и аэропорта Логан, а также паромами внутри гавани между центром Бостона, Чарльстауном и Южным Бостоном. Другие скоростные пассажирские паромы ходят в Провинстаун и Салем . Несколько компаний управляют круизными лайнерами в гавани, а водные такси курсируют из различных точек набережной в центре Бостона, аэропорта Логан, Чарльстауна, Восточного Бостона и Южного Бостона. [45] Паромы также предусмотрены для путешествий между островами гавани.
Время от времени случаются морские происшествия, как, например, с пригородным паромом « Массачусетс» , идущим из бостонской пристани Роуз-Уорф в Халл в июне 2006 года. [46]
Управление порта Массачусетса (Massport), которое само было создано в 1956 году, имеет собственные полицейские силы, состоящие из сертифицированных POST и присяжных сотрудников правоохранительных органов Содружества Массачусетс. Они работают совместно с полицией штата Массачусетс — отрядом F, который также предоставляет правоохранительные услуги Massport. Офицеры полиции Massport, также известные как «портовые офицеры», отвечают за физическую безопасность и обеспечение правопорядка на морских терминалах , в районе морского порта Бостона, в парках Восточного Бостона, а также на различных других объектах собственности и землях, принадлежащих властям. [47]
– Порт Далянь , Китай (2005 г.) [48]
– Администрация Панамского канала , Панама (2005 г.) [49] Меморандум о взаимопонимании (MOU)Порт Бостона находит рост за счет своей ниши
За этот период через порт Бостона прошло более миллиона иммигрантов.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )Представители администрации порта Массачусетса (MASSPORT) и администрации порта Далянь Китайской Народной Республики встретились сегодня в Бостоне, чтобы подписать историческое соглашение, в котором порты Бостона и порты-побратимы Даляня официально именуются.
Поскольку более 60 процентов трафика Панамского канала происходит с восточного побережья США или направляется на него, Управление Панамского канала (ACP) сегодня объявило об историческом шаге по стимулированию торговли путем заключения стратегического альянса с Управлением порта Массачусетса (Massport). .
Альянс расширит сотрудничество (например, совместный маркетинг) между Панамским каналом и портом Бостона;
он также будет стремиться стимулировать торговлю по «Всеводному маршруту» — маршруту из Азии к восточному побережью Америки через Панамский канал.