19 мая 1986 года в бразильских штатах Сан-Паулу , Рио-де-Жанейро , Минас-Жерайс и Гояс произошла серия радиолокационных и визуальных контактов с неопознанными летающими объектами (НЛО) , что стало известно на местном уровне как «Ночь НЛО». ( Португальский : «Noite Oficial dos OVNIs» ). [1] [2]
Около 8:15 вечера по британскому времени 19 мая 1986 года Сержиу Мота да Силва, авиадиспетчер аэропорта Сан-Жозе-дус-Кампус (SJK), заметил три ярких огня, зависших над аэропортом в ночном небе, а международный аэропорт Гуарульюс обнаружил контакты в районе Сан-Жозе-дус-Кампус . Сержиу наблюдал за объектами в бинокль, заметив, что они, казалось, излучали яркий красный свет, но часто меняли цвета на желтый, зеленый и оранжевый. Приглушая огни взлетно-посадочной полосы, он заметил, что объекты, казалось, приближались к аэропорту, удаляясь, как только огни снова усиливались. [1]
В 9:08 вечера BRT самолет EMB 121 Xingu , позывной PT-MBZ, направлявшийся в SJK из Бразилиа , сообщил о том, что видел яркие красные огни на радиале 150 VOR SJK , недалеко от побережья, движущиеся с востока на запад. Этим самолетом управлял полковник Озирес Силва , основатель Embraer (бразильской многонациональной аэрокосмической корпорации ), который возвращался со встречи с президентом Жозе Сарнеем и который вступит в должность президента Petrobras на следующий день. По словам Озиреса, объекты были похожи на «большие красные звезды». Затем он по собственной инициативе попытался приблизиться к объектам, но безуспешно. [3]
К 9:39 вечера по бразильскому времени авиабаза Санта-Крус была приведена в состояние боевой готовности из-за наличия нескольких неопознанных радиолокационных зон вокруг Сан-Жозе-дус-Кампуса. Примерно через полчаса авиабаза Анаполис сообщает об обнаружении радиолокационных эхосигналов на радиале 270 своего VOR, что побудило авиабазу также быть приведенной в состояние боевой готовности. Радиолокационные контакты, полученные Анаполисом, не были обнаружены Центром военных операций (COpM), расположенным в CINDACTA I. [3]
В 10:27 вечера F-5E 1º /1ºGAvCa "Jambock", позывной JB17, был поднят по тревоге с авиабазы Санта-Крус, взлетев всего через семь минут. Пилот, приближавшийся на высоте 17 000 футов, сообщил, что обнаружил радиолокационный участок и имел визуальный контакт с белым огнем ниже его уровня, который затем продолжил подниматься, постоянно сохраняя себя в 10–12 милях и 10° над его самолетом, пока не достиг высоты 33 000 футов. В течение этого периода пилот сообщил, что свет изменился с белого на красный, зеленый и затем снова белый. Объект преследовался в сторону моря, пока он не оказался примерно в 180 милях от Санта-Крус, когда F-5 достиг бинго-топлива и был вынужден вернуться на базу. [3]
В 10:48 с авиабазы Анаполис был запущен первый перехватчик Mirage IIIE из 1-й группы ПВО "Ягуар" с позывным JG116, который в конечном итоге получил пять радиолокационных контактов, но ни одного визуального контакта. В какой-то момент Mirage удалось приблизиться на расстояние в 2 мили к одному из контактов, чьи движения, казалось, указывали на зигзагообразные движения и повороты на 90 градусов, прежде чем он быстро удалился, несмотря на сверхзвуковую скорость перехватчика. [3] В интервью 1993 года телеканалу TV Globo пилот оценил скорость объекта в 15 Махов. [1]
К 10:50 вечера второй F-5E, позывной JB07, вылетел из Санта-Крус, сообщив о визуальном и радиолокационном контакте с объектом, излучающим яркий красный свет. Согласно отчету ВВС Бразилии , после неудачной попытки сократить дистанцию, свет, казалось, «выключился», в то же время радиолокационный контакт был потерян. Некоторое время спустя диспетчер на авиабазе Санта-Крус обнаружил 13 радиолокационных схем непосредственно за JB07, дав указание самолету развернуться на 180 градусов. Однако, когда F-5E развернулся, истребитель не получил ни визуального, ни радиолокационного контакта. [3] [4]
Два дополнительных перехватчика Mirage IIIE были запущены в Анаполисе, но ни один из них не имел визуальных или радиолокационных контактов. Всего во время инцидента было получено 21 радиолокационное изображение. [2]
Министр ВВС, бригадный лейтенант Октавио Жулио Морейра Лима дал пресс-конференцию 23 мая вместе с летчиками-истребителями, подтвердив события 19-го числа и заявив: «Дело не в том, верить или нет [в инопланетян]. Мы можем только предоставить техническую информацию. Существует несколько гипотез. Технически, я бы сказал вам, господа, что у нас нет никаких объяснений». [1]
Официальный отчет ВВС Бразилии об инциденте был рассекречен 25 сентября 2009 года. [5] В заключительных положениях документа, среди прочего, говорилось, что неопознанные воздушные явления были способны:
В отчете также отмечена эффективность реагирования баз, поскольку 7 боевых самолетов были готовы к использованию в течение 30 минут после обнаружения угрозы. [3]